Сети связи / Необходима ли разработка проекта, на замену оборудования и ремонт сетей?  

Заказчик хочет первым этапом заменить атс, а потом сделать ремонт сетей, нужен ли проект или лучше убедить заказчика сделать сразу проект на замену атс и ремонт сетей 

Ну если есть необходимость в ремонте сетей, то зачем менять мини-АТС (если правильно понял) если сеть нуждается в модернизации или замене линий. Какую выгоду получит заказчик заменив АТС не имея нужных ему линий связи?

Все упирается в деньги, сейчас заказчик хочет только заменить атс на новую, а потом делать космметический ремонт и заодно произвести ремонт сетей

Как говорила на семинаре нач. отдела по ремонту РНТЦ, проектно-сметная документация нужна всегда, даже на текущий ремонт.

Последнюю позицию РНТЦ не знаю... не задавался целью..
Однако раньше было так:
- если финансирование работ осуществлялось со статьи: "капитальный ремонт" - соотвессно проект и все другие атрибуты....
- если статья "текущий ремонт" - то делается дефектный акт, на его основании смета и никакого проекта (ессно в договоре пишется "текщий ремонт" и методология расчета по "ремонтнику".
ряд проверок КРУ (Минфин, Минздрав) подтверждал правильность данной позиции.

Семинар был в середине февраля 2008 года.

каким же образом тогда выполнить условие СНБ "Порядок разработки и согласования проектной документации в строительстве" как то  "наличие разрешения местного органа власти на право строительства"
ведь строительства как такового нет...
а если есть, то типа нужно потом брать и разрешение и ГОССТРОЙНАДЗОРА....

В общем тема получается такая.
Вопрос надо сформулировать по-моему так: необходим ли проект для проведения замены мини-АТС и в каких случаях необходим проект.
Ответ (мое мнение + мнение коллег) проект в общем случае необходим в случае невозможности сиюминутно оценить размер инвестиций при строительстве объекта, и (или) строительство объекта имеет сложность, оценить которую сиюминутно также невозможно, и (или) дальнейшая эффективная эксплуатация (ремонт, модернизация) объекта требует наличия разработанной документации, и (или) требования о наличии проектной документации явно укзаны в каких-либо нормативных документах.
В данном случае наличие проекта на установку мини-АТС не требуется, если установка оборудования не затрагивает моменты пречисленные выше.
Одна оговорка: ИНСТРУКЦИЯ о порядке надзора за проектированием,строительством и эксплуатацией сетей, средств и сооружений электросвязи
п.5 Разрешение на присоединение к сети электросвязи общего пользования автоматических телефонных станций (далее – АТС) требуется только в случае включения их по соединительным линиям. Не допускается присоединение к сети электросвязи общего пользования по абонентским линиям АТС, имеющих количество монтированных портов или внутренних абонентских линий более 128.
То есть, по-идее, мини-АТС не является абонетским оконечным оборудованием и на ее подключение к сети общего пользования необходимо разрешение БелГИЭ, которое выдается по окончании строительства и после проведения измерений.
Так же необходимо чтобы существующая внутренняя сеть отвечала параметрам предъявляемым мини-АТС, для чего также в идеале необходимо обследование сети или в крайнем случе наличие предыдущего проекта.
Вывод: проекта на замену мини-АТС с точки зрения раздела СС не требуется, необходимо проведение двух обследований до и после установки.
Я с получением разрешений для подключения АТС раньше не сталкивался, случайно обнаружил на сайте "Минсвязи", хотя в принципе задача проектировщика использовать оборудование отвечающее нормам.
Может я и не прав, вообще такие глобальные вопросы "нужен ли проект?" надо в ветку Гипов задавать, это они все знают.

АТС  с выходом на город или это только внутренняя связь?

с выходом на город

конечно нужен проект и ни о каком ремонте здесь говорить нельзя новое оборудование новая сеть!
проект не нужен только в трех случаях соблюдающихся одновременно
1 если ты уверен что потом не случится ничего
2. елсли никто не требует проект
3. если финансирование за твой личный счет

Уважаемый didr! Заказчик первым этапом может купить и установить-подключить АТС. С её вводом в эксплуатацию - подключением к сетям общего пользования и регистрацией в ГТС - проблем при отсутствии проекта телефонной сети  возникнуть вроде бы не должно, если нет каких-то сложных трасс от вводной телефонной коробки до самой АТС (т.е. АТС имеет менее 128 портов внутренних абонентов и подключается на абонентские линии ГТС). Но! При подсоединении к сетям связи общего пользования должны выполняться требования выданных технических условий на подключение к сетям связи общего пользования, требования технических нормативных правовых актов в области технического нормирования и стандартизации, ну и т.д. Так что проект телефонной сети нужен, иначе, БелГИЭ может и оштрафовать... А если ещё используются бюджетные деньги, то в проекте ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть сметная часть и проект организации строительства... ну и там прочие прибамбасы...

Молодец ЗВП01 тож сказал самое только на языке ГТС.

Через Е1 или несколько входящих телефонных линий?
Если через Е1 то без проекта вас никто к сетям белтелекома не подключит, а если через несколько входящих линий, то можете втихаря купить, повесть, подключить. Все будет работать. Потом будете делеть проект по реконструкции сетей и внесете туда АТСку, тогда сможете и через Е1 подключаться.

соединение по абонентским, проект делаем, обращались в белтелеком послали подальше, сказали техническое условие даем если по патоку, видел недавно письмо от белтелекома. где атс больше чем 128 портов и дали ответ шоб подключались по абонентским...

📱Размещаем вакансии в Телеграм-канале!
Теперь, размещая вакансии на Proekt.by мы дублируем их в нашем Телеграм-канале с ~5000 подписчиками. Преимущество - мгновенный охват огромной аудитории - специалистов стройотрасли.