Генеральный план и транспорт / красные линии. отступ для расположения объекта застройки  

В очередной раз уперлись в красные линии. И опять ни кто не может толком разъяснить какой минимальный отступ от красных линий для проектирования объекта.
Пересмотрели снипы и ткп, но ни где нет четкой формулировки. Может быть мы чего пропустили.
Где 3 метра, где 5, где 6, а где вообще без отступа.
Давайте разберемся раз и навсегда...
 Предполагаю что данная тема поможет многим застройщикам и проектировщикам в вопросах согласования ПСД с экспертизой и архитектурой,
а так же поможет  исключить ответы типа: мне кажется, может быть, а давайте нарисуем так, мне хтота гаварыл )) и тп
Хотелось бы услышать мнение профЭКСПЕРТОВ
заранее всем спасибо

красные линии – предусмотренные градостроительной документацией детального планирования условные линии, предназначенные для отделения в населенных пунктах земель общего пользования от территорий, предназначенных для застройки или иного использования;

Отступ ЖИЛОЙ застройки от красных линий должен составлять, м, не менее:  10 — для улиц категорий М, А, Б, В; 6 — для магистральных улиц категории Г и улиц местного значения;  3 — для усадебной застройки до границы участка

с жилой застройкой понятно.
а как быть с общественными застройками?

Скорее всего для не жилых построек(общественные здания) отступ от красных ллиний не регламентируется.

Мы расположили здание магазина в 1м от красной линии вдоль улицы местного значения (Минск). В архитектуре просят обосновать отступ. по их предложению надо отступать 6 метров.
Как обосновать 1 метр отступа.
У кого есть подобная практика?

Ребята... срочно нужна хоть какая инфа...  не молчите

Тема называется "Красные линии", а обсуждаются линии регулирования застройки.
Читаем Закон "Об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности:
Т.е. красные линии и линии регулирования застройки указываются в Детальном плане, которого на данную территорию может и не быть. Соответственно, и данных линий может не быть.

Цитаты это хорошо. Тем более что это все уже описано выше...
 Но вопрос  был не о школьной формулеровке определения, а о конкретных методах обоснования отступа от КЛ. А особенно интесует вопрос как обосновать уменьшение норм отступа.
Так что если у кого есть что сказать по существу... милости просим.
По прежнему тема не раскрыта.

Законодательство РБ не запрещает застройку территорий населенных пунктов, для которой отсутствуют утвержденные в установленном порядке проекты детального планирования. Ну и? Есть в таком случае красные линии или их нет?

ТКП 45-3.03-227-2010 УЛИЦЫ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ.
5.1.1 Отступ жилой застройки от красных линий должен составлять, м, не менее:  10  — для улиц категорий М, А, Б, В; 6  — для магистральных улиц категории Г и улиц местного значения;  3  — для усадебной застройки до границы участка.
10.1 На полосе между красной линией и линией застройки следует размещать газовые сети низкого давления и кабельные сети (силовые, связи, сигнализации и диспетчеризации).
Но то ЖИЛАЯ застройка...

Был в Минске объект. Здание выступало за красную линию. При реконструкции обрезали его по красной линии, надстроили 2 этажа... Тоесть отмостка выступала за красную линию... Экспертизу прошло...

Если нет красной линии и дом строиться частный на частной земле, то могут заставить поставить дом - говоря нужно отступить от дороги 5 метров(переулок улица), а мы хотели сначало от забора сразу гараж и заезд в него и дом сразу с гаражем,а там дальше овраг начинается и дом ниже не поставишь. Архитектор говорит, что не законно требуют этого и не надо с ними соглашаться. Там стоит в начале два дома, но они не ровно по линии стоят.

ССылаютя на красную линии, но ее нет либо на линии застройки

Там улица не центральная , а переулок получается

Если переулок попадает под категорию П2 то красные линии не нормируются. Думаю можно отступить 3 метра от края проезда как от красной линии. А вообще все эти отступы до застройки определены детальным планом развития города. Вдруг там в перспективе расширение этого проезда, допустим, до категории Ж.

спасибо, когда дадут ответ, то напишу спс

да еще сегодня точно подтвердили, что дорога заканчивается на нашем доме и там тупековая зона будет на этом переулке- где в начале еще по дороге вверх стоят два дома на переулке.

на счет магазинов и объектов питания отступы от красной линии по 6 метров. это прописано в документации по проектированию этих объектов.
а вот у меня вопрос с паркингом.  сталкивался ли кто-нибудь? и скольконадо отступать?

да. 6м по ткп торговые здания. уже уткнулись в это

Точнее ссылку на документацию по торговым объектам дайте. У меня здание торгового центра сидит наружной стеной на "красной линии". Проект прошел все согласования и экспертизу. Вопрос открыт.

ткп торговые здания в интернете забейте запрос

ТКП 45-3.02-240-211

кстати ни кто так и не пожелал рассказать о своей практике обоснований не нормируемого отступления от красных линий

Да как-то стараешься соблюдать отступы, а если уж совсем никак - то идешь с эскизным генпланом в архитектуру, экспертизу и беседуешь))).

ТКП 45-3.02-25-2006 (02250) гаражи стоянки

Про магазины читайте п. 5.2.15 ТКП 45-3.02-240-2011

В виде исключения можно построить строение в упор к красной линии постройки, но это надо согласовать с главным архитектором. Мне сказали что есть какой то документ в котором указана красная линия застройки.

Но чтобы не гадать лучше обратиться в архитектурное управление, где делают проекты и попросить документацию. Я делал проект на гараж за 6 листов А4 заплатил 250руб. Меня не устроил проект т.к. по проекту гараж встраивается в две другие капитальные постройки. Я сходил к главному архитектору и мне разрешили сместить гараж к красной линии постройки (данный вариант изначально проектантами предложен не был, было сказано что однозначно НЕЛЬЗЯ). Теперь за ИСПРАВЛЕНИЕ проекта затребовали 330руб. Работы там на пол часа максимум а дерут денег как будто там табун лошадей издох чтобы сместить квадратик на геосъемке. Я бы и сам исправил, но мне не разрешили сказали платите какой-нибудь организации которая будет нести ответственность. А за что они будут нести ответственность так и не объяснили.

дипломный проект на 60 страниц стоит где-то 300-400 у.е. тут за 6 150 хотят

Да потому что в случае чего ты побежишь к ним, и будешь выносить им мозг.

❗️❗️❗️БСЦ: Порядок приемки строительного объекта в эксплуатацию.
РУП «БЕЛСТРОЙЦЕНТР» приглашает 25 апреля на семинар: «Порядок приемки строительного объекта в эксплуатацию. Формы исполнительной технической документации.  Судебная практика и строительная экспертиза».