cellpadding='0' cellspacing='0' border='0' > Войти или зарегистрироваться на Proekt.by  height="100%" cellpadding="2" cellspacing="0" >
выберите раздел

""

 Электротехника / ПУЭ п.6.3.17.  

 
Игорек_72 ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Супер профи   - Супер профи   - Супер профи   - Супер профи  23 Января 2013
Репутация: 19  [+] , сообщений: 351 ,  Проектировщик систем электроснабжения, Russian Federation

 
Вопрос следующий: В ПУЭ п.6.3.17. указано что улицы, дороги и площади категории А должны обеспечиваться по 2-й категории надежности электроснабжения. Так вот категория А это что за категория по дорожной классификации. У дорожников в СНиП2.05.02-85 классификация I, II, III и тд. Как правильно соотнести классификацию и выбрать категорию электроснабжения системы освещения если у тебя по дорожному СНиП дорога категории Iб к примеру? Кто сталкивался с подобным подскажите?
KonsTet ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Супер профи   - Супер профи   - Супер профи   - Супер профи  23 Января 2013
Репутация: 42  [+] , сообщений: 251 ,  ТОО Казцинктех;, Гл. специалист, Kazakhstan

 
Учётный номер автомобильной дороги обязательно включает в себя заглавную букву русского алфавита:

M — для автодорог федерального значения, соединяющих Москву со столицами иностранных государств и административными центрами субъектов РФ.

Р — для автодорог федерального или регионального значения, соединяющих административные центры РФ.

А — для автодорог федерального или регионального значения, являющихся подъездом к крупнейшим транспортным узлам (например аэропортам), подъездом к специальным объектам либо подъездом от административного центра субъекта РФ, не имеющего дорожной связи с Москвой, к морским или речным портам, аэропортам и железнодорожным станциям либо границам других государств. Также применяется для автодорог, соединяющих дороги федерального значения между собой.

К — для прочих автодорог регионального значения.

Н — для автодорог межмуниципального значения.[1]

Перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения, а также перечень автомобильных дорог, необходимых для обеспечения обороны и безопасности Российской Федерации (имеющих оборонное либо специальное значение), утверждается Правительством Российской Федерации.

В настоящее время, с 28 сентября 2009, года действуют «Правила классификации автомобильных дорог в Российской Федерации и их отнесения к категориям автомобильных дорог», утверждённые постановлением Правительства России от 28 сентября 2009 г. № 767.

В этом стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

Техническая классификация автомобильных дорог — разделение множества автомобильных дорог по классификационным признакам на классы и категории.
Класс автомобильной дороги — характеристика автомобильной дороги по условиям доступа на неё.
Категория автомобильной дороги — характеристика, отражающая принадлежность автомобильной дороги соответствующему классу и определяющая технические параметры автомобильной дороги.
Доступ на автомобильную дорогу — возможность въезда на автомобильную дорогу и съезда с неё транспортных средств, определяемая типом пересечения или примыкания.
[править] Классы автомобильных дорогАвтомобильные дороги по условиям движения и доступа на них транспортных средств разделяют на три класса:

автомагистраль,
скоростная дорога,
дорога обычного типа (нескоростная дорога).
К классу «автомагистраль» относят автомобильные дороги:

имеющие на всем протяжении многополосную проезжую часть с центральной разделительной полосой;
не имеющие пересечений в одном уровне с автомобильными, железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и пешеходными дорожками;
доступ на которые возможен только через пересечения в разных уровнях, устроенных не чаще, чем через 5 км друг от друга.
К классу «скоростная дорога» относят автомобильные дороги:

имеющие на всем протяжении многополосную проезжую часть с центральной разделительной полосой;
не имеющие пересечений в одном уровне с автомобильными, железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и пешеходными дорожками;
доступ на которые возможен через пересечения в разных уровнях и примыкания в одном уровне (без пересечения потоков прямого направления), устроенных не чаще, чем через 3 км друг от друга.
К классу «дороги обычного типа» относят автомобильные дороги, не отнесённые к классам «автомагистраль» и «скоростная дорога»:

имеющие единую проезжую часть или с центральной разделительной полосой;
доступ на которые возможен через пересечения и примыкания в разных и одном уровне, расположенные для дорог категорий IB, II, III не чаще, чем через 600 м, для дорог категории IV не чаще, чем через 100 м, категории V — 50 м друг от друга.
[править] Категории автомобильных дорогАвтомобильные дороги по транспортно-эксплуатационным качествам и потребительским свойствам разделяют на категории в зависимости от:

количества и ширины полос движения;
наличия центральной разделительной полосы;
типа пересечений с автомобильными, железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и пешеходными дорожками;
условий доступа на автомобильную дорогу с примыканиями в одном уровне.
Основные технические характеристики классификационных признаков автомобильных дорог приведены в следующей таблице.

Класс автомобильной дороги Категория автомобильной дороги Общее количество полос Ширина полосы движения, м Центральная разделительная полоса Пересечения с автомобильными дорогами, велосипедными и пешеходными дорожками Пересечения с железными дорогами и трамвайными путями Доступ на дорогу с примыканиями в одном уровне Проектная скорость
Автомагистраль IA 4 и более 3,75 Обязательна В разных уровнях В разных уровнях Не допускается 150 км/ч
Скоростная дорога IБ 4 и более 3,75 Допускается без пересечения прямого направления 120 км/ч
Дорога обычного типа (нескоростная дорога) IВ 4 и более *1 3,75 Допускаются пересечения в одном уровне со светофорным регулированием *4
II 4 3,5 Допускается отсутствие *² Допускается
2 или 3 *³ 3,75 Не требуется Допускаются пересечения в одном уровне *5 100 км/ч
III 2 3,5
IV 2 3,0 Допускаются пересечения в одном уровне 80 Км/ч
V 1 4,5 и более 60 Км/ч

*1. Более шести полос допускается только на существующих автомобильных дорогах.
*². На дороге категории II требование к наличию разделительной полосы определяется проектом организации дорожного движения.
*³. Три полосы движения только для существующих автомобильных дорог.
*4. Пересечение 4-полосной трассы категории IВ с дорогами той же категории и дорогами категории II допускается только в разных уровнях.
*5. Пересечение 4-полосной дороги категории II с аналогичной осуществляется в разных уровнях. Другие варианты пересечения дорог категории II с дорогами категорий II и III могут осуществляться как в разных уровнях, так и в одном (при условии светофорного регулирования, «отнесённых» левых поворотов или пересечения кольцевого типа).
Игорек_72 ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Супер профи   - Супер профи   - Супер профи   - Супер профи  23 Января 2013
Репутация: 19  [+] , сообщений: 351 ,  Проектировщик систем электроснабжения, Russian Federation

 
Вопрос в принятии категории электроснабжения системы освещения для дорог категории А по ПУЭ (это какая категория по дорожной классификации?)
KonsTet ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Супер профи   - Супер профи   - Супер профи   - Супер профи  23 Января 2013
Репутация: 42  [+] , сообщений: 251 ,  ТОО Казцинктех;, Гл. специалист, Kazakhstan

 
Цитата Игорек_72:
Вопрос в принятии категории электроснабжения системы освещения для дорог категории А по ПУЭ (это какая категория по дорожной классификации?)
По ПУЭ категорийности Дорог по категориям нет.  Для этого следует пользоваться строительными отраслевыми нормативными документами. Категория А для дорог является строительной нормой.
В настоящее время, с 28 сентября 2009, года действуют «Правила классификации автомобильных дорог в Российской Федерации и их отнесения к категориям автомобильных дорог», утверждённые постановлением Правительства России от 28 сентября 2009 г. № 767.

Игорек_72 ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Супер профи   - Супер профи   - Супер профи   - Супер профи  23 Января 2013
Репутация: 19  [+] , сообщений: 351 ,  Проектировщик систем электроснабжения, Russian Federation

 
Ситуация такая, есть дорога класс Iб. Вопрос: Это дорога относится к категории А (ПУЭ-7), нужно ли запитывать по второй категории надежности. По ППРФ №767 получается IA а в ПУЭ категория А.
KonsTet ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Супер профи   - Супер профи   - Супер профи   - Супер профи  23 Января 2013
Репутация: 42  [+] , сообщений: 251 ,  ТОО Казцинктех;, Гл. специалист, Kazakhstan

 
Категория 1А, где 1- Это Дороги с капитальными типами покрытий. А- это назначение дороги. Если стоит А - то 2-я категория надежности электроснабжения по ПУЭ.
Anatoliy ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»  Модератор - Реликт  23 Января 2013
Репутация: 620  [+] , сообщений: 6 334 ,  Anatoliy57, Ukraine

 
Смотрите СП 52.13330.2011 Естественное и искусственное освещение
Таблица 28

Дорога класса А - Магистральные дороги, магистральные улицы общегородского значения
Дорога класса Б - Магистральные улицы районного значения
Дорога класса В - Улицы и дороги местного значения
Игорек_72 ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Супер профи   - Супер профи   - Супер профи   - Супер профи  23 Января 2013
Репутация: 19  [+] , сообщений: 351 ,  Проектировщик систем электроснабжения, Russian Federation

 
Я понял если по дорожному СНиП категория IА, то электроснабжение освещения по 2-й кат. В остальных случаях по 3-й. Спасибо...
Читайте в нашем tg-канале:  
‼️Согласование отступлений от СН/СП и специальных ТУ.
Постановлением МАиС от 29.10.2025 № 131 утверждены регламенты адмпроцедур согласно единому перечню административных процедур, осуществляемых в отношении субъектов хозяйствования, утвержденному постановлением Совмина от 24.09.2021 № 548.

 Страницы: [1]   

 Электротехника (в разделе 9553 тем):
Вакансии и объявления подряда (всего 24):

 
Выслушаем предложения для Изменения в СН "Системы...
Сбор замечаний и предложений для внесения изменений в СН 4.04.01-2019 и СП 4.04.04-2023 "Системы электрооборудования жилых и общ. зданий".
Противопожарный подрозетник KPZ со вспенивающимся герметезирующим...
KPZ-1_PO – это коробка для электромонтажных устройств для противопожарных перегородок. Подходит для установки в конструкции из гипсокартона и газобетона.
СН «Электрические сети внешнего электроснабжения».
С 14 июля 2025 г. действуют СН 4.04.05-2025 «Электрические сети внешнего электроснабжения», утвержденные постановлением Минстройархитектуры от 17.02.2025 № 23.
Какие объекты подлежат оснащению автономными источниками питания...
На Pravo.by опубликовано постановление Совета Министров РБ от 6 июня 2025 г. № 304 «О категорировании электроприемников и объектов электроснабжения».

Утверждены СН «Электрические сети внешнего электроснабжения».

Опубликован ТКП «Правила технической эксплуатации электроустановок...

Напольные лючки для скрытого монтажа розеток.

ТКП 339—2022 взамен ТКП 339—2011. Обсуждение изменений.

Видеозапись вебинара по силовым и специальным кабелям.

Новый вид трубы для подземной прокладки кабеля. Задаем вопросы!
cellspacing="0" cellpadding="3" border="0" > Онлайн 497, всего 40707(+14) пользователей |
Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Размещение рекламы и статистика | Контактная информация