Электротехника / Подвеска кабеля на тросу по ж/б опорам.  

В проекте для подключения светофора заложили контрольный кабель КВВГ 1х14 мм2, подвесив его на тросу по железобетонным опорам (стойки СВ 110-5). В том числе над проезжей частью улицы, все габариты соблюдены (до проезжей части не менее 7,0 м по вертикали). Инспектор госэкспертизы настаивает на том что гл 2.3 ПУЭ не предусматривает подвеску контрольных кабелей на тросу над проезжей частью автодороги, требует убрать кабель в землю, а автодорогу пересечь закрытым способом (методом прокола). Как его убедить? Попытки апеллировать к гл 2.1 ПУЭ и СНиП 3.05.06-85 успеха не принесли. Помогите советом, может были подобные ситуации??? Заранее спасибо!

а эксперт конкретный пункт указал?
все варианты нормативы предусмотреть не могут и поэтому действует правило: если запрета нет, то можно.

Наверное кабель КВВГ 14х1,0 мм2

да 14х1 мм2

🚇Про Минский метрополитен!
В конце видео главный инженер МинскМетроПроекта рассказывает про перспективы и сложности возведения 4-ой кольцевой линии. Для инженеров будет интересно!