Электротехника / Проектирование троллей кран-балки  

Кому приходилось проектировать электропитание кран-балки? Что необходимо выполнять? Расчет сечения троллей? Узлы крепления? Потери?

типовые есть там все расписано и разрисованно.

Товарищи, коллеги! А кто-нибудь проектировал гибкий токоподвод на тросу к мостовому крану Q=10т с длинной пролета 60м, по т.п. макс.42м? Заранее спасибо откликнувшимся!

Я наверно не знаю где искать, так как ничего не нашел

https://depositfiles.com/ru/files/tlsa3zglc - бери!

Так что никто не знает про гибкий токоподвод на тросу для кран-балки 10т? Можно на такую длинну применять данный вариант или каретки нужны?

А почему тролеи не сделать - какая там мощность получается?

Кран балка мощностью 13кВт! Можно конечно и троллеи, но дорого и долго, а у нас сроки по монтажу насосной горят! Я решил делать на тросу, только с дополнительным тросом, который будет двигать за  кран балкой подвесы кабельные (чтоб кабель не порвать) и соответственно укладываться в петли кабельные!

Может глянь типовой по взрывозащещенным кранбалкам - там хорошая схема на каретках?, я бы наверное такую лучше взял, и сильно не афишировал что пролет нестандартный

Хорошо бы номер т.п. по взрывозащещенным кранбалкам!

Сергей, а номер то этого типового есть? Или сам типовой?

Я может чего непонял но зачем вам гибкий токопровод сейчас есть зарубежные простые как двери вот пару фоток
Общий вид

Каретки

И сам токопровод что самое интересное тот сначала монтируется пластиковый короб (красный) длиной до 100 м а потом в него вставляется токопровод

Это оборудование можно применять во взрывоопасных помещениях? И если можно ссылку на производителя или где вообще можно посмотреть на это оборудование.

Я честно говоря непомню производителя (вроде как италия давно это было). И то что на картинках не для взрувоопасных помещений. Но гугл тебе в помощь, вбиваешь "троллейные шинопроводы" и их подобной конструкции целая гора. Может и для взрывоопасных помещений эсть...

А-14-93   Гибкий токоподвод  к подъемно-транспорт-ным  и  передвижным механизмам (р.ч. кареток для подвеса гибких кабелей, в том числе для пожаро- и взрывоопасных зон)

А если этот гибкий токоподвод будет по взрывоопасной зоне проходить, то его чо бронированным делать? Какой кабель применить? В этой серии А-14-93 нет конкретной марки кабеля. Или у нас серии разные.

КГН допускается в взрывоопасной зоне

    
Подборка типовых серий по троллеям.

Серия 5.407-124
Прокладка главных троллеев для кранов на кронштейнах типов К43АУ2, К47АУ2
Выпуск-1 Материалы для проектирования и рабочие чертежи.

Серия 5.407-123
Прокладка троллеев с горизонтальным расположением фаз и междуфазным расстоянием 115мм
Выпуск-1 Материалы для проектирования и рабочие чертежи.

Серия 5.407-115
Устройство комплектных гибких токопроводов к электроталям 0,25-8тонн
Выпуск-1 Материалы для проектирования и рабочие чертежи.

Серия 5.407-75
Установка аппаратуры питания главных троллеев для кранов
Выпуск-1 Чертежи монтажные.

Серия 5.407-75
Установка аппаратуры питания главных троллеев для кранов
Выпуск-2 Чертежи изделий.

Серия 4.407-264
Прокладка троллейного шинопровода ШТА 75 на 400А
Рабочие чертежи.

Все это лежит здесь:
https://depositfiles.com/ru/files/tlsa3zglc
одним zip-архивом, размером 19,87 MB

Спасибо!

Можно попробовать посмотреть типовой А30-95 "Подвес гибкого кабеля на тросе (для электроталей и других передвижных механизмов)"АО "Тяжпромэлектропроект". Выложить не могу, он у меня только в бумажном варианте

Если у кого есть методика расчета троллей и питающего кабеля, дайте, пожалуйста, ссылку. Заранее благодарна

И.И. Лигерман.  Крановые троллеи

Anatoliy, спасибо за ценную информацию, обязательно ей воспользуюсь. Я слышала, что еще используют в расчетах книгу Г.М. Петухина, видела расчеты, сделанные со ссылкой на Петухина, но сам первоисточник не нашла. Книга И.И. Лигермана 1969г., актуально ли на основе ее делать современные проекты и есть ли на сегодняшний день новые методики?

Думаю что как и книга Карпова для расчета кабелей. Разве формулы изменились.

⚠️РНТЦ: «Ценообразование в строительстве. Учитываем на практике нормы законодательства».
Темы видеосеминара: ЗП в сметах, стоимость пусконаладки, транспортные расходы, разработка индивидуальных нормативов расхода, проекты для многократного применения в строительстве .