Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
cellpadding='0' cellspacing='0' border='0' >
Войти или зарегистрироваться на Proekt.by
height="100%" cellpadding="2" cellspacing="0" >
выберите раздел
выберите раздел
Проектирование:
Генеральный план и транспорт
Архитектура и дизайн
Строительные решения
Электротехника
Автоматика
Сети связи
Системы безопасности
Водоснабжение и канализация
Отопление, теплоснабжение, вентиляция, кондиционирование
Газоснабжение
Технология
Экология
Общие вопросы / бюро ГИПов
Программы для проектирования
В помощь студенту
Для инженера ПТО
Расчет стоимости проектных работ
Сметы. Расчеты в базисных ценах
Расчеты в текущих ценах
Расчет по нормативам расхода ресурсов (НРР-2012)
Бюро заказчика/подрядчика
Сметные программы
""
Генеральный план и транспорт
/ Проложили тротуар перед выездом из ворот
(Прочитано 10 раз)
mdcatalog
03 Декабря 2012
При благоустройстве улицы в одном из районных центров недавно проложили тротуар перед выездом из ворот (запланирован гараж) моих родственников - см фото.
Далее будет асфальтироваться улица, - вполне вероятно установят и бордюры.
При этом, почему-то (а вернее нарочно) в отличии от соседних участков, к воротам данного участка проезд не был организован.
Есть ли нарушения при таком устройстве тротуара? -
ведь теперь заехать в ворота без нарушения ПДД нельзя
, да и не на каждом легковом автомобиле возможно из-за разности уровней.
Если да:
Какие нормы нарушены?
В какую инстанцию жаловаться и какая правильная последовательность в написании жалобы по уровням инстанций, - так как на местном уровне положительного решения ожидать не приходится?
IMG_20121126_142512.jpg
(1327.12 Кб, 2560x1920 - просмотрено 237 раз.)
mdcatalog
03 Декабря 2012
PS: Из райисполкома пришла отписка, что-то вроде того (сейчас не могу точно сформулировать), что заезд не предусмотрен проектом улицы.
Что вполне естественно, - так чиновник, специально организовавший данный "подарок" из-за личной неприязни там и заседает.
Есть ли шансы что-то изменить и куда двигаться выше?
Karter
03 Декабря 2012
Репутация:
307
[+]
,
сообщений:
3 939
,
Обратитесь в проектную организацию, кто делал проект дороги. Возьмите с собой ваш проект гаража с согласованием главного архитектора города. И разберитесь непосредственно с разработчиком. Если у вас с гаражом все законно – они внесут корректировку.
AA4
03 Декабря 2012
Репутация:
71
[+]
,
сообщений:
574
,
Вы выбрали путь правильный, но долгий.
Я бы действовал неправильно, но быстро: договорился бы со строителями. Безо всяких бюрократов в исполкомах.
mdcatalog
03 Декабря 2012
Репутация:
71
[+]
,
сообщений:
574
,
Цитата Karter:
Обратитесь в проектную организацию, кто делал проект дороги. Возьмите с собой ваш проект гаража с согласованием главного архитектора города. И разберитесь непосредственно с разработчиком. Если у вас с гаражом все законно – они внесут корректировку.
Обращались неоднократно причем до строительства тротуара, обещали - но внесли.
mdcatalog
03 Декабря 2012
Репутация:
71
[+]
,
сообщений:
574
,
Цитата AA4:
Вы выбрали путь правильный, но долгий.
Я бы действовал неправильно, но быстро: договорился бы со строителями. Безо всяких бюрократов в исполкомах.
К сожалению, другого пути нет - по некоторым сведениям строителям было приказано выезд не делать, как раз-таки лично бюрократом из райисполкома. (см выше)
mdcatalog
03 Декабря 2012
Репутация:
71
[+]
,
сообщений:
574
,
Вопрос в том - по закону есть смысл на что-то претендовать или нет?
AA4
04 Декабря 2012
Репутация:
71
[+]
,
сообщений:
574
,
Странно. Вроде в одной стране живем.
Скажу Вам прямо- строители много чего могут сделать для владельца индивиуального жилого дома. Совершенно бесплатно. Поступает от того жалоба, скажем, в региональное отделение Госстройнадзора. Что за этим следует? Правильно, во избежание внеочередного посещения объекта инспектором ГСН строители отчитаюся, что проблемы решены и волноваться не надо. Тем более, что требование Ваше объективное. Хотите по закону- вооружайтесь ТКП 45-3.03-227-2010 "Улицы населенных пунктов. Строительные нормы проектирования" :
5.4.8 В местах пересечения пешеходных путей с проезжей частью улиц высота бортовых камней
проезжей части должна быть не более 0,025–0,040 м, при этом сужение ширины проезжей части
не допускается. Уклон тротуара при спуске к проезжей части должен быть не более 100 ‰. Пересече-
ния пешеходных путей с проездами к домам следует выполнять в одном уровне. Пересечения пеше-
ходных путей с проездами и спуски тротуаров к проезжей части следует выделять за счет примене-
ния покрытий тротуаров и пешеходных дорожек, по материалу, фактуре поверхности и цвету контра-
стирующих с проезжей частью. Бортовые ограждения (бортовые камни, поребрики) не должны иметь
скошенную верхнюю грань.
chuk83
04 Декабря 2012
Репутация:
7
[+]
,
сообщений:
120
, проектная контора, инженер-проектировщик-сметчик,
mdcatalog
, Вам в последем посте всё правильно описали, со ссылкой на ТКП. Я лично на фото не увидел никаких нарушений. Пока построена только пешеходная дорожка. Будет бортовой камень вдоль кромки проезжей части, в месте въезда во двор его сделают пониженным. Видимо устроят а/б покрытие от бортового камня ПЧ по малого борта пеш. дорожки. А за пределами пеш. дорожки до ворот сделают покрытие из ПГС природной.
Вы, по моему, ещё не разобрались толком, а уже жалобу накотали.
andrew23
08 Декабря 2012
Репутация:
7
[+]
,
сообщений:
88
,
согласен с chuk83 - на данный момент нет никаких нарушений.
Будут выставлять борт - еще раз акцентируйте внимание строителей.
Думаю все будет сделано без всяких споров.
Karter
08 Января 2013
Репутация:
307
[+]
,
сообщений:
3 939
,
Кстати, про дорожки
https://www.ex-press.by/article.php?id=56120#start
Владимир_007
11 Февраля 2013
Репутация:
307
[+]
,
сообщений:
3 939
,
А чего здесь удивляться, у Нас все, как у порядочных. Я да же не о новых тротуарах, а о старых! Был нормальный тротуар, допустим построили заправку, могут да же в 3_х метрах от светофора, магазины с подъездом на тротуар, он подъехал - ему товар в магазин разгружать нужно, кому пешеход нужен - летать уже пора учиться ))). Всем по барабану, хоть атомную бомбу посреди города, главное, что бы кому то бабки отстегнули!!!
Читайте в нашем tg-канале:
🚨 Фиктивный аутстаффинг. Коммерческая компания по найму персонала незаконно получила более 200 тыс. рублей
Комитетом госконтроля выявлены факты фиктивного предоставления услуг аутстаффинга (найма персонала), за которые госпредприятием было выплачено более 200 тыс. рублей.
Страницы: [
1
]
Рекомендуем поднять репутацию автору полезного ответа кликнув на [+] в его сообщении!
Генеральный план и транспорт (в разделе 1097 тем):
Вакансии и объявления подряда (всего 35):
Изменения в Законе о дорожной деятельности и автомобильных дорогах.
Законом от 22.06.2026 № 161-З «Об изменении законов по вопросам дорожной деятельности» вносятся изменения в Стройкодекс РБ.
Изменение №2 СН «Генеральные планы промышленных и...
Постановлением МАиС от 29.04.2026 №33 утверждено Изменение №2 к СН 3.01.01-2020 «Генеральные планы промышленных и сельскохозяйственных предприятий».
Транспорт и пешеходы на дворовых территориях. Зарубежный опыт!
Обзор зарубежных подходов к проектированию безопасных дворовых пространств, признанных эффективными.
СП «Дорожные одежды улиц населенных пунктов».
C 1 июля действует СП 3.03.08-2025 «Дорожные одежды улиц населенных пунктов», утвержденные постановлением МАиС от 30.04.2025 № 54.
СП «Благоустройство территорий».
Какими нормами пользоваться после отмены? (Пост. МАиС №7 от...
Проект СП «Улицы населенных пунктов».
Пересмотр СН «Улицы населенных пунктов».
Изменение №2 к СН "Планировка и застройка населенных...
Автодороги: устройство и ремонт по новым ТКП.
Загружается...