Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
cellpadding='0' cellspacing='0' border='0' >
Войти или зарегистрироваться на Proekt.by
height="100%" cellpadding="2" cellspacing="0" >
выберите раздел
выберите раздел
Проектирование:
Генеральный план и транспорт
Архитектура и дизайн
Строительные решения
Электротехника
Автоматика
Сети связи
Системы безопасности
Водоснабжение и канализация
Отопление, теплоснабжение, вентиляция, кондиционирование
Газоснабжение
Технология
Экология
Общие вопросы / бюро ГИПов
Программы для проектирования
В помощь студенту
Для инженера ПТО
Расчет стоимости проектных работ
Сметы. Расчеты в базисных ценах
Расчеты в текущих ценах
Расчет по нормативам расхода ресурсов (НРР-2012)
Бюро заказчика/подрядчика
Сметные программы
""
Генеральный план и транспорт
/ Противопожарный разрыв до лесного массива
(Прочитано 40 раз)
niknik
14 Февраля 2012
Репутация:
0
[+]
,
сообщений:
33
, белоруснефть, инженер отдела экспертизы проектов,
господа, какими аргументами можно обосновать отсутствие разрыва от границы застройки санаторного комплекса до лесного массива. или возможен только один вариант - вырубка леса по периметру в неизвестном количестве?
condor
14 Февраля 2012
Репутация:
5
[+]
,
сообщений:
216
,
ТКП 45-2.02-242-2011 п.6.15 - последний абзац
При возведении объектов гражданского стр-ва в лесных массивах или смежно с ней противопожарные разрывы от зданий и сооружений до лесных
массивов не нормируются
test39
21 Февраля 2012
Репутация:
5
[+]
,
сообщений:
216
,
ТКП 45-2.02-242-2011 п.6.15 - посмотрел все правильно
niknik
05 Марта 2012
Репутация:
0
[+]
,
сообщений:
33
, белоруснефть, инженер отдела экспертизы проектов,
спасибо коллеги!
arch.Wladek
06 Сентября 2026
Репутация:
7
[+]
,
сообщений:
49
, Индивидуальный Предприниматель, ГАП. ГИП.,
СН 2.02.05-2020 п. 9.2.15."...Не нормируются разрывы при размещении в лесных массивах и смежно с ними отдельно
стоящих зданий класса Ф1.4 с хозяйственными постройками..."
Читайте в нашем tg-канале:
⚠️РНТЦ присоединили к Стройтехнорм.
Согласно Приказу Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь от 03.09.2025 №129 Научно-проектно-производственное республиканское унитарное предприятие «СТРОЙТЕХНОРМ» с 01.01.2026 реорганизовано путем присоединения к нему Республиканского унитарного предприятия «Республиканский научно-технический центр по ценообразованию в строительстве».
Страницы: [
1
]
Рекомендуем поднять репутацию автору полезного ответа кликнув на [+] в его сообщении!
Генеральный план и транспорт (в разделе 1094 тем):
Вакансии и объявления подряда (всего 38):
Изменения в Законе о дорожной деятельности и автомобильных дорогах.
Законом от 22.06.2026 № 161-З «Об изменении законов по вопросам дорожной деятельности» вносятся изменения в Стройкодекс РБ.
Изменение №2 СН «Генеральные планы промышленных и...
Постановлением МАиС от 29.04.2026 №33 утверждено Изменение №2 к СН 3.01.01-2020 «Генеральные планы промышленных и сельскохозяйственных предприятий».
Транспорт и пешеходы на дворовых территориях. Зарубежный опыт!
Обзор зарубежных подходов к проектированию безопасных дворовых пространств, признанных эффективными.
СП «Дорожные одежды улиц населенных пунктов».
C 1 июля действует СП 3.03.08-2025 «Дорожные одежды улиц населенных пунктов», утвержденные постановлением МАиС от 30.04.2025 № 54.
СП «Благоустройство территорий».
Какими нормами пользоваться после отмены? (Пост. МАиС №7 от...
Проект СП «Улицы населенных пунктов».
Пересмотр СН «Улицы населенных пунктов».
Изменение №2 к СН "Планировка и застройка населенных...
Автодороги: устройство и ремонт по новым ТКП.
Загружается...
