Электротехника / Как подключить ДЭС к шинам ТП 2х250?  (Прочитано 200 раз)

     Коллеги, требуется ваша помощь. Проектирую МТФ. Категория надежности I.  Имеется ТП 2х250. Подключение ТП выполнено от ВЛ-10 кВ в рассечку. От ТП к потребителям 1-й категории проложены два кабеля от разных секций шин. Рядом с ТП (20м) установлена ДЭС на 275 кВА. Как подключить ДЭС к шинам ТП, что  бы в случае исчезновения напряжения на ТП с двух сторон происходило резервирование от ДЭС? Данное решение позволило бы исключить прокладку кабелей от дизеля на ВРУ потребителей. Поделитесь мнениями. Буду признателен, если решение будет пояснено графически.

ДЭС автоматизирована или нет?
Имеется  АВР на ТП?
Есть вариант ДЭС подключить в кабельную линию потребителя имеющую приоритет по электроснабжению. При отключении одной из линий сработает АВР на ТП, в течении 15 секунд (время запуска ДЭС в автоматическом режиме) эл. снабжение будет от 2 ввода ТП. При запуске ДЭС, АВР вернет вводной автомат в исходное положение и эл. снабжение будет от ТП и ДЭС. Если пропадет электроснабжение по 2 вводам в работе останется только ДЭС при условии что аккумуляторные батареи ДЭС отработают на 100% пуск ДЭС и контактор ДЭС включится. Для этой цели необходимо поддерживать в постоянной зарядке 2 комплекта аккумуляторных батарей 4 шт для стартера ДЭС и 2 аккумулятора для автоматики. В таком режиме аккумуляторы служат в течении 1,5 -2 лет затем менять комплектом.

Посмотрите здесь.
https://www.proektant.org/index.php?PHPSESSID=ndu3utejpbcbkfbbfkhsmgifn5&action=dlattach;topic=4029.0;attach=3150;image
https://www.proektant.org/index.php?action=dlattach;topic=4029.0;attach=6041;image

А вы уверены в том что у вас есть необходимость всех потребителей фермы запитавать по 1-й категории? Я,  как правило сажаю на 2 особую категорию только молочный блок.

У меня весь отдел КИПа очень боится когда АВР перебрасывает нагрузку с одного фидера на другой (зависают контроллеры, дает сбой различная автоматика). На счет запуска ДЭС за 15 секунд... это маленько нереально, дизель у меня не когда не запускался с 1 раза (160 Ква), с 2 раза как то более реально его запустить.
Вообще присоединяюсь
есть ли смысл такой автоматизации, тем более у мас там скорее всего будет дежурный эл. персонал который сможет произвенсти переключение нагрузки и штатный запуск всей автоматики

   К потребителям 1-й категории относятся доильно-молочный блок и блок вспомогательных помещений. Это практически вся нагрузка фермы. Хочу пояснить. ДЭС расположена рядом с ТП. ТП находится на окраине фермы. Экспертиза просит выполнить подключение ДЭС к шинам ТП, видимо, по экономическим причинам.  Длины кабелей к потребителям от ДЭС 70 и 310 м. Я предлагаю ГИПу перенести ДЭС максимально ближе к потребителям. В этом случае длина 310 изменится на 170м и уменьшится сечение кабеля.  Он пока в раздумье. Если согласится, то необходимости в подключении ДЭС к шинам ТП не будет. Или буду использовать предложенные схемы  Anatoliy57. За что ему большое спасибо. Если у кого есть какие-нибудь соображения, то буду рад их выслушать.

Я конечно не берусь судить о том какой категории у вас приёмники. смотрите нпс-0,38.  Лично я не вижу смысла садить всю ферму на ДЭС. Что вам мешает поставить ДЭС рядом с ДМБ?_i  к тому же у БЭМа есть https://www.web-energo.by/firm_page.php?formd=53  ставьте его на вводе в ДМБ.

Что-то мне помнится, в советские времена, нормами технологического проектирования животноводческих ферм, на МТФ допускалось включение резервного источника электроснабжения (дизель-генераторныя установка) за время не более 30 мин. Правда давно непроектировал объекты с/х назначения, наверное нормы в части надёжности и поменялись, но что может случится на ферме при отсутствии электроэнергии 30 минут - молоко скиснет в танках? коровы молоко потеряют? Стоят ли для МТФ такие навороты - дизель-генератор 275 кВА. По памяти, в то советское врямя, рекомендовалось ставить на МТФ-400 дизель-генератор мощностью 30 кВА и хватало (система доения, хранения молока, ну дежурное освещение). А какие технологические процессы теперь тянут на ферме на первую категорию?

Правильно помнится, был выпущен РУМ сентябрь 1986 Обеспечение надёжности электроснабжения, где все это и прописывалось, прил.1-3

Есть специальные блоки автоматического ввода резерва БЭКС на 2 и на 3 ввода "Белэлектроспецкомплект", устанавливаешь в ТП или где удобно, с выдержкой времени порядко 3 с переключится автоматически только кабель контрольный нужно проложить от БЭКС к ДЭС.

Объясните мне пожалуйста как подключить в рассечку ВЛ два кабеля 10 кВ, какие аппараты защиты и какие ответвители закладывать, где искать? Заранее спасибо.

Посмотрите это. Схема в настоящий момент редактируется. Так как для защиты блока, по решению разработчика блока, нужно установить дополнительно предохранители на 0,1А.

Ненадо чудить.
ДГ надо ставить где удобней, а в ТП АВР даже не надо делать.
Для объектов, которые отнесены к первой и первой особой категории в здании ставится щит типа ШВРА - на три ввода с автоматическим переключением вводов (запуск ДГ автоматически). В ШВРА две секции шин - для первой категории и первой особой категории. Объекты (оборудование) смотрятся по ПУЭ, по желанию заказчика, а также исходя из мощности ДГ(если он сущ.). У нас на заводе утверждался перечень оборудования, подключаемого к ДГ. Перечень готовили совмесно главные технолог, механик и энергетик. В итоге на ДГ висит только то оборудование, которое в списке. Соответственно ДГ не перегрузишь. Импортные ДГ с подогревом и подзарядкой нагрузку могут принять сразу после пуска. У нас "Атлас Копко" - мои рекомендации - отличная техника.

А кто выпускает эти ШВРА на три ввода. Можно кое-какую информацию о них: схема, габбариты, опросный лист или формулеровку заказа и т.д.

примерно вот так

Привет! У Вас  ТП подключена в рассечку, отсутствует первая категория.Для выполнения подключения по первой категории нужна еще одна линия 10 кв питающая одну из секций ТП. Это обязательно! А ДЭС нужно выбрать с АВР и там в схеме есть подключение к шинам ТП. Желательно подключить только молочный блок на первую категорию. ДЭС нужно ставить как можно ближе к молочному блоку. Мой адрес  mozaika101@mail.ru

beh кто так рисует трансформаторы тока? в любом справочнике найдете как правильно они в схемах изображаются. КМ1 и КМ2 подключены к питанию без защиты и даже ноль не подведен к контакторам.

вообще-то сие произведение не моё.
моя часть лишь была -дизель.
а как изображается ТТ я знаю.
если вы такой умный-расскажите в каком режиме работает ТТ??? И ПОЧЕМУ???

это точно, либо менять режим сети с подачей напряжения по сети 10 кВ с другой стороны

Точки подключения сетей 10 кВ прописываются в ТУ, выдаваемые местным РЭСом, поэтому с этим вопросом нужно к ним. И кстати, согласно того-же НПС ни ДМБ ни БВП не являются потребителями 1-ой категории - системы доения и системы промывки относятся к 2*.
Что касается ДЭС, то мы ставим его (но только если его необходимость прописывается в ТУ) возле ТП, в свою очередь генпланщики размещают ТП как можно ближе к ДМБ, который и является основной нагрузкой (порядка 140-150 кВт). Далее ДЭС с АВР и резервный кабель к ДМБ идет "через" этот АВР. Экспертиза вроде довольна, вопросов пока нет. :-)

Уважаемый ded. Я тоже занимаюсь проектированием МТФ. Дизель ставлю максимально ближе к ДМБ. Это позволяет не беспокоиться насчет возможных аварий в КТП или порыва кабельных линий. При трансформаторах 2х250, мощность дизеля в 275кВА мне кажется завышенной. Переключение КТП-ДГУ я проектирую от рубильника-переключателя. Как заметил aspeed , всегда на ферме присутствует персонал который и должен проконтролировать пуск резерва.
Хочу еще заметить, что ДГУ в первую очередь должен питать даже не ДМБ, а пожарные насосы. Ну и газовую котельную, скважины. Если, при небольшом стаде, выдоить можно и в ведро, то без воды - ни туды и ни сюды

🚨Смета в экспертизу только в электронном виде!
Госстройэкспертиза уточняет: 6 июня 2025 года вступило в силу постановление Совета Министров Республики Беларусь от 15.05.2025 №266 «О совершенствовании архитектурной, градостроительной и строительной деятельности», которым среди прочего внесены изменения в постановление Совета Министров Республики от 08.10.2008 № 1476 «О разработке, согласовании и утверждении градостроительных проектов, проектной документации» и утверждено Положение о порядке формирования и комплектования проектной документации в электронном виде (далее – Положение).