Электротехника / Замена ТМ-400 на ТМГ-630  

Здравствуйте, коллеги. Никогда не сталкивалась с реконструкцией ТП, поэтому буду благодарна за советы и обнаруженные "подводные камни". Необходимо заменить ТМ-400 на ТМГ-630 (старый сгорел), его уже заменили, теперь нужен проект + замена остального оборудования. Пока нет исходных данных. Категория надежности электроснабжения - III. На предприятии расположен ГРП 10 кВ для трех подстанций,  реконструируемая ТП 2-трансформаторная, после замены будет 400+630кВА. Защита на стороне ВН предохранителями, на стороне НН автоматическими выключателями. Без АВР, перемычка только на стороне НН.  Второй трансформатор принадлежит другой организации. По габаритам вроде бы вписывается: габариты трансформатора : 1520х1000х1435 мм, помещения 2,51х2,06х3,7м, т.е. по 0,3 м от боковых стен и от задней стенки и 0,6м от ворот выдерживается. На задней стене помещения, где расположен трансформатор, установлены на шинах высоковольтные предохранители. Не нужно ли увеличить расстояние больше 0,3 м для обслуживания предохранителей? От  трансформатора НН сначала отходят шины (1-2м), потом 2 кабеля в РУ-0,4кВ.

Пока вижу предполагаемый объем работ:
1. Замена трансформатора;
2. Замена предохранителей ВН и автомата после трансформатора;
3. Замена автомата на перемычке;
4. Замена шин и кабелей на стороне НН на выходе с трансформатора; 
5. Фундамент? Пока трансформатор стоит на "рельсах";
6. Нужен ли маслоприемник для герметичного трансформатора?

Обычно для трансформатора ставят перевёрнутые швеллеры на которые наваривают арматуру по бокам и подымают его на высоту этого швеллера, добавляешь порог на высоту швеллера вот у тебя уже и маслоприемник готов, который конечно же нужен. Предохранитель на стене это конечная лютая дичь. Так а в чем вопросы то? тут либо все делать по нормальному и выкидывать все нафиг в том числе и ру 10 кВ ру 0,4 кВ и кабели и шины или не делать проект, пускай по капремонту поменяют.

маслоприемник обязателен только:
- при массе масла более 600 кг (п. 6.2.5.23 ТКП 339), это трансы от 1000 кВА
- при устройстве камер над подвалом, на 2м этаже или с выходом из камер трансов в коридор (п.6.2.5.24)

РУ-10кВ на этой подстанции нет, только предохранитель. От ГРП-10кВ до ТП примерно 200 метров. Ячейки РУ-10кВ расположены на ГРП-10кВ. Сейчас это выглядит так:
Вес масла 395 кг, получается, что маслоприемник не нужен.

Учтите что расстояние между рельсами разное, чтобы не менять нужно при заказе трансформатора указать необходимое расстояние(на Козлова изготовят с таким же расстоянием, что было).

1. ДА
2. Замена  предохранителей на ВН лучше  ДА.   В любом случае лучше избежать сработку ПК и как следствие получить на трансформаторе неполнофазный режим. Замена  АВ на  РУ-0,4кВ  либо ДА либо  НЕТ. Если хотите отпускать большую мощность то АВ нужно увеличивать.  НО при этом нужно учесть: наличие Ком. учета, что влечет изменение коэффициента трансформации ТТ.  Кстати если учитываются потери в трансформаторе при выставлении за потребленную электроэнергию то есть шанс получить экономию, т.к. потери х.х. ТМГ меньше чем ТМ. 
3. автомат на перемычке - это секционный АВ?
4. Опять же если собираетесь увеличить мощность отпускаемой эл. энергии из-за возможности нового трансформатора ТМГ 630.
5. Можно и так оставить, если рельсы мощные, либо подложить под рельсы чтобы не прогибались. Еще нужно  откатники приделать.
6. Нет. только от 1000 кВА

Вот только не очень хорошо, что в двух трансформаторной ТП разные трансформаторы. (условия включения трансформаторов на параллельную работу).
Нужно получше заземлить бак. Не поводком, а нормальной полосой к внутреннему контура  кабины трансформатора.
Не забываем на ГРП 10кВ пересмотреть РЗА. 
Идеально было бы разместить рядом РУ-10кВ (КСО, моноблок на 2 ячейки)
Что значит замена остального оборудования? Т.к. при наличии финансов  и желания  можно хорошо модернизировать электроснабжение предприятия. На сегодняшний день элетроэнергетика шагнула на много дальше.

4. Для 630кВА фазные шины АДЗ1Т-100х8, нулевая АДЗ1Т-80х6. Шинодержатели для 400кВА и 630кВА должны быть ШП-1-750 У1 (если такие стоят, то менять не нужно).

Сети 10кВ рассчитывают по мощности трансформаторов. Если меняете, то и сети 10кВ надо пересчитать и аппараты защиты по стороне 10кВ.

а где можно посмотреть для какого трансформатора какие шины АД31Т идут?

По допустимому длительному току сечение шин выбирают по таблицам ПУЭ.

Далее шины проверяют расчетом на термическую и электродинамическую устойчивость при коротких замыканиях по ГОСТ Р 50254-92.
Опорные изоляторы проверяют на соответствие условию электродинамической стойкости.

Начинают проверочные расчеты с определения тока короткого замыкания на шинах, далее высчитывается ударный ток трехфазного КЗ.

❗️❗️❗️БСЦ: Порядок приемки строительного объекта в эксплуатацию.
РУП «БЕЛСТРОЙЦЕНТР» приглашает 25 апреля на семинар: «Порядок приемки строительного объекта в эксплуатацию. Формы исполнительной технической документации.  Судебная практика и строительная экспертиза».