Генеральный план и транспорт / ТКП 636 распространяется только на дорожные или ещё на погрузочно-разгрузочные работы?  

Подскажите,  ТКП-636 распространяется только на дорожные работы или ещё на погрузочно-разгрузочные работы при строительно-монтажных работах? Например, частный сектор, тупиковый проезд, необходимо выгрузить строительные материалы, возможности въехать во двор нет.

Если вы разрабатываете стройгенплан, то необходимо предусматривать расстановку ТСОДД на период производства работ.  А уже при разработке схем расстановки руководствуетесь ТКП-636. Ваша задача обеспечить безопасные условия производства работ.

Стройгенплан не разрабатывается. Ведётся реконструкция жилого дома собственными силами. Имеется проезд шириной 4.5м и длинной 40м. В середине и в конце проезда имеются въезды в частные дворы. Других подъездов нет. Переодически (1-2 раза в месяц) подвозятся строительные материалы. Их разгрузка занимает от 6 до 45 мин. Перед доставкой вешается заблаговременно объявление для соседей в конце проезда. Соседи сразу вызывают ГАИ или пишут заявление в ГАИ о блокировании проезда. За 1 год 8 однотипных заявлений в ГАИ. Водителей выполняющих доставку материалов вызывают в ГАИ. Прикладываю фото ответа ГАИ. Может кто-то сталкивался с таким? Подскажите пожалуйста как действовать.

Какой-то однобокий взгляд на ситуацию со стороны ГАИ. Я так понимаю что с соседями договориться не получается. Я считаю что если проводятся только погрузо-разгрузочные работы, а не к примеру монтаж конструкций прямо с грузовика то согласно ПДД действует пункт 143.14 "на время выполнения работ либо загрузки (разгрузки) транспортного средства при условии обеспечения безопасности дорожного движения". Безопасность движения обеспечить можно установкой знаков аварийной остановки и на таком узком проезде стоящий транспорт не создаст опасности для дорожного движения.
Что касается ТКП 636 - Настоящий технический кодекс установившейся практики распространяется на организацию движения транспортных средств и пешеходов в местах производства дорожных работ и устанавливает требования к разработке схем организации дорожного движения в местах производства работ, а также способы обустройства мест производства работ при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог общего пользования, улиц населенных пунктов, а также искусственных сооружений, объектов городского электрического транспорта и
инженерных коммуникаций на них. Требования документа распространяются также на обустройство мест проведения изыскательских, диагностических и прочих работ, проводимых на дорогах и улицах.
Требованиями технического кодекса можно руководствоваться при составлении
планов обустройства мест проведения следственных, административно-процессуальных действий, культурных, спортивных, праздничных и других массовых мероприятий, проводимых на дорогах и улицах.
С этими аргументами по хорошему надо идти в ГАИ и решать с ними раз с соседями не получается.
Если ГАИ настаивать будет на применении 636 ТКП и вам ещё не раз необходимо перекрывать проезд, то можно сделать схему с расстановкой знаков на вашем проезде. В любой местной строительной организации есть временные знаки, договоритесь взять их на время, чтобы не покупать новые и когда требуется - выставлять их на въезде на тупиковый проезд, тем самым информируя заранее других участников дорожного движения и обеспечив безопасность.

Спасибо большое за разъяснение.
Однобокий взгляд на ситуацию из-за того что соседи профессиональные жалобщики.

🫵 А ВЫ прислали письма для Архива разъяснений стройотрасли?!
Ждем ваших писем-разъяснений от МАиС, Стройтехнорм, Экспертизы, МЧС, БСЦ, РНТЦ и т.д. для наполнения  разрабатываемого Архива писем-разъяснений стройотрасли.