Архитектура и дизайн / Дверь выход из подвала в жилом доме.  

 ДОбрый день, вопрос по типу заполнения дверного проема при выходе из подвала в жилом доме в общий тамбур. Дверь должна быть противопожарная, либо с системой самозакрывания и уплотнением в притворах?

 Добрый день.

 Экспертиза везде требует противопожарную последнее время.

 Самозакрывание как бы итак по умолчанию.

 Спасибо. Даже с учетом, что это капремонт? И выход из подвала не выполнен по нормам?

а в тамбур нет выхода из лестничной клетки???

а для чего устанавливать противопожарную дверь, если преграда не является противопожарной?

 выход из подвала ведет в лестничную клетку жилого пятиэтажного дома, затем , Через тамбур, наружу. (капремонт)

если капремонт устанавливайте четкие границы проектирвованния и прописывайте четкие виды работ, но при замене двери вы не должны ухудшить существующую ситуацию при условии что данная ситуация не противоречит ранее действующим нормам

 Однозначно ставьте, нам замечание постоянно дают.

спасибо.

а она не должна быть противопожраной перегородкой 1-го типа в данном случае?

должна по сути

 Natalliya, обратите ещё внимание, что все двери на пути эвакуации должны иметь нужный габарит.

 Есть письмо МАиС, по которому это надо делать, даже если существующий габарит меньше нормативного (при условии, что не вмешиваетесь в несущие конструкции).

 А у вас экспертиза это требовала? тут как то "притягивают" подвалы к техпдполью, для которого нет требований по эвакуации...

    А у вас экспертиза это требовала? тут как то "притягивают" подвалы к техпдполью, для которого нет требований по эвакуации...

 Natalliya, да, по всем объектам. Есть подвал - ставьте.

  Странно, но не хотят ставить, говорят, что в данном случае не нужно.
в подвале помещения ГО, плюс сараи, остальное техпомещения.

 Natalliya, за что купил - за то продаю.

Ⓜ️Без отделки, но с архитектурным освещением на новых станциях Зеленолужской линии метро.
В планах не выполнять отделку, а нужного художественного эффекта достигнуть за счет тонирования и архитектурного освещения, рассказал первый заместитель гендиректора — главный инженер «Минскметропроекта» Георгий Протасов.