cellpadding='0' cellspacing='0' border='0' > Войти или зарегистрироваться на Proekt.by  height="100%" cellpadding="2" cellspacing="0" >
выберите раздел

""

 Генеральный план и транспорт / «В условиях реконструкции». В каких случаях имеются данные условия?  

 
Bloomsbury ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Размышляющий   - Размышляющий   - Размышляющий   - Размышляющий   - Размышляющий   - Размышляющий  25 Июля 2012
Репутация: 121  [+] , сообщений: 1 076 ,  Belarus

 
В различных ТКП встречается «В условиях реконструкции допускается…» в отношении объектов, размещаемых на придомовой территории (благоустройство). В «условиях реконструкции» допускаются различные отступления от общих норм. В каких случаях имеются «условия реконструкции»? При любом размещении объектов в уже существующей застройке (например, при «уплотнении») или только в случае наличия утвержденного ПДП по комплексной реконструкции данной территории? 
tols ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Эксперт   - Эксперт   - Эксперт   - Эксперт   - Эксперт  26 Июля 2012
Репутация: 25  [+] , сообщений: 602 ,  ГАП, Belarus

 
Если невозможно сделать по нормам, но нужно, и с соответствующими согласованиями.
Bloomsbury ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Размышляющий   - Размышляющий   - Размышляющий   - Размышляющий   - Размышляющий   - Размышляющий  26 Июля 2012
Репутация: 121  [+] , сообщений: 1 076 ,  Belarus

 
Цитата tols:
Если невозможно сделать по нормам, но нужно, и с соответствующими согласованиями.
В народе это назвали "геттостроительством" вроде бы? По принципу "согласовать можно все, что угодно, было бы желание у заказчика"?
А если опираться на нормы и без необходимости "соответствующих согласований"? Например, ТКП 45-1.04-206-2010 "Ремонт, реконструкция и реставрация жилых и общественных зданий и сооружений. Основные требования по проектированию" с такими милыми глазу любого проектировщика нормами:
Цитировать
Проектирование дорог, проездов и подъездов к зданиям для пожарных автомобилей должно выполняться в соответствии с требованиями ТКП 45-3.01-116. Для движения пожарных и других автомашин следует использовать существующие проезды с размерами в свету, м, не менее:
3,0   — по ширине;
...
При ограниченных размерах дворовых территорий допускается устройство встроенных площадок, рассчитанных на размещение не более трех контейнеров.
...
5.7.2 Площадь зеленых насаждений квартала (микрорайона) должна составлять не менее 10 % площади жилой территории. Эта норма может быть сокращена до 7 % при примыкании придомовой территории к парку, лесопарку, городскому саду или скверу. Площадь зеленых насаждений при благоустройстве одного здания или группы зданий не нормируется.
...
5.7.4 Расстояние от окон жилых домов до детских и физкультурных площадок, площадок для хо-зяйственных целей следует принимать в соответствии с требованиями ТКП 45-3.01-116. При невозможности выполнения требований ТКП 45-3.01-116 в существующей застройке рас-стояние от окон жилых домов следует принимать, м, не менее:
5   — до площадок для игр детей;
5   —   то же   отдыха взрослого населения;
15   —   “   хозяйственных целей.
...
5.7.5 В стесненных условиях для автомобилей допускается предусматривать разворотную площадку по треугольно-лучевой схеме с размером сторон и радиусами поворота не менее 8 м.
Какие чудные дворовые территории получаются. Правда, больше на резервацию похоже...
Понятно, что ТКП 45-1.04-206-2010  применяется при ремонте, реконструкции и реставрации жилых и общественных зданий и сооружений в отношении конкретного здания. Но там же есть и такое
Цитировать
5.7.1 При проектировании следует предусматривать благоустройство придомовых территорий как для отдельных зданий, так и для группы зданий, определенное заданием на проектирование.
т.е. можно и прилегающие здания захватить таким "благоустройством"?
А при разработке ПДП на комплексную реконструкцию района применение ТКП 45-1.04-206-2010 может вывести на большие высоты в плане размещения дополнительных объектов?

tols ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Эксперт   - Эксперт   - Эксперт   - Эксперт   - Эксперт  26 Июля 2012
Репутация: 25  [+] , сообщений: 602 ,  ГАП, Belarus

 
Многое зависит от того, что конкретно проектируете. Просто надо подойти творчески. Бывает, что надо втиснуть здание, к примеру ТП, в сложившуюся беспорядочную застройку, и кажется невозможно соблюсти противопожарные разрывы. Постепенно приходим к консенсусу: кое-что снесли, приняли меры по пожарной защите, закрыли проемы, согласовали с МЧС с обоснованием. Выход всегда есть  у тех, кто его ищет.
Bloomsbury ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Размышляющий   - Размышляющий   - Размышляющий   - Размышляющий   - Размышляющий   - Размышляющий  26 Июля 2012
Репутация: 121  [+] , сообщений: 1 076 ,  Belarus

 
Цитата tols:
Просто надо подойти творчески. Выход всегда есть  у тех, кто его ищет.
Т.е. критерии проектирования именно в "условиях реконструкции отсутствуют"?
tols ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Эксперт   - Эксперт   - Эксперт   - Эксперт   - Эксперт  30 Июля 2012
Репутация: 25  [+] , сообщений: 602 ,  ГАП, Belarus

 
Что значит - "отсутствуют"? Не хочется искать выход, просто скажите, что не видите решения, к чему открывать тему "2х2=4". Ясно же, что надо сделать все, чтобы нормы были соблюдены, но в условиях реконструкции не все возможно. Что Вы вообще хотите услышать?
Bloomsbury ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Размышляющий   - Размышляющий   - Размышляющий   - Размышляющий   - Размышляющий   - Размышляющий  31 Июля 2012
Репутация: 121  [+] , сообщений: 1 076 ,  Belarus

 
Цитата tols:
Вы вообще хотите услышать?
Ответ на вопрос в первом сообщении:
Цитировать
В каких случаях имеются «условия реконструкции»?
Если есть "облегченные" нормы для данных условий, то очевидно, что данные нормы действуют только для данных условий.
Читайте в нашем tg-канале:  
🤬"Украли" аттестат - что делать?
Эта ситуация если не широко распространённая, то вполне встречается.

 Страницы: [1]   

 Генеральный план и транспорт (в разделе 1097 тем):
Вакансии и объявления подряда (всего 35):

 
Изменения в Законе о дорожной деятельности и автомобильных дорогах.
Законом от 22.06.2026 № 161-З «Об изменении законов по вопросам дорожной деятельности» вносятся изменения в Стройкодекс РБ.
Изменение №2 СН «Генеральные планы промышленных и...
Постановлением МАиС от 29.04.2026 №33 утверждено Изменение №2 к СН 3.01.01-2020 «Генеральные планы промышленных и сельскохозяйственных предприятий».
Транспорт и пешеходы на дворовых территориях. Зарубежный опыт!
Обзор зарубежных подходов к проектированию безопасных дворовых пространств, признанных эффективными.
СП «Дорожные одежды улиц населенных пунктов».
C 1 июля действует СП 3.03.08-2025 «Дорожные одежды улиц населенных пунктов», утвержденные постановлением МАиС от 30.04.2025 № 54.

СП «Благоустройство территорий».

Какими нормами пользоваться после отмены? (Пост. МАиС №7 от...

Проект СП «Улицы населенных пунктов».

Пересмотр СН «Улицы населенных пунктов».

Изменение №2 к СН "Планировка и застройка населенных...

Автодороги: устройство и ремонт по новым ТКП.
cellspacing="0" cellpadding="3" border="0" > Онлайн 2346, всего 41962(+12) пользователей |
Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Размещение рекламы и статистика | Контактная информация