Электротехника / Семинар по шинопроводу!  

Уважаемые господа!!!!

14 октября 2013 будет проводиться БЕСПЛАТНЫЙ семинар касаемый вопросов связанных с проектированием шинопроводных трасс магистральных, распределительных и осветительных шинопроводных систем от 25A до 10 000А.Так же дополнительно будет освящен вопрос связанный с проектированием  ЛИТОГО шинопровода ( IP68 )

 Данный семинар приурочен к выставки Еnergy Exp 2013.

     Начало  в 14.00 14 октября.
     Организатор:KLM group (Россия,г.Москва)
     Место: г.МИНСК,проспект Победителей ,31,гостиница "ПЛАНЕТА", "БЕЛЫЙ ЗАЛ".
  
По окончанию семинара всех участников ждет бесплатный фуршет и приятные подарки.

Предварительная запись ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

Это единственный семинар в своем сегменте,который когда либо проводился в Республике Беларусь.
 Не пропустите возможность стать его участником.

Приглашаются все заинтересованные/ принимающие решения лица (директора,главные инженеры и энергетики,ГИП,руководители ЭТО,инженеры-проектировщики,поставщики и монтажники)
 Количество мест ограничено.
 Высылаем официальное приглашение для подтверждения.

Телефон для уточнения всех вопросов и предварительной записи:
 Быченков Александр Юрьевич
 Региональный руководитель проектов
 Республика Беларусь:
 Моб: +375(29)8789639(МТС)
 +375(29)9583829(Vel)

e-mail: bichenkov@naxso.ru
abychenkov@mail.ru

Ждем Вас!!!

жду приглашение, написал Вам на мыло.

Принято!!!

Уточните - в каком городе семинар.

в Минске

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ ГОРОД МИНСК!!!

Ув. господа!
Не забываем в заявке указывать название организации+ФИО+должность+моб. телефон и эл. почту.
Спасибо!

Своё участие уже подтвердили более 65 человек!!!

осталось совсем мало времени,чтобы подтвердить своё участие.
Ждем Вас!

ПРОГРАММА СЕМИНАРА!

1.РЕГИСТРАЦИЯ УЧАСТНИКОВ
2.ПРЕЗЕНТАЦИЯ КОМПАНИИ -ОРГАНИЗАТОРА СЕМИНАРА
3.ПРЕИМУЩЕСТВО ШИНОПРОВОДА ПО СРАВНЕНИЮ С КАБЕЛЬНЫМИ СИСТЕМАМИ
4.КОФЕ ПАУЗА
5.ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ (ВОПРОСЫ)
6.ФУРШЕТ

🚇Про Минский метрополитен!
В конце видео главный инженер МинскМетроПроекта рассказывает про перспективы и сложности возведения 4-ой кольцевой линии. Для инженеров будет интересно!