Электротехника / Перегрузка силовых трансформаторов  

Масляные тр-ры можно перегружать на 40%, сухие на 5%. Подскажите где это написано (если написано вообще).

Рис. 5. Кривая для определения допустимой аварийной перегрузки трансформаторов... И дальше там...

7.20. Для трансформаторов цеховых подстанций следует, как правило, принимать следующие коэффициенты загрузки:
для цехов с преобладающей нагрузкой I категории при двухтрансформаторных подстанциях - 0,65-0,7;
для цехов с преобладающей нагрузкой II категории при однотрансформаторных подстанциях с взаимным резервированием трансформаторов - 0,7-0,8;
для цехов с преобладающей нагрузкой II категории при возможности использования централизованного резерва трансформаторов и для цехов с нагрузками III категории - 0,9-0,95.

Гл 2.1  п. 2.1.20- 2.1. 22 ПТЭП  масляные, на 45 %  около 80 мин, сухие 40% - 32 мин.
Гл 5.3  п 5.3.14-5.3.15 -ПТЭСиС такая-же табличка время перегрузки от перегрузки
  Для масляных трансформаторов допускается длительная перегрузка по току любой обмотки на 5% номинального тока ответвления, если напряжение на ответвлении не превышает номинального.
Допустимые продолжительные перегрузки сухих трансформаторов устанавливаются заводской инструкцией (см. выше)

СерегаХ139, если вы имеете ввиду данный документ "СН 174-75"-то он уже заменен на "НТП ЭПП 94".
Я поясню свой вопрос. Мне в МКС говорили в свое время-сухие трансы перегрузка 5 % и точка. Вот от куда взялись эти 5%??? то же самое и про масляные.
Razryad спасибо за чудесную подборку материала, но хотелось бы еще узнать источники от куда это все взято

в Москве свои требования, уточни у Кифы - он говорил для масл. 2-х тр-ной ТП норм загрузка 50%

Правила технической эксплуатации электроустановок. Есть таблица. "В аварийных режимах допускается кратковременная перегрузка трансформаторов сверх номинального тока ......."

Надеюсь отзовется, а то я уже в МКС года два не появлялся....(((

СО 153-34.20.501-2003 ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТАНЦИЙ И СЕТЕЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Глава 5.3. Силовые трансформаторы и масляные шунтирующиереакторы

Заходи там много интересного у меня последний раз дали 20% перегрузки для сухих, но была принудительная вентиляция. Так 10% разрешают.
А вот сети г. Новосибирска 0% перегрузки дают.
В принципе это их оборудование имеют право запретить перегрузку чтоб не пожгли. Но при этом щит тепловой защиты и релейку все равно в полном объеме делать
Щиты тепловой защиты в каждых сетях свои. Вроде мелочи в различиях но фиг согласуешь.

А так были сухие и с 50% перегрузкой абонентские с кондиционированием. В принципе почему нет если тепло избытки удалять и защиту сделать.

Масло 40% перегрузка как обычно.

То что я рассказывал немного друге было, там в нормальном режиме загрузка транса была не более 50%, сухие абонентские ЦОД. Идея была в том чтоб сколкьо угодно долго 1 транс держал всю нагрузку без ущерба для себя

Фишка такая. У меня 2730кВА, нужно поставить два сухих по 2500кВА. Перегрузка получается 9%, хотя они обычно раньше 5% допускали. Но сейчас трансформаторы будут  абонентские, думаю может и прокатит.
И все-таки kifa, 5% перегрузки сухих пошло от МКС???

Если абонентские им пофиг:)) при расчете рза 10% мне давали без вопросов. Откуда 5 % пошло не скажу

Спасибо, приступаем к работе

Эх Антон, а я тебе верил, каждое слово ловил, записывал, пойду макароны поем. )))

Э? я везде про послеаварийный режим:) в нормальном сухие получаются до 55% масло до 70% если нет перспективы еще или доп условий сорри если ввел в заблуждение. Но все не любят когда трансы работают с перегрузом в послеаварийном...

Народ, а еще есть такой документ в РФ - Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей - в п. 2.1.21 описываться какой тип трансов на какое время и с каким перегрузом допускается эксплуатировать.
В любом случае оборудование перегруженное это снижение паспортного времени работы, повышенный риск аварий. ИМХО нужно стараться такого не допускать.

Коллеги, читайте Правила технической эксплуатации.

у кабельных сетей каждого города свои требования и об этом уже здесь говорилось. И ПТЭЭ (как мне кажется) нужен для эксплуатации, а не для проектирования.

А вы не для эксплуатации проектируете? Подумайте хорошо, чтобы потом эксплуатационники не вспоминали вас "незлим тихим словом".

именно поэтому я и задал свой вопрос. А в первую очередь я проектирую для ЛЮДЕЙ, что бы им было тепло и светло)))

А эксплуатационники не ЛЮДИ? Читайте ПТЭЭП, там ещё есть ссылки на ГОСТы, СНиПы и т.д.

Приветствую, коллеги. Подскажите какой выбрать коэффициент загрузки сухого транса, и на какой нормативно сослаться?)

Норматив*

посмотрите здесь https://proekt.by/elektrotehnika/peregruzka_silovih_transformatorov-t37321.0.html и здесь https://proekt.by/elektrotehnika/pue_avariiynaya_rabota_transformatorov-t38822.11.html а дальше делайте выводы сами)

Anatoliy, а можно текст, пожалуйста!

СО 153-34.20.501-2003
5.3.15. В аварийных режимах допускается кратковременнаяперегрузка трансформаторов сверх номинального тока при всех системах охлаждениянезависимо от длительности и значения предшествующей нагрузки и температурыохлаждающей среды в следующих пределах:

Масляные трансформаторы

Перегрузка по току, %...................... 30             45             60           75         100

Длительность перегрузки, мин........ 120           80             45           20         10

Сухие трансформаторы

Перегрузка по току, %...................... 20             30             40           50         60

Длительность перегрузки, мин........ 60             45             32           18         5

Допустимые продолжительные перегрузкисухих трансформаторов устанавливаются заводской инструкцией.

Anatoliy, спасибо, но я хотел, по возможности, весь документ. Если не получается выложить на форум, то мой адрес: gesel1963@yandex.ru
если можно, пожалуйста перешлите.

Вот
СО 153-34.20.501-2003 Правила технической эксплуатации электрических станций и сетей Российской Федерации
РД 34.20.501-95 Правила технической эксплуатации электрических станций и сетей Российской Федерации.

Благодарю!

Согласен с Анатолием - руководствоваться нужно заводскими данными. Я, как ленивый электрик, расчетов не делаю, допустимое время перегрузки и кратность нагрузки выбираю из таблицы.

в ПТЭ и ПТБ 1986 г. была запись "п. Э2.4.20 ... Допускается перегрузка масляных трансформаторов сверх номинального тока до 40% общей продолжительностью не более 6 ч в сутки в течение 5 сут подряд при условии, что коэффициент начальной нагрузки не превышает 0,93 (при этом должны быть использованы полностью все устройства охлаждения трансформатора)." в новых ПТЭ данное допущение отсутствует.

исходя из таблиц ПТЭ по перегрузке масляных трансформаторов:
я сомневаюсь, что трансформатор успеют заменить за 120 мин. получается что в 2-х трансформаторных ТП загрузка в норм. режиме должна быть не более 50% ? всегда принимали 70%

Пожалуй подниму тему.
То есть получается, что на данным момент как таковое значение перегрузки в 40% нигде не отражено и принимается чисто условно (некая такая устоявшееся величина). Потому что трансформатор может и на 40, и на 50, и на 60 % быть перегружен, но это лишь допускается на ограниченное время.

Смотрим паспорт на транс... Разрешенное время перегрузки зависит не только от % перегрузки по току, а еще и от температуры окружающей среды... Производитель такие графики предоставляет... По крайней мере на минских ТМГ это было... Т.е. при +20 для перегрузки по току на хх% одно время, а для -20 для этой же перегрузки по току уже будет большее время...
Принимается при проектировании двухтрансформаторных ТП... Однако надо понимать, что в ТП есть электроприемники 2 и 3 категории, при необходимости 3 категория отключается...

Какие бы ни были правила, их всегда нарушали... Я года 3 наблюдал за масляным трансом, который ПОСТОЯННО (и зимой и летом) работал в перегрузе на 25%... транс 160кВА работал на 200 кВА, ошибка была, оборудование мощнее привезли... Так и работал, пока предприятие не загнулось и не распалось... Индекс надежности масляных трансов высокий...

https://metz.by/download_files/catalog/transform/pergruzka_masl.pdf  вот например таблицы перегрузки масленых трансформаторов завода козлова

⚠️РНТЦ: «Ценообразование в строительстве. Учитываем на практике нормы законодательства».
Темы видеосеминара: ЗП в сметах, стоимость пусконаладки, транспортные расходы, разработка индивидуальных нормативов расхода, проекты для многократного применения в строительстве .