Электротехника / Электроосвещение торгового зала супермаркета на шинопроводах, с управлением с BMS  

Добрый день, форумчане. Прошу поделиться (в качестве образца) проектом электроосвещение торгового зала супермаркета ( площадь моего - 600кв.м ), выполняемое на на шинопроводах, при этом по заданию:
1.Освещение торговых площадей осуществляется подвесными потолочными светильниками
2.Разделение торгового зала на 4 зоны,
Управление освещением каждой зоны 2 выключателями для возможности использовать только треть или две трети ламп.
3.Шкаф управления располагается в контрольной комнате, комплектуется таймером и выключателями на лицевой панели
1-1.Управление освещением:
Все освещение включается с BMS (при его наличии).

1-2.Общее освещение торгового зала
Освещение торгового зала осуществляется по зонам:

Зона 1: Зона Торгового Зала
Зона 2: Зона касс

Для каждой зоны предусмотрены 3 включения, соответствующие:

25% - 1 лампа из 2 и 1 линия из 2
50% -1 лампа из 2 на всех светильниках
100% - 2 лампы на 2 на всех светильниках

Предусмотрена возможность чередовать различные включения, что позволит создать равномерный износ светового потока ламп
ВОПРОС: как вообще выполняется такой способ управления? не приходилось раньше с этим сталкиваться. Что нужно предусмотреть при выборе светильников ( в смысле комплектации), аппаратуры в щитках для возможности осуществления  включения освещения с BMS? как это должно быть отражено в схемах? м. б., не совсем корректно поставлены вопросы, т.к. с данной темой сталкиваюсь впервые.

Ошибка с площадью - 6000 кв.м.

все просто. реле времени выставляется на время отключения 25% ламп. пока реле времени не включилось- светят 50% ламп. вся эта цепочка шунтируется обычным выключателем(автоматом или чем угодно подходящим по току). когда этот выключатель включен - 100%, если его отключить - 50%, когда подойдет время срабатывания реле времени - отключится еще 25%.

   Спасибо, что откликнулись. А нет  ли у Вас схемы для управления с таймером, по которой можно было бы сориентироваться? Если возможно, сбросьте мне на почту maya_60@inbox.ru . Спасибо

готовой нет, все только в голове. но в этом случае важен алгоритм, все остальное просто.

maya-maya  сначала нужно разместить светильники, потом сделать схему их подключения, сколько проводов будет к ним подходить , сколько будет линий.
А то у вас получается и в линии светильники часть выключаются и в самом светильники одна из двух ламп отключается. Вот вна чале нужно в шкаф управления привести все линии и понимать что какая линия будет включать, а уж потом решать проблему с управлением.
Кстати как вариант, есть двухрежимные светильники
https://geliomaster.com/catalog/svetdiod/svetdop/svetdop_52034.html

разделяете освещение на группы, группа освещения подключается контактором. А контактор можете включать вручную, таймером или от BMS. если светильники имеют балласт с DALI  регулированием, то сигнал DALI управляет включением светильников, можно даже диммировать светильники(регулировать световок поток светильника)

если нужно диммирование (регулирование светового потока светильника),
то посмотрите
DX-402E от производителя Lite-Puter (Корея). есть поставки в России (Москве, Питере, и др.)
4-канальный диммер, с DMX-управлением
регулируется с передней панели управления
группы светильников подключаются в розетки с заземляющим контактом (4-группы с мощностью до 2,2 кВт (током до 10А)  каждый, общим током до 40А)
в диммеры подключаются только светильники с лампами накаливания или галогенные лампы и предназначены для постановочного освещения театров

Освещение светодиодное?

Если на шинопроводах - то светодиодное и диммирование не нужно. Шинопроводы надо выбрать трехфазные и отключать часть светильников можно отключая одну или две фазы. А еще у вас должно быть аварийное эвакуационное освещение. Комбинируя, можно достичь необходимого результата. Включение освещения контакторами с одного места  - рабочее и аварийное. Регулирование автоматами или выключателями - по желанию. Да, светильники выпускаются специально для освещения разных групп товаров: - для мяса и мясопродуктов, для рыбы, овощей и прочее.   

👎Эти турецкие лифты в проекты не закладываем!
Представитель «Лифтсервис» сообщает удивляющий факт: конструкция данных лифтов не очень надежная, к тому же в них нельзя возить стройматериалы.