Электротехника / Расстановка опор в стесненных условиях  

Здравствуйте, коллеги. Имеется участок дороги в городе, с автобусным движением. Застройка микрорайона давняя, сетей рядом куча. Дорога без ограждений и бортового камня. Необходимо выполнить наружное освещение дороги. Отступить нормируемые 4м, в стесненных 2,5 м не представляется возможным. Какое проектное решение будет лучшим:
1)установка бортового камня (влечет за собой устройство ливневки, её нет), установка опор 1м от бортового камня;
2)установка ограждения дороги. Согласно СТБ 1300 ограждение от дороги не менее 1 м + отступ от ограждения до опоры = итого 1,6м до опоры. В данном случае опоры нужно будет воткнуть в откос с перепадом 20-60 см. Как усилить опору?

Является ли бортовой камень ограждением дороги примениятельно к п. 5.2.11.2 ТКП 339-2011?

 

Попробуйте рассмотреть такое решение.
Опору установить 0,6 - 1,0 м от дороги.
А ограждающий бортовой камень установить только в зоне опор.
Тогда ливневка как токавая не нужна.
Или П образно оградить опору бортовым камнем на 0,6 -1,0 м. от опоры

Тут без тех. условий от дорожников не обойтись.
Обычно в ТУ они прописывают на каком расстоянии устанавливать опоры, как их защищать и обозначать.

⚡️⚡️⚡️Отдельностоящие молниеприемные мачты IEK.
Мачты IEK предназначены для защиты зданий и сооружений от прямых ударов молнии. Устанавливаются на некотором удалении от защищаемого объекта непосредственно в грунт на анкерном блоке.