Автоматика / плавный пуск двигателей  

Есть два двигателя на 120кВт, нужно сделать под них схему плавного пуска, может у кого есть или кто подскажет с чего начать??
Буду очень признателен

Это смотря что понимать под схемой звезда/теугольник или устройство плавного пуска готовое для асинхронных двигателей или там вообще двигатель с фазным ротором или постоянного тока

При этом прикладываю для примера схему управления вентилятором плавного пуска
электродвигателя с к.з. ротором
и текст для чтения в АВТОКАДЕ

спасибо большое

Станция ИРБИ-83 это не плавный пуск, а частотное регулирование. И я бы такие апараты не советовал. Лучше поставить Altistart от шнайдера, а то двигатель мощный - экономить не стоит.
Вам два двигателя нужно одновременно запускать?

Один,второй резервный, а схемки не завалялось??

Обратитесь в эту организацию.

Сравнительный анализ вариантов технического решения плавного пуска мощных асинхронных электродвигателей
http://www.disser.h10.ru/saturn.html
Устройство плавного пуска
http://www.nppsaturn.ru/pusk.htm

143500, Россия,Московская область, г.Истра, а/я №25
ООО НПП "САТУРН"

Схемки подключения есть в каталогах с указанием номиналов аппаратуры защиты (их вообще рекомендуют защищать быстродействующими предохранителями, я обычно брал пластиковые рубильники OEZ и ставил их внутрь шкафа).
Отправил каталог Вам на почту и книжицу о том что такое вообще плавный пуск, написанную тех. службой АВВ.

Спасибо Andrey59 , там к сожалению нет для двигателей на 132кВт,
а с обходным контактором будет так, я правильно понимаю, поправьте меня

Схема должна быть иная. Автомат нужно ставить на вводе, и еще в эту схему нужно добавить реле контроля, которое подключаеться через трансформатор тока (единый блок, ставиться на 3 фазы в цепи байпасного контактора).

Общая схема подключения.

Реле нужно, если в УПП нет функции контроля электродвигателя по перегрузке. Если есть, то та же схема но без трансформатора тока и реле.

При этом прикладываю схему управления насосами с применением
станции частотного управления  предприятия СИБИРЬ - МЕХОТРОНИКА
(город Новосибирск)
Вот в этой схеме насосы мощные  380 В
Может быть кому-то понадобится
Удачи,КОЛЛЕГИ!

Да ошибся по мощностям, но для принципа байпассного контактора там неплохо написано. Тем более что этот тип в принципе близок к устройству ПЧ в отличии от тиристорного ATS48 на чем и повелся. К примеру плавный пуск от Lovato electric 51ADX0245B вообще имеет встроенный обходной контактор. Но я не рассматривал их схемы подключения для Вас наверное желательна возможность задействовать обходной для резерва и ручного управления. Отправил еще Вам инфу на почту.

спасибо большое

Так и в других производителей есть УПП с встроенным байпасом. Верхний предел номинала УПП с встроенным байпасом, как правило, это 132кВт. И какой-то нестандартный у вас двигатель 120кВт, вроде стандарт 110, 132кВт.

Если нужно,то приложу для кругозора схему распределительной сети и схемы подключения
со станцией частотного управления предприятия "СИБИРЬ МАХАТРОНИКА"

С уважением
Толик Нкушник

да там двигатель по 132, описался, вроде разобрался, спасибо огромное всем

Приложите, еще бы добавили инструкцию к станции.

Вы ошибаетесь, у Solcon, например, макс мощность (при 0,4 кВ) порядка 630 кВт

А я не о предельной мощности УПП, а о УПП, которые имеют встроенный байпас.

Я и не говорил о предельной мощности и имел ввиду именно УПП со встроенным байпасом. Если быть точнее то мне известны устройства (УПП со встроенным байпасом) на токи до 1100 А

🫵 А ВЫ прислали письма для Архива разъяснений стройотрасли?!
Ждем ваших писем-разъяснений от МАиС, Стройтехнорм, Экспертизы, МЧС, БСЦ, РНТЦ и т.д. для наполнения  разрабатываемого Архива писем-разъяснений стройотрасли.