Автоматика / Функция контроля изоляции обмоток двигателя?  

Заказчик хочет управлять двигателем от ПЧ с функцией контроля изоляции обмоток двигателя (и моторного кабеля) в процессе работы.
Кто подскажет/укажет пример таких ПЧ ?

Т.е. нет такого?

Есть, они (ПЧ) все в какой то мере обладают функцией контроля изоляции, другое дело как Ваш заказчик хочет контролировать и какой ПЧ ему нужен. Есть универсальные, насосной серии и т.д. Вот скрин из руководства YASKAWA V1000.

Это понятно, но ток утечки и сопротивление изоляции обмоток и кабеля это не одно и тоже.
Речь идет именно о контроле сопротивления изоляции.

В месте с преобразователем ставил
убз 301

Интересно конечно, хотя такой режим у этого изделия не предусмотрен...

В смысле.

Вот технические зарактеристики УБЗ 301

- несимметрии фазных токов без перегруза, связанных с нарушением изоляции внутри двигателя и/или подводящего кабеля;
- при недопустимо низком уровне изоляции на корпус – проверка перед включением с блокировкой пуска при плохой изоляции;
- замыкании на «землю» обмотки статора во время работы – защита по токам утечки на «землю».

А разве ПЧ не поддерживает данные функции?

1. Схема включения этого изделия предусматривает включение непосредственно от сети, без ПЧ, как будет себя вести измерительная цепь при подключении электронных элементов ПЧ, импульсных напряжениях и частоте тока отличных от 50 Гц? В документации на изделие этого нет. Возможно, на страх и риск пользователя, это будет работать, но определенности нет.
2. Контроль изоляции в этом изделии осуществляется не в процессе работы а только при отключенном двигателе. Цитата:
"при недопустимо низком уровне изоляции на корпус – проверка перед включением с блокировкой пуска при плохой изоляции; "

Да, виноват, в начале темы я забыл указать, что речь идет о сетях TN-S.

При замыкании на землю - да, многие ПЧ имеют такую защиту.
Речь не про замыкание, измеряемое в % от номинального тока, а про контроль сопротивления изоляции, измеряемого в сотнях кОм. Это конечно схожие параметры, но не одно и тоже.

Тогда можете проще  поступить. Просто поставить 4 полюсное УЗО. ( ставил на 30 мА, )
Корпус двигателя должен быть заземлен. иначе УЗО работать не будет.
На узо приводите три фазы и ноль.
Выход с УЗО на двмгатель  три фазы . При утечки тока примерно более 30  мА УЗО будет мгновенно срабатывать.

По поводу УЗБ 301 . Так там стоит диф трансформатор который контролирует утечку токов.

Не будет, вернее будет постоянно срабатывать. Вот из инструкции СНV160:
"Выходное напряжение представляет собой
высокочастотную ШИМ кривую, которая может усилить
увеличение температуры и уменьшить срок эксплуатации
двигателя. Возрастает также ток потерь, который приводит к
неисправности устройств защиты от утечки и производит
сильное электромагнитное воздействие, которое влияет на
работу других электронных устройств. "
Из того же руководства:
"4.7.3.2 Ток утечки
Ток утечки включает межфазную утечку тока и ток утечки
на землю. Значение тока зависит от распределённой ёмкости
и несущей частоты преобразователя. Ток утечки на землю –
это ток, протекающий по общему заземляющему проводу, он
может попасть не только в систему преобразователя, но и в
другие устройства. Ток утечки так же может влиять на
работу выключателя цепи, реле или другие устройства. Ток
межфазной утечки – это утечка тока, которая происходит в
проводниках входных и выходных кабелей, она зависит от
несущей частоты преобразователя, длины и площади
поперечного сечения кабелей двигателя. Чем выше несущая
частота преобразователя, чем длиннее кабель двигателя и
чем больше площадь сечения кабеля, тем больше утечка
тока. "
 Почему Вы считаете, что по току утечки не контролируется СОСТОЯНИЕ изоляции кабеля и двигателя?
 Вы хотите что бы ПЧ измерил сопротивление изоляции кабеля и двигателя в кОм-ах при том что сопротивление обмоток двигателя, подключенных параллельно составляет несколько сотен Ом ? Какой класс точности Вас устроит ?
 Я думаю, что бы разрешить данный спор, обратитесь к поставщикам ПЧ в РБ. 

Посмотрите вот этот прибор.
Устройство контроля утечки токов для преобразователей частоты Danfoss VLT
http://drives.ru/novosti/leakage-current-monitor/

Освежу тему по мотивам собственных проработок. Все обнаруженные мной (в том числе с помощью техподдержек ведущих производителей) УКИ, применяемые с ПЧ, предназначены для IT-сетей. Некоторые, неофициально, говорят о возможности использования их в TN, между ПЧ и мотором, на основании того, что электронные ус-ва ПЧ являются достаточно большим сопротивлением на участке питающая сеть-выход ПЧ, отделяя таким образом выход ПЧ от заземленной нейтрали. Но ни один производитель официально такое не разрешает, "только для использования в IT-сетях".
Единственно, не проработал вариант Анатолия, достаточного описания не нашел, по беглому описанию - это опять же не контроль сопротивления, а токов утечки.
Так что мнение форума подтверждается.

❗️❗️❗️БСЦ: Порядок приемки строительного объекта в эксплуатацию.
РУП «БЕЛСТРОЙЦЕНТР» приглашает 25 апреля на семинар: «Порядок приемки строительного объекта в эксплуатацию. Формы исполнительной технической документации.  Судебная практика и строительная экспертиза».