Технология / Размер взрывоопасной зоны класса В-Iг  

Добрый день!
Вопрос заключается в следующем.
Запроектирована эстакада слива с ж/д цистерн и эстакада для налива в автоцистерны. При проектировании молниезащиты в соответствии с ПУЭ глава 7 п.7.3.44 п.(в) и РД 34.21.122-87 п.2,6 размер взрывоопасной зоны от горловин цистерн был принят 5м, в соответствии с этой зоной были рассчитаны молниемриемники. В замечании нам указали на следующее ж/д эстакада нижний слив закрытый, верхний слив (аварийный гибким шлангом) открытый, налив в автоцистерны тоже открытый. Следовательно габарит взрывоопасной зоны следует принимать по ПУЭ глава 7 п.7.3.44 п.(д) 20м. Хотелось бы знать так это или нет.
 Если же все-таки слив-налив будет открытым, есть ли какие либо дополнительные приспособления для изменения вида слива.
Молниеотводы конечно можно переделать и поставить те которые получились 35м но для себя окончательно хотелось бы данный вопрос снять.
Заранее всем спасибо!

Насколько помню, 5 метров - это от дыхательных клапанов и прочей армаатуры, которая работает периодически. Вокруг резервуара без обвалования - 20 метров, с обвалованием - все обвалование. Насколько помню, на ж/д сливе/наливе, да и на автомобильном зона 20 метров...

🥸Какие нормы регулируют работы по шпатлеванию?
Основные требования к работе со шпатлевками изложены в СП 1.03.01-2019 «Отделочные работы» в разделе 7 «Малярные покрытия»; требования к проведению контроля качества работ — в СП 1.03.07-2023 «Отделочные работы. Контроль качества работ».