Системы безопасности / МШ4-2-ХРА6 и ИПДЛ-52 (ИП212-52) двухпозиционный, подскажите с решением проблемы  

Здравствуйте. Помогите пожалуйста с решением проблемы. В общем ситуация такова, имеем АСПС Бирюза, МШ4-2-ХРА6 и к ним привязаны ИПДЛ-52 (ИП212-52), двухпозиционный. Идут постоянные сработки на "неисправность" и "внимание" подключено по двухпроводной схеме. уже какие только резисторы не подбирал, пробовал подключать по четырёх проводной схеме почему-то вообще не заработало только неисправность срабатывала и всё. Может кто подскажет или сам делал, помогите стоит в школе, устанавливала не наша контора при приёмке не проверили эту хрень и потом началось. Буду очень признателен за любую помощь.

Нужно правильно подключать согласно схеме завода-изготовителя. Шлейф питания -это вовсе не шлейф сигнализации!!! Особенно обратите внимание на то, что для сигналов "Пожар" и "Неисправность" должны быть свои собственные шлейфы сигнализации, т.е. по одному шлейфу на каждый сигнал и соответственно резисторы должны быть разные. Для шлейфа "Пожар" два варианта контактов выходных реле датчика -НЗ и НР. Соответственно по два резистора, или как для тепловой схемы, или два резистора как для дымовой схемы включения извещателей (Rдоп+Rок). Для шлейфа сигнализации "Неисправность"  контакты выхода датчика НЗ, значит просто один резистор с номиналом для состояния "Норма". Схема ЧЕТЫРЕХПРОВОДНАЯ, а по факту шестипроводная (шлейф питания + шлейф сигнализации "ПОЖАР" + шлейф сигнализации "НЕИСПРАВНОСТЬ"). Все указано для подключения одного датчика, если их будет несколько, то и оконечный резистор будет один для всей цепи шлейфа.

💪Аттестация! Кто предупрежден - тот вооружен!
Присоединяйтесь к беседе об эффективной подготовке к аттестации специалистов!