Электротехника / Вертикальный шинный переход через стену из отсека трансформатора в РУ-0,4 кВ  

Всем привет! прошу помощи у более опытных коллег, кто нибудь сталкивался с таким переходом, облазил кучу типовиков везде горизонтальное расположение шин при переходе через стену, меня интересует чертеж проема через стену как его правильно выполнить при вертикальном расположении шин, может кто-то сталкивался с этим и поможет дельным советом, буду очень благодарен!

Смущает шина РЕN, что она сверху при вертикальном расположении.

мжно и снизу разместить но вчем проблема?

Это просто для наглядности так нарисованно в реалии PEN проводник идет не над фазными

ТКП 339

4.1.16.2 В пяти- и четырехпроводных цепях трехфазного перемен-ного тока в электроустановках напряжением до 1 кВ расположение шин должно быть следующим:

при вертикальном расположении: сверху вниз L1-L2-L3-N-PE (PEN);

Спасибо учту!

Pashatv, вообще-то у вас шины сами (своей плоскостью) вертикальны, но расположение их (очерёдность) - горизонтальная.

Вот так:

Да в том то идело что хотят вот именно так! как начертил, так меньше изгибов

Что-то вы напутали...
Pashatv, на фото выше - именно тот шинный мост и именно тот трансформатор, который будет применён именно в вашем объекте. Так что не парьтесь с расположением шин, конструктив шинного моста - не ваша задача.

Дмитрий вы показали фото с горизонтальным расположением, а не вертикальным.
ТПК 339
б) при горизонтальном расположении: слева направо L1-L2-L3-N-PE (PEN) или наиболее удаленная шина L1, затем фазы L2-L3-N, бли-жайшая к коридору обслуживания – РЕ (PEN);

Тогда смысл от проектировщика какой? Начертить линию? Я понимаю ситуации бывают разные но хотелось бы сделать проект более детальным и близким настоящему, понятное дело что все не предусмотриш, ну хотябы чтоб картинка была понятной для конструкторов кто будет разрабатывать шинный мост...

Да. Именно так и должно быть прорисовано в проекте у Pashatv.

Начертить шинный мост так, как изображено на моём фото выше.

А где это фото сделано?

На трансформаторной подстанции, с которой впоследствии были демонтированы шинные мосты и трансформаторы. Эти мосты и трансформаторы будут монтироваться в ТП, проект которой вы сейчас  делаете.

Хм...Вы откуда знаете про этот проект? Вы ни чего не путаете?

)))
Просто такие же картинки лежат у меня на столе.
Для вас я представитель заказчика.

Хех, во как, ну ясно ))) позвонили бы, меньше б ломал голову, ту ТП-ку которую мне открывали я смотрел и фоткал там совсем по другому было, эту ТП-ку я не видел ну ни чего, при таком расположении возможно использование уже сущ. проема хотя нужно еще раз посмотреть

Правильно ли я понял, что вертикальное расположение шин не требовалось ни технологией, ни заказчиком???

Не требовалось но уже пришли к истине

⁉️ЗП сметчики + инженеры ПТО.
Наиболее турбулентная категория. За год произошло резкое сжатие низкого сегмента (до 2000 руб.) с 50% до 24% и укрепление среднего (2000-3000 руб.) с 35% до 46%.