Электротехника / Прокол методом ГНБ  

День добрый всем. Вопрос: ПУЭ, изд. 6-е (я думаю, и 7-е изд. тоже)  гласит "прокладка кабелей непосредственно в земле под фундаментами зданий и сооружений не допускается". В то же время большинство организаций (особенно расположенных в Москве) предлагают устройства прокола для кабелей как под различного вида дорогами, так и под зданиями тоже. Может знает кто, какие существуют нормативные нормы по устройству этих проколов. Может и у нас в Белоруссии есть что-нибудь подобное??

Ну ПУЭ - это не нормы.
https://proekt.by/elektrotehnika-b2.50/gosstandart_rb_zayavlyaetpue_ne_yavlyaetsya_tnpa-t19612.0.html
А современные методики ГНБ могут и под фундамент заложить трубы.

А вообще по нормам - больше всего есть у связистов в ТКП 211-2010

Когда читаете ПУЭ то не отключайте логику. Ключевое слово "непосредственно". А прокладка в трубах - это другое

"Не отключайте логику" это конечно хорошо. Но тогда поставим вопрос ребром: и на какой глубине под фундаментам можно проложить кабель в земле? А еще хотелось бы знать габариты рабочего и приемного котлованов (хотя бы минимальные), а то в типовых проектах (например 1.105.03тм) габариты одни, а на практике встречаются и другие.

Самый маленький был у меня установкой МНБ-50:  Рабочий котлован 3(дл)х2(шир)х1,7м.
Приемный котлован 1,5х2х1,4м.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста.
Выполняю проект прокола под дорогой, в т.у. сказано, что: "Глубину укладки кабеля принять не менее 1 метра от дна кювета или подошвы насыпи до верха футляра."

Ситуация такая: С одной стороны дороги у меня насыпь высотой 2,6 м., с другой стороны обочина на отметке дороги и далее поле на той же отметке.
Получается что труба проходит под дорогой и обочиной  на глубине 3,6 м.
Можно ли копать приемный котлаван  глубиной 5м или необходимо выполнять прокол под углом (допускается это ? если да то какой макс. угол?)?
За ранее спасибо.

Можно под углом но с соблюдением расстояния верха трубы до проезжей части

Спасибо

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста.
Электроснабжение объекта выполнено по 2-й категории двумя кабелями АВБбШв 4х120. Необходимо пересечь автомобильную дорогу методом прокола.
Вопрос в следующем:
Можно ли проложить оба кабеля в один прокол. Т.е. выполнить прокол с использованием трубы 200мм, а в ней проложить 2 трубы 90мм с кабелями?
Или необходимо обязательно выполнять два прокола. 
За ранее спасибо.

Грубо говоря – вы производите прокладку кабелей в одну "траншею", но в разных трубах. В итоге – можно.

можно, только токовая нагрузка кабеля должна тогда считаться по табл. 1.3.27 ПУЭ, т. к. условие табл. 1.3.26 не выполняется, другими словами в проекте у себя не вздумай так разрезку пересечения дороги на чертеже отобразить

для двух взаиморезервируемых - 2 прокола

Под зданиями прокладка кабелей  запрещена.Фраза  в ПУЭ "непосредственно в  земле" подразумевает, что под зданием можно проложить кабель, но в заранее предусмотренных конструкциях, предусмотренных и организованных до строительства здания. А проколы под существующими зданиями не допускаются. По крайней мере в Питере так это комментирует ростехнадзор и кабельная сеть.  А под дорогами проколы пожалуйста и под реками и т д.

в Москве ОПС также не дает под зданиями

Нормативные документы, регламентирующие горизонтально-направленное бурение:
https://ugpc.ru/nsi-gnb.php

да и ОПС в питере тоже против строго. если центр так вообще и не заикайся

Прокол под жд ГНБ

Наберите в поиске по сайту слово "прокол" просмотрите темы которые там выпадут

⚠️РНТЦ: «Ценообразование в строительстве. Учитываем на практике нормы законодательства».
Темы видеосеминара: ЗП в сметах, стоимость пусконаладки, транспортные расходы, разработка индивидуальных нормативов расхода, проекты для многократного применения в строительстве .