Электротехника / Расчёт ДГУ  

Доброго времени суток уважаемые коллеги. Хочу поднять вопрос о расчете ДГУ.
Мне поставили задачу приблизительно прикинуть мощность ДГУ. На него будут повешаны несколько насосов бымоудаления по 60кВт, пож. насосная (гдето) 50 кВт, и так коечто по мелочи.
Вопрос кто как считает мощность и какими нормативами или методиками при етом пользуется?
Окажите помощь в поиске вот етого документа ОСТ 24.060.28-80"Дизели судовые, тепловозные и промышленные. Методы пересчета мощности и удельного расхода топлива дизелей с газотурбинным наддувом при отклонении от стандартных исходных", так как в НТПД-90 ничего толкового ненашол.
Ну и хотелось бы услышать ваши мысли по етому поводу 
На данный момент имею воттакой метод расчета, может и по поводу него будут какието висказывания.

При выборе мощности ДГУ , мощность резервных электроприемников не учитывать . ОСТ 24.060.28 дает методику расчета мощности дизелей . Если вы посчитаете электрическую мощность то мощность дизеля считать уже не надо . Вы выбираете готовую ДГУ по электрической мощности .

Увы не так все просто. Как правило нагрузка на ДГУ ето двигателя (как и в моем случае). И тут выплывают пусковые токи и пусковые cos. А посему просто расчитать электрическую мощность неполучится. Незабываем что при отключении основного питания запускается ДГУ и соответственно на него моментально (плюс время задержки на выход в ном режим) наваливается огромная пусковая мощность... Можно конечно поставить системы плавного пуска но они тоже не полностю убирают пусковые токи... Отсюда и мои вопросы в теме!

Узнаем у поставщика оборудования какие перегрузки допускает ДГУ (при пусковых токах двигателей). Ставим устройство плавного пуска, оно как правило обеспечивает пусковой ток превышающий номинальный не более чем в 2,5 раза. Отсюда определяем мощность ДГУ в кВт. А вообще мне как-то скидывали методику определения мощности ДГУ.
Но мне кажется, что там мощность ДГУ немного завышается.

Так то оно так узнать можно но хотелось бы иметь твердую методику непривязаную к какому то нибыло поставщику пусть немного завышеные результаты но.... Как правило заказчик потом непокупает то что заложено а потом необоснованые претензии. Был бы какойто усредненый расчет... А документ тотже что у меня в первом посту

Упс, прохлопал  .

Значит пользуемся одной и той же методикой расчета мощности.

вот такой расчет предлагаю, ето будет неплохо.

Может и так но думаю что в документе который давал я и "ol_bel" ета тема проработана подробней и глубже, и учитывает некоторые специфические нюансы (Особено при пуске от ДГУ мощных двигателей). Ну может у кого ещо есть мнения или расчеты?
Да и как на счет ОСТ 24.060.28-80 ниужели не у кого нет!???

Я считаю так, расчитываю мощность которую нужно посадить на Д-Г.
Эту мощность делю на 0,8 нахожу кВа и по каталогу произвадителя выбираю Д-Г на одну ступень выше.
P/S. Насчет пусковых токов и т.п., нужно чтобы двигатели запускались последовательно с задержкой, первый запускаеться самый мощный двигатель .

небоитесь ДГУ на ж..пу посадить, лучше на ДГУ набрасывать потихоньку мощность...

🔥Изменения в порядке подтверждения антикоррозионной защиты (АКЗ).
Кого и как коснутся недавние изменения в порядке подтверждения совместимости огнезащитных составов и лакокрасочных материалов, применяемых в качестве антикоррозионной защиты (АКЗ).