Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
cellpadding='0' cellspacing='0' border='0' >
Войти или зарегистрироваться на Proekt.by
height="100%" cellpadding="2" cellspacing="0" >
выберите раздел
выберите раздел
Проектирование:
Генеральный план и транспорт
Архитектура и дизайн
Строительные решения
Электротехника
Автоматика
Сети связи
Системы безопасности
Водоснабжение и канализация
Отопление, теплоснабжение, вентиляция, кондиционирование
Газоснабжение
Технология
Экология
Общие вопросы / бюро ГИПов
Программы для проектирования
В помощь студенту
Для инженера ПТО
Расчет стоимости проектных работ
Сметы. Расчеты в базисных ценах
Расчеты в текущих ценах
Расчет по нормативам расхода ресурсов (НРР-2012)
Бюро заказчика/подрядчика
Сметные программы
""
Генеральный план и транспорт
/ Автомобиль группы А
kisha
10 Декабря 2012
В ТКП 45-3.02-6-2005 п 5.1.3 т 5.2 упоминается Автомобиль группы А и Автомобиль группы Б подскажите где можно почитать про эти группы?
andrew23
10 Декабря 2012
Репутация:
7
[+]
,
сообщений:
88
,
по-моему что то было в Снип 2.05.02- тот кот уже отменили у нас
andrew23
11 Декабря 2012
Репутация:
7
[+]
,
сообщений:
88
,
а точнее в Пособие к этому Снип, кот тоже отменили), но в новых нормах уже ничего про гр А и В не упоминают...
6.7 При расчете дорожных одежд на прочность перспективную интенсивность движения различ¬ных типов транспортных средств необходимо привести к интенсивности воздействия расчетной на¬грузки на одиночную наиболее нагруженную ось двухосного автомобиля, равную 100 кН (10 тс) (нор¬мированная нагрузка группы А).
6.8 В случае, когда в составе движения проектируемой дороги предусматривают движение авто¬мобилей или других транспортных средств с нагрузками на ось, превышающими нормированные для автомобилей группы А, за расчетную следует принимать наибольшую нагрузку, воздействие которой ожидается в наиболее неблагоприятный для работы дорожной одежды период года.
Если в расчетный весенний период предполагается движение транспортных средств с нагрузкой на ось, превышающей нормированную не более, чем на 20 %, а число таких транспортных средств не превышает 5 % от суммарной интенсивности движения грузовых автомобилей и автобусов, то за расчетную следует принимать нормированную нагрузку группы А.
6.9 В случае, когда в наиболее неблагоприятный период года на дороге не предполагается движение транспортных средств группы А или их количество не превышает 3 % от суммарной интен¬сивности движения грузовых автомобилей и автобусов, а по дороге предусматривается проезд глав¬ным образом двухосных автомобилей с наибольшей статической нагрузкой на ось 60 кН (6 тс), трехосных — 50 кН (5 тс), автобусов — 70 кН (7 тс), в качестве расчетной следует принимать норми¬рованную нагрузку группы Б, равную 60 кН (6 тс).
Основные параметры нормированных нагрузок А и Б приведены в приложении В.
kisha
11 Декабря 2012
Репутация:
7
[+]
,
сообщений:
88
,
Спасибо!
ДСТ №3 ПО
17 Декабря 2012
Репутация:
3
[+]
,
сообщений:
45
, ОАО "ДСТ №3", зам. нач. проектного отдела,
Сейчас уже 3 группы расчетных нагрузок А1 (100 кН на ось), А2 (115 кН) и А3 (130 кН)
Читайте в нашем tg-канале:
🫤Прокуратура!? А почему не Госстройнадзор?
Прокуратура Ленинского района г.Минска при осуществлении мониторинга состояния строительных площадок в районе выявила нарушения законодательства об охране труда и безопасности жизнедеятельности населения.
Страницы: [
1
]
Рекомендуем поднять репутацию автору полезного ответа кликнув на [+] в его сообщении!
Генеральный план и транспорт (в разделе 1097 тем):
Вакансии и объявления подряда (всего 35):
Изменения в Законе о дорожной деятельности и автомобильных дорогах.
Законом от 22.06.2026 № 161-З «Об изменении законов по вопросам дорожной деятельности» вносятся изменения в Стройкодекс РБ.
Изменение №2 СН «Генеральные планы промышленных и...
Постановлением МАиС от 29.04.2026 №33 утверждено Изменение №2 к СН 3.01.01-2020 «Генеральные планы промышленных и сельскохозяйственных предприятий».
Транспорт и пешеходы на дворовых территориях. Зарубежный опыт!
Обзор зарубежных подходов к проектированию безопасных дворовых пространств, признанных эффективными.
СП «Дорожные одежды улиц населенных пунктов».
C 1 июля действует СП 3.03.08-2025 «Дорожные одежды улиц населенных пунктов», утвержденные постановлением МАиС от 30.04.2025 № 54.
СП «Благоустройство территорий».
Какими нормами пользоваться после отмены? (Пост. МАиС №7 от...
Проект СП «Улицы населенных пунктов».
Пересмотр СН «Улицы населенных пунктов».
Изменение №2 к СН "Планировка и застройка населенных...
Автодороги: устройство и ремонт по новым ТКП.
Загружается...