Строительные решения / Перемычка... КАК?  

Как устанавливали тут перемычку? Что-то я не могу представить себе технологию проведения работ. Суть в том, что перемычка не брусковая (высота перемычки - не более высоты кирпича)- судя по всему нагрузку уголки воспринимают только крайние, на внутренние грани которых постелены листы стали).   Над перемычкой достаточно массивный объем кирпича - пласт метра полтора на толщину стены полметра... Я бы опасался вешать всё это только на 40 уголки(((...Может быть есть какие идеи?  Заранее спасибо, джу ваших идей.  

Если проем не широкий, такая перемычка работает как "арочная". Уголки
и листовой металл нужны были только на стадии возведения кладки.

Над перемычкой еще метра полтора кирпичной кладки. Т.е. 1,5*0,5*1.4(ширина оконного проёма) = почти куб кирпича с раствором... Грубо говоря, 2 тонны. Я понимаю, что раствор будет распределять нагрузку таким образом, что он распределиться по длине пропорционально и часть веса пласта передастся на кладку вне оконного проёма, но всё же... Стена то - несущая  . Да, и интересно - каким образом, устанавливалась перемычка. Швеллера или двутавра под обмазкой не видно.Да, и такой высоты полка профиля не более 65 швеллера... Абсурдно как-то.

Стена не возводится - она существующая. Проём - пробивается.

Тогда - да, согласен. Это непорядок.
Если ответственность на Вас - надо усиливать.

Мне кажеться что проще будет подвести швеллера и стянуть болтами, обетонировать по сетке!!! НО нужно прощитать номер швеллера!!!

Правильно.
Над сущ-щим обралением из уголкав ( 3-4 ряда выше их) сделать горизонтальные штрабы, поста-
вить в них швеллера и стянуть их шпильками. после чего просто оштукатурить по сетке. Опира-
ние швеллеров (т.е. заведение их за габарит проема) примите не менее 380 мм. Считать швел-
лера не надо  (получится 10 или 14) а ставят не меньше №16. Примите 2 швеллера 18, шпильки
диам 12 шаг 500 (4 шт. на проем).

⚠️РНТЦ: «Ценообразование в строительстве. Учитываем на практике нормы законодательства».
Темы видеосеминара: ЗП в сметах, стоимость пусконаладки, транспортные расходы, разработка индивидуальных нормативов расхода, проекты для многократного применения в строительстве .