cellpadding='0' cellspacing='0' border='0' > Войти или зарегистрироваться на Proekt.by  height="100%" cellpadding="2" cellspacing="0" >
выберите раздел

""

 Бюро заказчика/подрядчика / Коэффициент 1,2 при ремонте дороги  

 
pr.ulyana ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Любитель  20 Мая 2026
Репутация: 0  [+] , сообщений: 20 ,  Belarus

 
Здравствуйте. При ремонте асфальтобетонной дороги рядом с эксплуатируемым зданием и сооружениями подрядчик применяет коэфф. 1,2.  Мне кажется, что это не обосновано, т.к. 1,2 применяется при: Производстве наружных и внутренних работ В эксплуатируемых зданиях и сооружениях, освобожденных от оборудования и других загромождающих предметов. Но ведь работы проводятся не В здании/сооружении, а рядом с ним. Думаю,что коэфф. 1,15 более обоснован, т.к. стесненные условия действительно есть. Как Вы считаете, правильно ли применять в данном случае коэфф. 1,2?
Lancelot ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Мыслитель   - Мыслитель   - Мыслитель   - Мыслитель   - Мыслитель   - Мыслитель   - Мыслитель  20 Мая 2026
Репутация: 161  [+] , сообщений: 2 365 ,  Belarus

 
Цитата pr.ulyana:
При ремонте асфальтобетонной дороги рядом с эксплуатируемым зданием и сооружениями подрядчик применяет коэфф. 1,2.
Обоснование применения коэффициента устанавливается Заказчиком в дефектном акте.
Цитата pr.ulyana:
Думаю,что коэфф. 1,15 более обоснован, т.к. стесненные условия действительно есть.
Мы совершенно не знаем условия производства работ в вашем случае. Возможно К =1,15 по п. 5.1, возможно другой. Но нужно начинать с сообщения выше
Читайте в нашем tg-канале:  
🏙 Видео строительства небоскрёба в Нью-Йорке. Смотрится на одном дыхании!
Интересно будет конструкторам и тем, кто интересуется зарубежным опытом строительства.

 Страницы: [1]   

 Бюро заказчика/подрядчика (в разделе 1054 тем):
Вакансии и объявления подряда (всего 25):

 
Компании «Проект-М» исполнилось 14 лет. История роста!
Для человека это возраст подросткового бунта, а для проектной компании — хороший повод оглянуться на пройденный путь, сверить курс и рассказать, куда она движется дальше.
⚡️Как читать однолинейные схемы. Обучающая презентация...
Бесплатный курс обучения с полным разбором обозначений силового электрооборудования за 30 минут. Только самое важное и без "воды".
«СЕНСО-М»: мониторинг будущего, о котором нужно подумать уже...
Контролируйте прогиб кровли, стен и стеллажей с точностью до миллиметра через веб-браузер или смартфон...
Про тепловые насосы поговорили с белорусскими интеграторами.
Лет десять назад на Proekt.by были бурные обсуждения европейской зелёной энергетики, в том числе и тепловых насосов...

Интервью с инженером, который приручает ИИ для инженеров!

Постановление Совмина «О порядке осуществления закупок за счет...

Ремонтные составы — это не «замазал и готово»!

Eжегодное подтверждение соответствия квалификационным требованиям.

Механизм формирования подрядчиком конкурсного коэффициента.

В НЗТ 8.02.И0-2023 внесены изменения.
cellspacing="0" cellpadding="3" border="0" > Онлайн 1410, всего 41806(+23) пользователей |
Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Размещение рекламы и статистика | Контактная информация