Электротехника / Освещение моста  

Здравствуйте!
Вот такая ситуация:
- проектируемый объект: наружное освещение автодороги III категории;
- наружное освещение предусматривается ВЛИ 0,4 кВ, опоры железобетонные (стойки СВ95-3), СИП-2-3х50+1х50.
- проблема: автодорога имеет мост (к сожалению нет никакой информации по нему - на месте не был, фото тоже нет). Пролет между опорами около 100 метров получается.
Вопрос: можно ли уйти на этом участке в кабель и проложить его по несущим конструкциям моста? Какие условия прокладки? Может есть альтернативные предложения?

Прокладка кабелей по мостам разрешается (пункты №№ 2.3.146 - 2.3.150 ПУЭ), соответственно, не вдаваясь в подробности, могу сказать, что ваш вариант вполне приемлем.

А на мосту небось тоже освещение надо предусмотреть? Такие мосты должны освещаться. Так что опоры все равно должны быть. А между ними можно по всякому, и воздушкой и кабелем в тротуаре или на кронштейне. Только ТУ владельца моста запросите.

Какие такие?

Еще один момент: опоры устанавливаются на обочине на расстоянии меньше 4 метров от кромки проезжей части, а по СНиП 2.05.02-85 такие опоры необходимо ограждать. То есть нужно предусмотреть в проекте дорожные ограждения. Длина освещаемого участка 4 км - не дорогое ли освещение получится для автодороги местного значения?

Не знаю, как в РФ, а у нас мосты длиной более 100 м должны освещаться даже независимо от освещения дороги. А если дорога освещена, оставлять темный мост даже длиной менее 100 м попросту опасно. По поводу размещения стоек - можно в створе перил или на консолях опор. А так как мост должен иметь ограждение, то и вопрос решен.

Да, опасно, но по факту сколько по районам ездил таких мостов раз, два и обчелся (имеется ввиду освещенных).
Про менее 4 метров - это я относительно всей автодороги вопрос задавал. На мосте ограждения есть.
Что-то плохо представляю как ж/б опору в створе моста поставить или на консолях закрепить. Есть типовое решение?

Я так понимаю, что в том и состоит наша задача, что бы сделать как должно быть. По поводу типового закрепления - не встречал, но проектировали сами такие вещи.

Какой документ в Белоруссии регламентирует освещение, в частности моста?

ТКП 45-3.03-232-2011: "5.20.11 На больших мостах и в подземных пешеходных переходах следует предусматривать освещение в темное время суток в соответствии с ТКП 45-2.04-153. Освещение под мостами следует предусматривать при интенсивности автомобильного движения под ними 5000 ед./сут.
На больших мостах в городах и населенных пунктах допускается применение декоративного ос-вещения по специальному проекту.
Опоры освещения и опоры контактных линий городского электротранспорта при ширине тротуа-ров до 2,25 м, как правило, следует размещать в створе перильного ограждения, а при отсутствии тротуаров — выносить за ограждения. Все устройства контактных линий должны располагаться с учетом габаритов приближения конструкций."
ТКП 45-3.03-19-2006: "10.2  Освещение дорог
10.2.1 Наружное электрическое освещение на автомобильных дорогах следует предусматривать:
—   на участках дорог, проходящих через населенные пункты;
—   на железнодорожных переездах в одном уровне;
—   на кольцевых пересечениях в одном уровне;
—   на больших мостах;
—   в пешеходных тоннелях и на лестничных сходах перед ними;
—   на автобусных остановках, включая пешеходный переход, при количестве останавливающих-ся в темное время суток автобусов более двух в час и выраженном потоке пассажиров на автомобильных дорогах I-б категории, а при наличии возможности использования существующих электрических сетей — и на автомобильных дорогах I-в – III категорий."

Спасибо всем кто ответил!

Проблема – существующий реконструируемый мост, всего скорее только покрытие проезжей части. Надо прокинуть кабель освещения с двух сторон от дороги. Обрисую правую сторону: проезжая часть – металлоконструкции в виде перевернутых букв V- асфальтированная пешеходная дорожка – ограждающая конструкция. Опоры освещения ставятся почти (10-15см) примыкают к последней. Левая – соответственно аналогично зеркально.
Вопрос – какой выбрать способ прокладки?

Если я правильно понял, то на мосту у вас ограждения между проезжей частью и тротуаром нет, есть только перила и опоры освещения располагаются возле перил. Тогда прокладывайте кабель в стальной трубе, закрепленной к тем же перилам, но со стороны фасада.Если понял неправильно, лучше бы увидеть схему или может фото, тогда проще советовать.

есть

А ограждающая конструкция - это перила? Тогда как я и писал. Только не ставьте опоры рядом с ограждением проезжей части

Динамическая подсветка моста,
подскажите нормы проектирования, в чем как ходить и т.д.
Если есть, буду рад примеру проекта.

spider_1984@mail.ru

Людиииии.... человекииииии - так нормы прокладки сетей по мосту есть какие то???

гл. 5.20 ТКП 45-3.03-232-2011
а вот динамической подсветкой не занимался

Насчет динамической арх.худ.подсветки посмотри здесь https://intiled.ru/

👌Как соотносится хранение электронных подлинников проектной и сметной документации с архивным законодательством РБ?
Может ли проектная организация в Республике Беларусь иметь только электронный архив разработанной проектно-сметной документации или все еще требуется наличие бумажных подлинников? Является ли документация подписанная электронными подписями разработчиков равнозначной бумажным оформленным и подписанным подлинникам?