Технология / Расчет путей башенного крана  

Народ, у кого есть какие-нибудь примеры расчета основания под башенный кран, при укладке рельсового пути на плиты? И еще. Подскажите кто сталкивался - объект строится в 50 метрах от реки, грунты 2-3 метра сверху вроде нормальные, но под ними слабые грунты примерно 4 метра. Как поступать в такром случае? В П16-03 к СНБ 5.01.01-99 ЗЕМЛЯНЫЕ СООРУЖЕНИЯ. ОСНОВАНИЯ ФУНДАМЕНТОВ. ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ сказано так:
9.11 Для обеспечения устойчивости башенных кранов в условиях слабых грунтов необходимо соблюдать следующие условия:
— допустимая разность в осадках рельсов не должна превышать 30—60 мм;
— краны размещать на балластной подушке шириной 6—11 м;
— при установке крана на бровке котлована минимально допустимое расстояние от рельсов до бровки котлована назначать с учетом его проектного откоса. Для расчета устойчивости крана надо использовать прочностные характеристики (угол внутреннего трения и сцепление) грунта, определенные по методике быстрого неконсолидированного недренированного сдвига;
— слабые грунты под путями башенного крана при глубине до 3 м следует полностью удалять и заменять на песок или гравий. При глубине слабых грунтов до 10—12 м и условии залегания ниже них прочных грунтов для тяжелых башенных кранов следует запроектировать фундаменты из свай, полностью прорезающих весь слой слабых и опирающихся на подстилающие прочные грунты.
В тех случаях, когда слабые водонасыщенные грунты залегают на большую глубину, а свайные фундаменты применить нельзя, в основании путей башенного крана необходимо устраивать дополнительные песчаные и гравийные насыпи высотой от 2 до 4 м. Если при этом устойчивость насыпи не обеспечивается, следует уплотнить слабые водонасыщенные глинистые грунты основания песчаными грунтами или устроить вертикальные песчаные дрены и дренажные прорези с последующим уплотнением грунтов пригрузочными насыпями.
 

провести расчет основания, непосредственно на которое будет передаваться нагрузка от рельсо-шшпальной решетки (в вашем случае плиты, т.е. основания под плитами) далее проверить подстилающие грунты по нагрузке если не проходят-произвести заменуподстилающего слоя  грунта на требуемую величину (грунт замещения предлагаю использовать как минимум песок гравелистый а лучше щебень). Все вопросы в личку. Опорный конспект СНиП "Основания зданий и сооружений", СНиП "Промышленные предприятия".

Какие плиты.
Башенные краны устанавливаются на инвентарные ж/б балки.
Под балки, каждую или обе, в зависимости от колеи, устраивается гравийно-щебеночная подушка, если нет вопросов по основанию.
Все есть в паспорте или руководстве, точно не помню, по устр. подкран. путей башенных кранов.
При большой длине подкранового пути стоимость земляных работ потянет и большие бабки.
Как вариант.
Установить два башенно-приставных крана.
Выполнить два столбчатых фундамента под краны ?? !!
В таких условиях установки крана, прийдется помудохаться с экономикой, если есть возможность вариантов.

Уважаемый НИК!
А что мешает уложить под шпалы плиты (с учетом расчета армирования плиты под данную нагрузку) Нам самое главное устойчивость данного крана. А положив плиты под шпалы мы, тем самым, увеличиваем площадь операния.
По поводу выполнения столбчатых фундаментов- а не выйдет ли это дороже обычной земли???

Ув. Кадет!
Ничего не мешает. Я хотел уточнить, что за плиты прим. Бородка. Инвентарная балка, сама яв. узкой плитой+подушка. Какие плиты, под какую нагрузку, какой стоимости. Есть они у них в наличии или их необход. покупать.
Баш. краны устанав. так как я описал, это стандарт.
Я не даром спрашивал, какова длина подкрановых путей.
Если он стоит на одном звене, то можно положить плиты и все.
Если длина под. пути метров 30, то и больше, а глубина подсыпки, замена слабого подстил. слоя, 4 метра, то в какую сумму выльется основание под башенный кран.
Фундамент под приставной кран, в плане устройства ямы-котлована и бетонирования, возможно  будет меньше, конечно надо считать.
Совет по поводу приставного крана, совет больше не технический, а эконом. в том смысле, что на первое место выходит выбор не тех. хар. крана, а выбор по экономическим показателям.
Где-то так.

Товарищи, вопрос в том, что столкнулся со всем этим в первый раз. Длина подкранового пути 62,5 м. Но вы так и не отвечаете на первый мой вопрос - что делать, если слабые и прочные грунты на поверхности, потом слой 2-3м прочного грунта, а под ним только слабый... Под крановый путь, как я понимаю, можно уложить те же паги, а по ним балки с рельсами??? Прошу прощения за сумбур в тексте.

Уважаемый Бородка!
Еще раз....провести расчет основания, непосредственно на которое будет передаваться нагрузка от рельсо-шшпальной решетки (в вашем случае плиты, т.е. основания под плитами) далее проверить подстилающие грунты по нагрузке если не проходят-произвести заменуподстилающего слоя  грунта на требуемую величину (грунт замещения предлагаю использовать как минимум песок гравелистый а лучше щебень)....
Далее в местах разных грунтовых условиях привести к общему(допустимому) знаменателю..., т.е. с учетом допусков рассчитать толщины подушек в разных геологических условиях...

Что такое слабые или прочные грунты на поверхности.
Какой протяженности, какой глубины.
Слабые для чего?
Установка крана это не расчет фудаментов здания или сооружения на десятилетия.
Сколько будет стоять кран месяц, год.
Все должно быть надежно, но подход несколько иной чем капитальные здания  и сооружения, потому, что стоимость установки крана может получится такова, что дешевле с вертолета монтировать.
Вы сами цитируете норм. документ  баластная подушка 6-11м
Подушка распределяет нагрузку. можно сделать подушку 0,5 метра, в правилах по моему 0.3метра, а можно развить до метра, установив по периметру блоки ФБС.
Какой у вас кран есть легкие типа С-981, а есть тяжелые такие как КБ-674.
Здание, если дадут осадку фундаменты, трудно и затратно восстановить, а  выровнять подкрановый путь, нет.
Кран всегда можно перегнать на устойч. звено и подбить просевший участок, ничего сложного нет.
Доплатите геодезисту или маркшейдеру и он каждый день будет приходить и "стрелять" рельсы.
В вашей не простой задаче много привходящих(неизвестных) которые необходимо анализировать в комплексе.
Если Вы не занимались установкой башенных кранов, да еще на слабых грунтах, вам необходимо получить совет от специалиста на МЕСТЕ.
На этом сайте, дают толковые советы, но как правило по расчетам, и когда задача однозначна.
Надежнее всего определяться в двух местах: базе механизации и организации занимющейся разработкой ППР.
Заплатить наличкой инженеру, дешевле чем учиться на ошибка опрокинутого крана, и не дай бог покалеченных людей.
Где-то так.

А для общего развития может кто скинет расчет... заранее благодарен

📱Размещаем вакансии в Телеграм-канале!
Теперь, размещая вакансии на Proekt.by мы дублируем их в нашем Телеграм-канале с ~5000 подписчиками. Преимущество - мгновенный охват огромной аудитории - специалистов стройотрасли.