cellpadding='0' cellspacing='0' border='0' > Войти или зарегистрироваться на Proekt.by  height="100%" cellpadding="2" cellspacing="0" >
выберите раздел

""

 Генеральный план и транспорт / Расчёт дорожных конструкций  

 
Репутация: 3  [+] , сообщений: 44 ,  Инженер-проектировщик,

 
Здравствуйте, может кто-нибудь сможет объяснить как пользоваться номограммой для определения расчётного модуля упругости Еоб двухслойной системы, приведенной в ТКП 45-3.03-3-2004?
e.n.v ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Любитель  30 Апреля 2012
Репутация: 1  [+] , сообщений: 31 ,  Вед.инж.-проектировщик, Belarus

 
 Здравствуйте. На какой стр.?
Репутация: 3  [+] , сообщений: 44 ,  Инженер-проектировщик,

 
На стр 19, рисунок 8.3
vaaz ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Любитель  02 Мая 2012
Репутация: 15  [+] , сообщений: 41 ,  -, -, Belarus

 
Посмотри ТКП 45-3.03-112-2008 Автомобильные дороги. Нежесткие дорожные одежды. Правила проектирования. Там вроде в конце есть пример расчётов, может поможет.
e.n.v ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Любитель  04 Мая 2012
Репутация: 1  [+] , сообщений: 31 ,  Вед.инж.-проектировщик, Belarus

 
Не разобрались ущё?
Сначала надо посчитать величины Е2/Е1 и h/D. Восстанавливаете перпендикуляры на оси У  значение Е2/Е1, на оси Х - h/D. Пересечение перпендикуляров попадёт на одну из крвых. Значения кривых подписаны. (Что не подписано - проинтерполировать). Это значение и бутет искомое.
Репутация: 3  [+] , сообщений: 44 ,  Инженер-проектировщик,

 
Так-то всё конечно хорошо и понятно, но вот смотрю в приложение Д, пункт Д.1.5 и никак понять не могу, как там получилось Е5об=101? Наверное всё-таки как-то не так я Вас поняла(
e.n.v ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Любитель  09 Мая 2012
Репутация: 1  [+] , сообщений: 31 ,  Вед.инж.-проектировщик, Belarus

 
 Здравствуйте. Объясню, как получ. последн. знач. Е(5об), остальн. получаются аналогично.
 На номограмме откладываем по оси Y - 0,51, по оси Х - 1,05. Снимаем значение кривой. У меня получилось примерно 0,775 (между крив. 0,77 и 0,78).
Т.е. мы сняли значение Е(5об)/Е1 = 0,775.
 Зная, что Е1=130, находим
Е(5об) = 0,775 х 130 = 100,75 или приб.=101
Репутация: 3  [+] , сообщений: 44 ,  Инженер-проектировщик,

 
Дошло! Спасибо огромное за доступное объяснение!))
Читайте в нашем tg-канале:  
📝Установлена форма примерного договора подряда на выполнение проектных и изыскательских работ и (или) ведение авторского надзора.
Установление единой формы договора, по мнению разработчиков формы, позволит обеспечить единообразный подход к разработке проектной документации, улучшению ее качества, сокращению сроков подготовки проектной документации.

 Страницы: [1]   

 Генеральный план и транспорт (в разделе 1097 тем):
Вакансии и объявления подряда (всего 35):

 
Изменения в Законе о дорожной деятельности и автомобильных дорогах.
Законом от 22.06.2026 № 161-З «Об изменении законов по вопросам дорожной деятельности» вносятся изменения в Стройкодекс РБ.
Изменение №2 СН «Генеральные планы промышленных и...
Постановлением МАиС от 29.04.2026 №33 утверждено Изменение №2 к СН 3.01.01-2020 «Генеральные планы промышленных и сельскохозяйственных предприятий».
Транспорт и пешеходы на дворовых территориях. Зарубежный опыт!
Обзор зарубежных подходов к проектированию безопасных дворовых пространств, признанных эффективными.
СП «Дорожные одежды улиц населенных пунктов».
C 1 июля действует СП 3.03.08-2025 «Дорожные одежды улиц населенных пунктов», утвержденные постановлением МАиС от 30.04.2025 № 54.

СП «Благоустройство территорий».

Какими нормами пользоваться после отмены? (Пост. МАиС №7 от...

Проект СП «Улицы населенных пунктов».

Пересмотр СН «Улицы населенных пунктов».

Изменение №2 к СН "Планировка и застройка населенных...

Автодороги: устройство и ремонт по новым ТКП.
cellspacing="0" cellpadding="3" border="0" > Онлайн 2346, всего 41962(+12) пользователей |
Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Размещение рекламы и статистика | Контактная информация