Электротехника / Зарядное устройство и аккумуляторная батарея  

Добрый день, коллеги! Прошу помощи!
Дано: 1. вилочный погрузчик, 2. тяговая аккумуляторная батарея вилочного погрузчика 48В (80А), 440-500Ач, 3. зарядное устройство для АКБ 380В, 8кВА
Условия: Для того, чтобы зарядить АКБ погрузчика, необходимо притащить кабель от ЗУ к погрузчику (АКБ несъемная), - это порядка 35метров
Вопросы:  1. как посчитать мощность АКБ? 2. как грамотно высчитать потери напряжения (кабель от ЗУ до АКБ - КГ 2х25), 3. зарядится ли вообще погрузчик?)
Заранее спасибо, ребята!

Вторичное напряжение(U2) на зарядном устройстве какое? считаем ток на вторичной обмотке зарядного устройства I2=S/U2=8000/U2 (A). расчитываем сопротивление ваших проводов, удельное сопротивление меди 0,0175Ом*кв.мм/м
R=0.0175*35/25=0.0245 Ом (35 - длина провода; 25 - сечение провода) дальше считаем падение напряжения U=I2*(2*R) значение получите в Вольтах (берется двойное сопротивление провода поэтому 2 умножаем на R), пересчитаете его в проценты для вторичного напряжения зарядного устройства и оно наверное не должно превышать 5%. как то так
http://exir.ru/const/udsopr.htm

Вторичное напряжение 48В. Получается, что ток на вторичной обмотке: I=8000/48=167А так?
дU=167*(2*0,0245)=8,2, то есть 17% от 48В... Чет многовато!
Я где-то читала, что потери напряжения не должны превышать 10%... Только вот где - не помню...

Спасибо за ответ!

значит сечение проводов увеличить надо или длину проводов от зарядного устройства уменьшать

А погрузчик не в состоянии подъехать к ЗУ ?

по условиям - нет... заряжается на открытой площадке

В чистом поле? Т.е. погрузчик подъезжает на некую выделенную площадку, водитель идет за 35м, берет кабели их бережно разматывает, подключает к аккумулятору, потом опять идет к зарядному и включает его. После зарядки проделывает то же в обратном порядке? Очень наверное ему понравиться каждый раз КГ2х25 разматывать... Или все таки будут эти кабеля закреплены по месту на площадке, тогда напрашивается вопрос:
 Не лучше ли поставить шкаф, в нем в одной секции разместить зарядное и автомат "Вкл/Выкл" а для зарядки кабеля разместить в другой секции?

если на открытой площадке, то может из-за этого вентиляция для удаления газов не нужна ?

Я попробую внести свое мнение о теме. Во первых о токе- мах рекомендуемый ток зарядки для кислотных аккумуляторов = емкость /10 (при меньшем соотношении увеличивается время зарядки, но лучше для АБ). А точнее в паспорте вашего аккумулятора. Из расчета этого тока и ведите расчет. О напряжении- 48 В это номинальное напряжение (точный термин не знаю) АБ, зарядка АБ идет примерно Uаб*1,25 (уточните), т.е Вам нужно получить у АБ напряжение не ниже зарядного напряжения, тогда зарядка будет нормальной. Из этого расчитайте потери напряжения. Исходя из данных на ЗУ и необходимые параметры у АБ и расчитывайте подводящие провода.

Поддерживаю. Там не нужно ссылатся на допустимые проценты, а нужно выдержать условия зарядки АБ.
Как то мой наставник еще в молодости говорил так во сколько раз увеличиваешь расстояние кабеля от стандартного во столькко раз увеличиваешь сечение.

🫵 А ВЫ прислали письма для Архива разъяснений стройотрасли?!
Ждем ваших писем-разъяснений от МАиС, Стройтехнорм, Экспертизы, МЧС, БСЦ, РНТЦ и т.д. для наполнения  разрабатываемого Архива писем-разъяснений стройотрасли.