cellpadding='0' cellspacing='0' border='0' > Войти или зарегистрироваться на Proekt.by  height="100%" cellpadding="2" cellspacing="0" >
выберите раздел

""

 Генеральный план и транспорт / Высотная регулировка люков смотровых колодцев  

 
chuk83 ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Профи   - Профи   - Профи  24 Февраля 2011
Репутация: 7  [+] , сообщений: 120 ,  проектная контора, инженер-проектировщик-сметчик, Belarus

 
Заказчик хочет, чтобы в проект заложили плавающие люки. Опыта в применении таких люков нет. Просто есть прайс Бобруйского машиностроительного завода с люками. В нём даны не все размеры, а размеров обечайки нет вообще. Написал письмо по эл. почте на Бобруйский машиностроительный завод и на РУП «Гомельский литейный завод «Центролит» с просьбой прислать чертежи или размеры люков и обечайки - пока глухо. За всё время по эл. почте ниразу ни один завод мне не ответил. Надеюсь, что кто-нибудь уже проектировал такие люки, и сможет помочь. ГИП сам не в курсе - они подошли к этому вопросу очень поверхностно - приняв, что высота плавающего люка ровна высоте демонтируемого тяжёлого люка, т.е. 12 см. Тогда почему в прайсе написано - высота в сборе 350 мм.
Поделитесь размерами или рисунками.
И ещё вопрос - каковы размеры опорного кольца КО 7? В первую очередь интересует внутренний диаметр.
 sync02   25 Февраля 2011
Репутация: 7  [+] , сообщений: 120 , 

 
У меня есть чертежик, правда не помню с кагого завода
Еще люки выпускает могилевский металлургический завод mmz.by
chuk83 ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Профи   - Профи   - Профи  25 Февраля 2011
Репутация: 7  [+] , сообщений: 120 ,  проектная контора, инженер-проектировщик-сметчик, Belarus

 
Что даёт в своём прайсе Бобруйский машиностроительный завод:
диаметр крышки -614 мм,  диаметр корпуса внешний - 810 мм, диаметр корпуса внутренний - 610 мм, высота в сборе - 350 мм.
Данные Могилёвского металлургического завода можно посмотреть здесь
https://mmz.by/products/chugun/
Вопросы:
1.Все ли плавающие люки будут при своей минимальной высоте "заходить" в КО7, как на Вашем рисунке? Предполагаю, исходя из ГОСТ 8020-90, что 7 - это внутренний диаметр в ДМ округлённый.
2. На Вашем рисунке при использовании КО 7 минимльная высота люка будет 100+52=152 мм.
Предполагаю, что на Могилёвском люке приблизительно получится 120+52=172 мм. Тут 52 мм взято по аналогии с Вашего чертежа. Точнее взять не откуда.
Еще бы высоту КО 7 узнать и можно проектировать. Хоть буду точно знать, что люки над покрытием торчать не будут.

P.S. Ваш рисунок я помоему видел где-то на сайте одного из российских производителей. В принципе это  тот чертёж, который бы я хотел получить от наших заводов. Отослал письмо по мылу и в Могилёв, но, думаю, и они не ответят. Неужели это так сложно. Ведь мы, как проектировщики, стимулируем покупку их продукции.
 sync02   25 Февраля 2011
Репутация: 7  [+] , сообщений: 120 , 

 
Что такое КО7? Кольцо опорное - по серии 3.900.1-14 называется КО6 и высотой 70мм
chuk83 ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Профи   - Профи   - Профи  27 Февраля 2011
Репутация: 7  [+] , сообщений: 120 ,  проектная контора, инженер-проектировщик-сметчик, Belarus

 
Я в курсе какие размеры у Кольца опорного КО6. Дело в том, что ГИП бъёт себя кулаком в грудь и говорит, что для плавающих люков необходимо использовать кольцо опорное КО7. Спрашиваю про его размеры - отвечает, что такие же как и у КО6, просто ,типа, у КО7 "усиленная арматура". Но исходя из ГОСТ цифра 7 говорит о том, что внутренний диаметр КО 7 больше, чем у КО 6.
Мои рассуждения основываются на ГОСТ 8020-90.
 sync02   28 Февраля 2011
Репутация: 7  [+] , сообщений: 120 , 

 
А смысл в усиленной арматуре для плавающего люка, если в нем вся фишка в том что он нагрузку на колодец не передает а висит на покрытии?
КО 7 где-то я видел - может в типовых на колодцы связи? Но сей час нет их под рукой.

Посмотрел типовой:
Нет у связистов КО 7, есть КО 8 - н.д.830, в.д.600, высота 80.
Читайте в нашем tg-канале:  
🚨История восстановления аттестата.
Итак, как и обещал, в общих чертах расскажу о том, как я восстанавливал незаконно аннулированный аттестат и чего мне это стоило.

 Страницы: [1]   

 Генеральный план и транспорт (в разделе 1094 тем):
Вакансии и объявления подряда (всего 37):

 
Изменения в Законе о дорожной деятельности и автомобильных дорогах.
Законом от 22.06.2026 № 161-З «Об изменении законов по вопросам дорожной деятельности» вносятся изменения в Стройкодекс РБ.
Изменение №2 СН «Генеральные планы промышленных и...
Постановлением МАиС от 29.04.2026 №33 утверждено Изменение №2 к СН 3.01.01-2020 «Генеральные планы промышленных и сельскохозяйственных предприятий».
Транспорт и пешеходы на дворовых территориях. Зарубежный опыт!
Обзор зарубежных подходов к проектированию безопасных дворовых пространств, признанных эффективными.
СП «Дорожные одежды улиц населенных пунктов».
C 1 июля действует СП 3.03.08-2025 «Дорожные одежды улиц населенных пунктов», утвержденные постановлением МАиС от 30.04.2025 № 54.

СП «Благоустройство территорий».

Какими нормами пользоваться после отмены? (Пост. МАиС №7 от...

Проект СП «Улицы населенных пунктов».

Пересмотр СН «Улицы населенных пунктов».

Изменение №2 к СН "Планировка и застройка населенных...

Автодороги: устройство и ремонт по новым ТКП.
cellspacing="0" cellpadding="3" border="0" > Онлайн 338, всего 41679(+5) пользователей |
Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Размещение рекламы и статистика | Контактная информация