Сети связи / ВОЛС по опорам ЛЭП  

Я и проектировщик и монтажник... Могу сказать следующее: Негде нету нормального объяснения как считать и почему именно так...

ответ производителя ОКСН:
"Анкерный пролет для кабеля не ограничен. Расчет ведется по расстоянию между соседними опорами. Анкерование, как правило, ведут на анкерных опорах или где трасса поворачивает на угол больше 30 градусов"

получается: если прямой участок 100 км. то можно обойтись двумя анкерными зажимами?

Там где муфты всё равно ставить анкерные зажимы придется, как я понимаю.

Абсолютно правильно понимаете. При размещении муфт на промежуточных опорах (такие моменты встречаются), лучше использовать, так называемые, полуанкерные крепления. В данном случае тяжение от кабеля опора не воспринимает.

    Если это самореклама, то посмотрите ПУЭ, где указаны климатические районы по гололеду и ветровому напору в разделе "Климатические условия и нагрузки" начиная с пп.2.5.38.
В вашей программе самодельные регионы и их отнесение конкретных городов к ним не соответсвтует ПУЭ. Жаль, что вы не имеете практики защиты проектной документации в экспертизе!
   Примеры расчета в программе приводится для районов с ветровым напором до 500Па и голода 5 мм
  . . .  вывод: для региона Перьми и Оренбуржья ваш кабель не подходит !?

    Теория расчет кабеля совершенно также не иммет прямого отношения к механическому расчету проводов при проектировнии и строительстве ВЛ, так как он предназначен конкретно для разработчика ОК

С уважением, Владимир

Владимир, программа и кабель- такие же наши как и ваши... Если Вы внимательный, то в программе есть выбор климатической зоны по ПУЭ и ручками можно ввести какие угодно данные. Программа позволяет выполнить подбор ОКСН в определенном приближении на МДРН, остальное за проектировщиком - как будет вести себя кабель в межфазном пространстве при различных температурах или климатических условиях (ветер, гололед), выбирать кабель именно ему. Иногда приходиться брать ВОК с более бОльшим МДРН, чем необходимо, дабы он вел себя менее упруго по отношению к фазным проводам большОго сечения...

Я написал о том что увидел на сайта, значит нужно писать понятнее, а не красивее для рекламы, и впервую очередь: для меня реклама как красный цвет для  быка...:)
Что вижу, то и думаю. . . .
    Мне расказал один друг анекдот:
     - раньше писали книги для дураков
     (в душе я обиделся, но не понял намека)
     - а сейчас для умных, но надо иметь высшее образование, чтобы читать новые книги....

Такая аналогия и здесь.... если намек понятен
Если обидел, извиняюсь... обижать не собирался

С уважением, Владимир

Владимир, рекламы тут никакой, не использовали не разу кабели пр-ва Инкаб и пока не предполагаем. Отношений с заводом так же не имеем. Информация писалась для iceguy, для того, чтобы человек ознакомился с теорией (а изложено у пермяков более менее доходчиво и правдиво ;-) )  Намек мне Ваш понятен :-) С уважением, Игорь.

Нужен совет опытного проектировщика по подвеске ОКГТ.
Мы занимаемся проектированием по подвеске ОКГТ на сущ. ВЛ 220 кВ.
В одном пролете наша ВЛ 220 кВ пересекает низом другую ВЛ 220 кВ
и для обеспечения габарита трос на этом участке снят.
Вопрос в том, что у нас ОКГТ и вешаем мы его взамен грозотроса.
Можно ли ОКГТ на этом  участке повесить как ОКСН в межфазном пространстве?
Опоры на участке пересечения У220-3 с горизонтальны расположением проводов.
Заранее благодарен за совет!

а у вас нет другого выхода, или в землю, или ОКСН, в любом случае надо ставить две муфты

Есть еще один вариант - попрыгать ОКГТ по разным ВЛ 220кВ. Тогда можно обойтись без муфт.
В Беларуси такие варианты запроектированы и даже смонтированы.

Глянуть бы схемку со спецификацией

Возможно, но надо считать токи КЗ на землю.  Если на линиях, по которым надо пройти транзитом, токи большие, ОКГТ может не пройти по термической стойкости. Тогда муфт не избежать. Оптимально - ОКСН. Да и режимы не нарушаются по РЗиА...

Доброго времени суток!
Нужен пример проекта подвеса ВОЛС по опорам ЛЭП(0.4кв). Заранее спасибо! el.privod@bk.ru

ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ, СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ СВЯЗИ НА ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЯХ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ НАПРЯЖЕНИЕМ 0,4-35
СО 153-34.48.519-2002

поделитесь примером проекта ВОЛС в котором представлен продольный профиль участка подвески самонесущего ВОК и выполнен механический расчет ВОК на разрыв при воздействии гололеда и ветров, а так же  расчет монтажных тяжений, стрел провеса ВОК

пожалуйста!!!

все что вы попросили есть в ПЭУ

Всем привет! поделитесь пожалуйста проектом подвеса ВОЛС по опорам ЛЭП(0.4кв). Вопрос жизни и не жизни. Заранее благодарю.  m.ruslan717@yandex.ru

Посмотрите здесь https://vk.com/club78341138 в альбоме "Проекты ВОЛС"

Всем привет.У нас возникла проблема с накруткой ПСО и НСО ,причем все на высоте на ЛЭП 110кв под напругой,подскажите ,как безопасней это сделать ,а если есть у кого видео будет совсем замечательно!
пишите:1101831@yandex.ru

Есть у кого ППР на совместную подвеску по опорам ЛЭП 0,6 Кв МРСК?

‼️Семинар БСЦ: Технический надзор в строительстве.
РУП «БЕЛСТРОЙЦЕНТР» приглашает принять участие в семинаре «Технический надзор в строительстве — новый уровень регулирования правоотношений,  новые подходы к его осуществлению», который состоится 29 января 2025 г.