Электротехника / Заземление КНС  

Помогите разобраться, пожалуйста!

Имеется канализационная насосная станция с питанием от двух вводов (І категория).
Вводные кабели - 4-хжильные.
В вводном щите установлены шины N и PE.
Возле насосной имеется контур заземления, который соединён с шиной РЕ.
Питание двигателей насосов осуществляется 4-хжильным кабелем, для заземления предусматривалась полоса 4х25.

А теперь вопросы:
1 - Как подключить двигатели? А, В, С - это понятно, а вот шпильку - к N-проводнику присоединять надо?
2 - какого типа система заземления получилась? TN-C-S?
3 - Надо ли шины N и РЕ на ВРУ объединять?

1. К двигателю только фазные+проводник РЕ.
2. Вы разделяете РЕN проводник на главной заземляющей шине насосной (шина РЕ ВРУ), следовательно система TN-C-S.
3. У вас на ВРУ пришел РЕN проводник на РЕ, следовательно шины РЕ и N на ВРУ объединяются.

Я не согласен по поводу системы заземления (я считаю, что система TN-C).
Разделения РЕ и N не происходит. Они все равно объединены во ВРУ в одну шину (пусть и перемычкой). А так же у Вас приходит 4-х жильный кабель и такой же уходит и разделение шин делать излишне.
С уважением.

ИМХО, исходя из того, что все реконструируемые и  проектируемые электроустановки как правило должны выполняться по системе TN-S или TN-C-S, (ПУЭ 7.1.13. Питание электроприемников должно выполняться от сети 380/220 В с системой заземления TN-S или TN-C-S.) проектировать надо именно систему TN-C-S.

А заземляющий проводник от внешнего контура заземления, выполненный полосой 4х25, и присоединенный к шине РЕ ВРУ разве не будет являться 5-м проводником в случае, если шины PE и N ВРУ не объединять перемычкой?

Их необходимо объединить, т.к. Приходит на ВРУ 3L+РЕN (4 жилы).

Глава 7.1.
Электроустановки жилых, общественных, административных и бытовых зданий.
КНС-это ни то и ни другое.

Нейтраль источника питания (ТП, ДГУ) скорей всего заземлена, значит система заземления TN-С (3L+PEN)
Если с вводного щита запитаны еще потребители (а скорей всего так), то на этих шинах происходит переход с системы TN-С на TN-С-S, При этом PEN проводник должен быть подключен к РЕ шине, а с РЕ шины должна быть перемычка на N шину. Далее за ВРУ РЕ и N не должны нигде и никогда объединятся.

Это контур повторного заземления
Двигатели 3-х фазные? Для их работы нейтраль скорей всего не нужна, те кабель это 3 фазы и РЕ проводник. РЕ проводник присоединяется во вру к РЕ шине а на эл двигателе насоса к клемме РЕ.
То что вы называете "для заземления предусматривается полоса" - это более правильно в ДАННОЙ ситуации будет назвать проводником уравнивания потенциалов (который, справедливости ради надо заметить, так же может участвовать в "процессе КЗ")

А теперь вопросы:
не понятно, что в вашем понимании "шпилька"?

ответ выше
ответ выше

Angel13-02  хочу добавить только то что в записке такая система заземления щитается как TN-С-S, всегда так пишу и замечаний от експертов ещо небыло

Спасибо за предоставленные ответы! Разобрался!

🥸Стройтехнорм разрабатывает СП «Состав и содержание типовой проектной документации».
Строительные правила разрабатываются с отменой ТКП 45-1.02-157-2009 «Проектная документация для строительства. Типовое проектирование. Состав и порядок разработки».