Водоснабжение и канализация / Перегрузка насоса  

Господа сантехники! Разъясните электрику - при каких условиях работы погружного насоса возможна перегрузка электродвигателя насоса если он (электродвигатель) поставляется комплектно с насосом. И возможнна ли перегрузка насоса если он качает ливневые стоки из приёмного резервуара в открытую сеть?

Насколько я знаю, производители погружных насосов заявляют ограничение только по количеству включений. Насос больше чем может не прокачает, так что перекачивайте Вашу ливневку спокойно, только внимательно выставьте уровни включения/выключения насосов.

Такая ситуация - насос поработал полгода и электродвигатель сгорел. Начались разборки. Заказчик обвиняет коллегу-проектировщика в том, что он неправильно выбрал марку насоса. Ну а я ,как электрик, пытаюсь понять - а мог ли он, насос, сгореть в принципе? Даже если насос выбран неверно,  ну не та производительность или напор.Ведь электромотор горит если имеется перегрузка или короткие замыкания (витковые). Но от перегрузки предусматривается защита. Тем более, что аппаратура управления поставлялась комплектно с насосом.

Могло не хватать охлаждения. Какой насос? и какая высота подъёма до открытой сети?
Мог сгореть если насос рассчитан на значительно больший напор, чем необходим.

Насос погружной. Работает на открытую сеть. Откуда может взятся перегрузка на валу электродвигателя, даже если насос расчитан на больший напор?

Например при таких условиях
И из-за такого расхода раз в минуту включатся - месяца не продержится.
для предметного разговора нужна марка насоса и хотя бы высота подъёма.

Возможно, и именно из-за того что - при неправильном подборе насоса (либо установлен без расчёта с другого объекта): если сопротивление сети значительно меньше напора насоса (рабочее колесо имеет диаметр больше необходимого для р.т.), при этом насос уходит по рабочей кривой далеко вправо, в зону где мощность мотора становится меньше мощности требуемой от него нагрузкой насоса при установленном диаметре рабочего колеса. Это аналогично тому, если бы автомобилю на первой передаче разогнаться до 150 км/ч - долго мотор так не проработает, надо переключаться на 6-ю повышенную.   
Для решения вопроса можно обточить существующее рабочее колесо до диаметра (или заменить на другое, меньшее на несколько ступеней), соответствующее расчётному (или фактически замеренному) сопротивлению системы при номинальном расходе - для снижения нагрузки на валу мотора. Т.е. надо пересчитать систему и, фактически, переподобрать насос под расчётную р.т.
Либо надо задавливать насос задвижкой на подаче, чтобы искусственно создать недостающее сопротивление и ограничить расход, чтобы исключить возможность перегрузки из-за превышения максимально допустимого расхода (смотреть по токам фаз I<In).

📱Размещаем вакансии в Телеграм-канале!
Теперь, размещая вакансии на Proekt.by мы дублируем их в нашем Телеграм-канале с ~5000 подписчиками. Преимущество - мгновенный охват огромной аудитории - специалистов стройотрасли.