Электротехника / Подключения двигателя 0,4кВ от сети 6кВ  

Добрый день, друзья! Нужна консультация.
Необходимо подключение электропривода насоса с ЧП, Pдв=315кВт, 1500об/мин. На ТП ячейки 0,4 только на 400А, что не позволяет произвести подключение к ним. Выход-от 6кВ через понижающий тр-р 6/0,4.
1. Как выбрать оборудование 6/0,4. Иного подключения кроме двигателя насоса не предусматривается.
2.Размещение этого оборудования- в самой ТП или в отдельном помещении.
3.Есть ли типовые проекты на такие подключения?
Извините, что сумбурно, пишу с объекта с телефона.

1 вар-т - продлить или заменить ошиновку на панелях в сущ. ТП, поставить новую панель на 630-1000 А.
2 вар-т - из сущ. панели все выкинуть и установить новый QF на нужный ток (ошиновка замена -да/нет).
3 вар-т - новая тупиковая ТП с одной вводной панелью на 630-1000А или согласно задания с ... кол-вом панелей.

Нет возможности от 0,4кВ, остался вариант 6/0,4кВ.

а двигатель то сколько 0,4 или 6 кВ ?

Двигатель 0,4кВ.
Думаю в помещении ТП поставить трансформатор ТМГ-21 6/0,4, от секции 6кВ к ящику с рубильником и предохранителем, от него к трансформатору, это дело огородить сеткой.

транс через ящик с рубильником? )

вообще транс на 400 кВт не самый маленький транс...... скорее всего чтоб поставить ТП придется реконструировать ТП, так как врядли есть резервные ячейки 6 кВ

Нужно место в существующем РУ-6 кВ под новую камеру КСО, нужно место под установку тр-ра ТМГ-400/6/0,4 кВА и ящик с рубильником на 6 кВ ))), но лучше панель ЩО-70 на 6 кВ ))))))))

Место под установку тр-ра и ящика с рубильником выделили (только что оттуда)-смежное пустое помещение рядом с ТП, ячейку 6 кВ предоставили (есть резервная)
Насчёт панели не подумал, сейчас проштудирую.

ЩО-70 на 0,4кВ

Зарапортовался! Но пойдёт ли заказчик на это, ему нужно просто с 6 перейти на 0,4, а дальше частотник- привод- двигатель.

а защита только на стороне 10 кВ? не проканает

выложите схему, к 0,4 подключаться дешевле выйдет если трансы по нагрузке проходят... однажды примерно такойже случай был, просто установили новую КТП на питание насоса, но там ввод 6кВ был воздушный, удобно прицепиться, хотя какая разница...

нет, после тр-ра на стороне 0,4 перед частотником предохранители.

сколько длина кабеля от транса до предохранителей?

А почему бы вам не посмотреть в сторону Передвижные киосковые трансформаторные подстанции ( на салазках) Поставить ее рядом с ТП.

2-3м.

Не влезет в помещение.

А зачем вам ставить КТП в помещение ТП поставте рядом с ТП.

А без КТП никак нельзя обойтись?

Вы лучше скажите, какие существующие силовые трансформаторы установлены и как они загружены...
не совсем понятно... автоматы в ячейках на 400 А

Установив понижающий трансформатор вы сохраните нормативные расстояния на ТП

так понижающий тр-р я и так планирую устанавливать, в помещении смежным с ТП, а от тр-ра уже к ЧП и на двигатель. Только как это сделать не до конца понимаю. Установленное оборудование в/в огородить сетчатым ограждением.

Вы какой понижающий тр-р собираетесь устанавливать в помещении смежном с ТП? Если масляный , то необходимо будет сделать маслоприемный приямок, если сухой-то стоимость сухого трансформатора будет сравнима со стоимостью киоскового ТП на одно отходящее присоединение стоящую возле стены цеха.

Прежде чем все это рассматривать.К Вам два вопроса.
1.На каком расстоянии от ТП находится Ваш двигатель?
2.Получение технических условий на присоединения.
Прежде чем заняться реконструкцией действующей ТП.
у 1.Вас должна выстроится карта селективности всей сети от ТП включая и ниже к 0,4.
2. Вы должны учесть потери на длину кабеля.
3.Ток к.з в конце линии не должен превышать пускового тока.Для этого вы ставите устройство Плавного пуска.
4.Определитесь селективность будете выстраивать на автомач выкл или на предохранителях.В какой части сети?.Т.к без автоматического выключателя Вам не обойтись.Автоматический выключатель нужен с регулирующими характеристиками.Вам нужно определить время задержки T-5c-10c-20 на частотном приводе от этого будет зависеть Ваш пусковой ток. Ну и т.д.

С 3 пунктом напутал с током наоборот.

так исправьте, нажимаем "правка", а это сообщение "удалить"

Размер помещения 15000*6000*3900
Расстояние двигателя от ТП-35-40м.
Выбрал КТП (МЭЗ им.Козлова) КТП ТАС с кабельным вводом 400кВА.
Смущаен только шкаф выводов НН (только для КТП с воздушно-кабельным вводом)-это всё-таки шкаф для воздушного ввода (тогда при кабельном вводе он не нужен) или также кабельного (тогда по высоте помещения не подходит).

как вариант

У нас в России они идут стандартные, с определенным набором автоматов, может Вам и сделают с одним автоматом на выходе, а так смысла нет... и еще, если Вы питаетесь из РУ-6, то ячейка ВН уже есть, и в КТП шкаф трансформаторного ввода соответственно не нужен... просто глухой ввод... КТП у Вас получится нестандартная, но зато самая дешевая из всех возможных вариантов - отсек трансформатора и один автомат в отсеке РУНН... Оформите опросный лист и разошлите производителям...

1.Так вы сами определитесь до Двигателя у Вас будет воздушка или кабель в Земле.
2.Для выбора номиналов предохранителя в ТП на сборке НН Вам необходимо рассчитать.
-номинальный ток двигателя
-пусковой ток прямого пуска и пусковой ток при применении устройства мягкого пуска.
- ток к.з.
При выборе защит на предохранителях в Проекте сразу укажите что исключить применении прямого пуска т.к. надо менять уставки защит.
Очень важно учесть тепловую защиту т.к. при выборе времени задержки у Вас в данный период будет система работать с повышенным током.Поэтому и кабель выбираете с этим учетом. Согласно документации на устройство мягкого пуска Слжба эксплуатации должна повторный пуск при многократном запуске двигателя делать примерно через 20мин.

В типовых ТП к примеру на 400кВА сборка низкой нагрузки применяется с отход линиями на 250А или на 400А.
А у Вас получается что Предохранитель на стороне ТП должен буде примерно 1000А.Может и меньше 800А.
Но данный вопрос надо рассматривать в комплексе.Вплоть до того обслуживать будет одна организация ТП и двигатель или разные.

Если на автоматических Выключателях c регулирующими характеристиками Советую Legrand или вроде корениевский завод выпускает ВА аналог.

От трансформатора до ЧП и до двигателя-открытая прокладка по стенам пром.помещения.
Iномдв=560А.

От ТП 6кВ до тр-ра- обслуживание энергоснабжающей организации, после Тр-ра- заказчик (уже согласовано на предварительном совещании).
Насчёт КТП я просто рассматриваю разные варианты-установить в помещении КТП (комплектно) или просто транс, выключатель с аппаратами защиты-и огородить сетчатым ограждением.

Тоточки я Вас не очень понимать.
1. Вы хотите разместить ТП в производственном помещении или в здании.
2. Отдельное стоящее.
3. Временное на производственной площадки тогда делается сетчатое ограждение обычно вокруг Шкафа 0,4 кВ или постоянное ни разу не видел чтоб дополнительно огораживали.
4. Обязательно учитываете площадку перед ТП для выгрузки,загрузки трансформатора.

Вообще то вы можете заказать отдельно блок ТП бетонный.А внутрянку сами запроектировать в соответствии с ТУ.

А можно поподробнее.

заказываете бетонный блок бокс ТП а начинку в него сами можете поставить . ну или сразу заполнить опросный лист завод производитель вам  поставит уже с оборудованием.

Какой бетон в здании? ну вы сейчас напридумываете.
Пока авто не выложит нормальную схему и планы помещения все советы это пальцем в небо потыкать.

Если мощность трансформатора существующего ТП позволяет подключение двигателя 315 кВт, если есть место для установки в РУ-0, 4 кВ или в смежном помещении то установите там обычный шкаф с автоматом на 630 А. Кабелем подключитесь прямо на сборные шины 0,4 кВ ТП, а от автомата кабель на ПЧ двигателя. И не надо каких-то дополнительных панелей и новых ТП. 

Автор держит в тайне мощности существующих трансов... Его слова "ячейки в ТП на 400 А" можно понимать по разному... Когда не хватает места в ячейках - ставили автомат 630 А на торцевой панели или на стене, соединяя с секцией шин кабельными вставками...

⚠️РНТЦ присоединили к Стройтехнорм.
Согласно Приказу Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь от 03.09.2025 №129 Научно-проектно-производственное республиканское унитарное предприятие «СТРОЙТЕХНОРМ» с 01.01.2026 реорганизовано путем присоединения к нему Республиканского унитарного предприятия «Республиканский научно-технический центр по ценообразованию в строительстве».