Автоматика / Включение цепей управления контроллером  

Есть два варианта включения цепей управления АСУ:
Вариант 1 - включение и выключение кнопками "ПУСК" "СТОП"
Вариант 2 - включение и выключение выходом контроллера

Правомерно ли примение варианта 2 с точки зрения нормативной документации (желательно с указанием норматива, который запрещает применять вариант 2).

Возможно включение из контроллера. В некоторой документации есть положения, что должно быть продублировано на кнопки и то аварийный стоп. И та документация создавалась, когда о контроллерах не знали или не хотели знать  .
Чтобы ответить точно, нужно знать чем управлять. И есть процессы/машины, где лучше ограничить доступ человеку - убрать кнопки, и доверить управление автоматике.

Управлять дозированием сыпучих компонентов.

На мой взляд можно и так и так. Во 2 варианте контроллер должен включаться отдельно от цепей управления наверное и в Вашей цепи должен быть НО контакт релейного выхода (естественно и кнопки заведены на контроллер). В данном случае он будет нести смысловую нагрузку - готовность контроллера. Импортное оборудование сейчас идет со спец. устройствами безопасности где собираются все кнопки авар. останова и с него выдаются запретные сигналы кому надо. Ведь при аварийном стопе надо откл. выхода, а входа оставить вкл. можна. Кстати желательно отличать аварийный останов от аварийного отключения.
По существу вопроса. В ГОСТ Р МЭК 60204.1-2007 я таких деталей не нашел (может плохо искал), а всякие РМ копать некогда и практически уверен что и там врядли что-то есть. Лично бы делал - разделил входа и выхода, на входа подавалось бы сразу от транса или БП при подаче напряжения в шкаф, а выхода по варианту 1. Подачу напряжения в шкаф делал бы через пускатель на вводе.

Спасибо.

Некоторые пояснения к схеме, которые на ней не отображены.
Данные схемы включают напряжение только на выходы контроллера (включение исполнительных механизмов).
Напряжение на входы подается постоянно.
Контакты реле К1и К2 заводятся на вход контроллера.

🔥Мобильную котельную на пеллетах сделали в Гомеле!
В случае аварийных ситуаций она может отправиться на помощь в разные точки региона.