Электротехника / Освещение перехода (галереи) вокзала  

Добрый день!
Кто-нибудь сталкивался с такой темой -рабочее освещение в надземном стеклянном переходе между вокзалом и конкорсом (выходом на платформу) делится на то ,что горит постоянно и то, что горит только днем. По мне так это что-то лишнее, достаточно просто авариного и рабочего. Но может кто-то  знает, зачем так могли сделать или в нормах где-то могло быть указано. Заранее благодарна

Видимо учли пасмурную погоду, загрязненность стекол, снежный покров ( если такой имеется) попадание тени от здания,  при расчете естественного освещения.

Спасибо ,возможно)

во многих помещениях с окнами всегда возможно включить или выключить рабочее освещение даже днём, в зависимости от естественной освещенности, причем такое предусматривается рядами от окон.
видимо в подобных вокзальных помещениях управление так же возможно централизованное в зависимости от освещенности и в т.ч. днём.

🫵 А ВЫ прислали письма для Архива разъяснений стройотрасли?!
Ждем ваших писем-разъяснений от МАиС, Стройтехнорм, Экспертизы, МЧС, БСЦ, РНТЦ и т.д. для наполнения  разрабатываемого Архива писем-разъяснений стройотрасли.