Генеральный план и транспорт / СН «Генпланы промышленных и с/х предприятий». Обсуждение до 01.03.2020.  

РУП "Стройтехнорм" проводит сбор замечаний и предложений по разрабатываемому нормативу СН «Генеральные планы промышленных и сельскохозяйственных предприятий».

Свои конструктивные предложения и замечания прошу размещать прямо в данной теме, тогда мы сможем их обсудить. После обсуждения все грамотные идеи и мнения будут переданы и рассмотрены в Стройтехнорм!



Скачать:
Проект СН «Генеральные планы промышленных и с/х предприятий» (1-ая редакция)
Пояснительная записка (1-ая редакция)

Источник: www.stn.by

п.3.1.1 отсутствует определение "промышленное предприятие", но если принимать их перечень по приложению А.1, то швейные, кондитерские цеха и прочих часто размещаемые  в жилой застройке (земли населенных пунктов) противоречат этому пункту.. (что такое "производственные территории" термин я тоже не нашла". Предложение: ввести термины "промышленное предприятие" и "производственные территории", исключить из этого перечня предприятия по социально-бытовым услугам, маломош\щные предприятия (хотя бы имеющие санитарную зону 50.100м)
 
 п. 3.1.4. бенз(а)пирен, имеющийся в выбросах любых типов котельных,  относится к первому классу опасности, а также твердые частицы, сера, углерод и пр. Из чего следует, что все без исключения предприятия (кроме неотапливаемых) в городах согласно приложению 2 ( размещать нельзя. Но это абсурд. Предложение: Предприятия и промышленные узлы с источниками выбросов загрязняющих веществ 1 и 2
классов опасности согласно [7], твердых частиц, в том числе твердых частиц фракционного состава
менее 10 мкм, серы диоксида, углерода оксида с сумммарным выбросом более 3 т/год седует размещать в промышленных зона городов приложения 2 (
 
п.6.2 Слово "Размещение" предприятий и промышленных узлов не допускается... заменить на слово "Строительство", т.к. многие малые предприятия (швейные, кондитерские и пр.) размещены в зоне исторической застройки (допустим в Гродно, на первых этажах зданий" и при их реконструкций возникнут сложности... Либо вывести из из объектов промышленности...

Необходим раздел "Дорожные одежды внутриплощадочных территорий сх предприятий".
На сх предприятия есть зоны условно чистые и грязные с агрессивной средой грязных стоков. Покрытие должно быть бетонное, с деформационными швами.
Если попадается дорожник эксперт, то он не делает различий для площадок внутри предприятия и дорог из бетона (бетон ведет себя одинаково везде).
Эксперт генпланист считает, что в связи с небольшой интенсивностью транспорта (21 привед.ед/сут) покрытия могут быть и тоньше и и шов можно поменьше
и поменьше арматуры, раньше швы нарезали 6х6м с доской и никакой арматуры (к слову сказать, что чем больше интенсивность, тем больше толщина бетона по расчету,
для ферм по расчету толщина иногда получается 14см, при минимальной 16 для шестой категории дорог). Хотелось бы определенности в данном вопросе.
!: Моя организация пыталась писать письма по запросу на типовые конструкции дорожных одежд для ферм, но как видно по данному СН результата нет.

ОТПРАВЛЕНО В СТН по через Интернет-приемную и на емейл продублировано: novikova@stn.by

Уважаемые разработчики!

Просим рассмотреть замечания и предложения по проекту СН «Генпланы промышленных и с/х предприятий» от лица нашей компании(ООО "ПрофЭлектроПроект") предоставленные пользователями www.Proekt.by - Интернет форума проектировщиков и строителей:

1) п.3.1.1 отсутствует определение "промышленное предприятие", но если принимать их перечень по приложению А.1, то швейные, кондитерские цеха и прочих часто размещаемые  в жилой застройке (земли населенных пунктов) противоречат этому пункту.. (что такое "производственные территории" термин я тоже не нашла". Предложение: ввести термины "промышленное предприятие" и "производственные территории", исключить из этого перечня предприятия по социально-бытовым услугам, маломош\щные предприятия (хотя бы имеющие санитарную зону 50.100м)

2)  п. 3.1.4. бенз(а)пирен, имеющийся в выбросах любых типов котельных,  относится к первому классу опасности, а также твердые частицы, сера, углерод и пр. Из чего следует, что все без исключения предприятия (кроме неотапливаемых) в городах согласно приложению 2 (Крутой размещать нельзя. Но это абсурд. Предложение: Предприятия и промышленные узлы с источниками выбросов загрязняющих веществ 1 и 2

3) п.6.2 Слово "Размещение" предприятий и промышленных узлов не допускается... заменить на слово "Строительство", т.к. многие малые предприятия (швейные, кондитерские и пр.) размещены в зоне исторической застройки (допустим в Гродно, на первых этажах зданий" и при их реконструкций возникнут сложности... Либо вывести из из объектов промышленности...

4) Необходим раздел "Дорожные одежды внутриплощадочных территорий сх предприятий".
На сх предприятия есть зоны условно чистые и грязные с агрессивной средой грязных стоков. Покрытие должно быть бетонное, с деформационными швами.

Если попадается дорожник эксперт, то он не делает различий для площадок внутри предприятия и дорог из бетона (бетон ведет себя одинаково везде).
Эксперт генпланист считает, что в связи с небольшой интенсивностью транспорта (21 привед.ед/сут) покрытия могут быть и тоньше и и шов можно поменьше и поменьше арматуры, раньше швы нарезали 6х6м с доской и никакой арматуры (к слову сказать, что чем больше интенсивность, тем больше толщина бетона по расчету, для ферм по расчету толщина иногда получается 14см, при минимальной 16 для шестой категории дорог). Хотелось бы определенности в данном вопросе.

С Уважением, Полещук Владимир Александрович - директор ООО "ПрофЭлектроПроект" (Минский р-н, аг.Щомыслица, ул.Кирюникова, д.6, УНП 690566787, моб.тел. 80447174585, email: t1770627@ya.ru)

https://stn.by/standartisation/projects
СН Генеральные планы промышленных и сельскохозяйственных предприятий
Практически все пожелания «профсообщества» в Сводке отзывов «Оклонено»

🔥Вакансии компании IEK GROUP в Беларуси!
Компания IEK GROUP, один из ведущих поставщиков и производителей электротехнического оборудования (бренды IEK, ONI, ITK), расширяет техническую команду в РБ.  Мы ищем двух профессионалов, каждый из которых усилит нашу экспертную и проектную активность в регионе.