Генеральный план и транспорт / Парковка проходит по газу, какие варианты защиты газопровода?  (Прочитано 40 раз)

Проектируем парковку а под ней на всю длину проложен газ (на выноске 89 - диаметр трубы?). Выносить дорого да и некуда. Может есть варианты как-то защитить проложенный газ и не выносить (может защитный футляр какой сделать)? В минрайгазе предварительно спросил, так они сказали пишите официальное письмо с предлагаемыми вариантами они рассмотрят.

По хозяйски если подумать вес машин не окажет существенного влияния на трубы. Вопрос в оперативном ремонте и машинах которые нужно убрать для доступа. Пока как вариант предложу минрайгазу гарантийное письмо, что эвакуация за счет организации заказчика... У кого какие мысли - пишите!

Подобная ситуация была в Минске по ул.О.Кошевого-Мингоргаз согласовал неохотно при условии, что при необходимом ремонте восстановительные работы покрытия за счет хозяйна парковки-гарантийным письмом. Никакого усиления не требовали.

Отлично! Приблизительно на то и рассчитываю. Скажите, а какое давление было в трубе?

Такой вопрос вообще не ставился. На выноске  стоит 133 н. ц. Первично не согласовали. но при разбирательстве почему-вопрос стал, как я вам написала. Ничего больше не интересовало нас и мингоргаз тоже.

Понял, спасибо!

   Горячекатанную  89 трубу со стенкой 6мм  машина не продавит. Вопрос может стать с охранной зоной, особенно если газопровод высокого давления. Можно почитать
ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
6 ноября 2007 г. N 1474

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ПОРЯДКЕ УСТАНОВЛЕНИЯ ОХРАННЫХ
ЗОН ОБЪЕКТОВ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ, РАЗМЕРАХ
И РЕЖИМЕ ИХ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ.
   

Дело в том что реально там сейчас стихийная парковка и газовую трубу не ломает.

Когда пойдете на согласование-важен человеческий фактор-приходите и не качайте права. В газе всегда есть специалист, который подскажет как правильно обратиться с письмом, чтобы получить согласование на условиях газа. У нас то же была стихийная парковка.

Так и поступлю.

Футляр разъемный  модульный двусоставной KOPOHALF
В последнее время находит широкое применение для защиты газопроводов при пересечении полиэтиленовыми газопроводами безканальных инженерных коммуникаций футляр разъемный модульный kopohalf. Особенность разъемного защитного футляра в том, что он состоит из двух продольных частей с замковыми соединениями. При уложенной трубе газопровода укладывается нижняя часть разъемной трубы под газопровод, после этого защелкивается верхняя часть, не требуется протяжка самого газопровода, не требуются соединительные муфты, сварка труб и тд.
Производятся двух типоразмеров, d.110мм и d.160мм, что предусматривает устройство футляров в соответствии с СНБ 4.03.01.  минимальные наружные диаметры футляров из неметаллических труб:
Диаметр газопровода 20,25,32,40,50,63 75- Диаметр футляра из неметаллических труб-110мм,
Диаметр газопровода 90,110- Диаметр футляра из неметаллических труб-160мм, что позволяет обеспечить защиту основной массы линий газопроводов низкого и среднего давления.

Пересечение полиэтиленовых газопроводов с различными препятствиями должно осуществляться в соответствии с требованиями СНБ 4.03.01. При пересечении автомобильных дорог (кроме дорог I и II категорий), улиц (кроме магистральных улиц общегородского значения), трамвайных путей, подъездных железных дорог промышленных предприятий, каналов, коллекторов, тоннелей материал футляра следует выбирать в зависимости от способа прохода. При открытом способе прохода — должны использоваться неметаллические футляры (асбестоцементные, железобетонные, полиэтиленовые).

  

Вес   3.30 кг/м
Цвет   Красный/черный/жёлтый
Материал   Поливинилхлорид
Самозатухающий материал   30 с
Термостойкость   Хранение: -25 - +60 °C
Монтажная температура   -5 - 60 °C
Механическая прочность   750 Н/20 см
Длина   3 м
Наружный диаметр   110 мм
Внутренний диаметр (мин.)   97 мм
Степень защиты   КЛАСС ЗАЩИТЫ 30

www.kopohalf.by

🫵 А ВЫ прислали письма для Архива разъяснений стройотрасли?!
Ждем ваших писем-разъяснений от МАиС, Стройтехнорм, Экспертизы, МЧС, БСЦ, РНТЦ и т.д. для наполнения  разрабатываемого Архива писем-разъяснений стройотрасли.