Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
cellpadding='0' cellspacing='0' border='0' >
Войти или зарегистрироваться на Proekt.by
height="100%" cellpadding="2" cellspacing="0" >
выберите раздел
выберите раздел
Проектирование:
Генеральный план и транспорт
Архитектура и дизайн
Строительные решения
Электротехника
Автоматика
Сети связи
Системы безопасности
Водоснабжение и канализация
Отопление, теплоснабжение, вентиляция, кондиционирование
Газоснабжение
Технология
Экология
Общие вопросы / бюро ГИПов
Программы для проектирования
В помощь студенту
Для инженера ПТО
Расчет стоимости проектных работ
Сметы. Расчеты в базисных ценах
Расчеты в текущих ценах
Расчет по нормативам расхода ресурсов (НРР-2012)
Бюро заказчика/подрядчика
Сметные программы
""
Генеральный план и транспорт
/ Расстояние от водонапорной башни
Sergey St
06 Мая 2013
Репутация:
14
[+]
,
сообщений:
218
, БелаяРусь, Главный Архитектор и Генпланист,
Подскажите, пож-та, расстояние от водонапорной башни до артскважины и нормируется ли оно?
kisha
06 Мая 2013
Репутация:
14
[+]
,
сообщений:
218
,
СанПиН № 10-113 РБ 99 в помощь
Sergey St
06 Мая 2013
Репутация:
14
[+]
,
сообщений:
218
, БелаяРусь, Главный Архитектор и Генпланист,
Спасибо, но этот документ я читал и в нем конкретно про это ничего нет.
kisha
15 Мая 2013
Репутация:
14
[+]
,
сообщений:
218
,
У водонапорной башни Санитарно защитная зона 15м по ТКП 45-4.01-32-2010 п 14.2.2
У артскаважины - 30м или 50 м СанПиН № 10-113 РБ 99 п 2.2.1.1.
Возможно их можно объеденить , но я пока не нашел.
AA4
01 Июня 2013
Репутация:
71
[+]
,
сообщений:
574
,
В нормативных документах мне не случалось найти конкретные положения. В тех проектах, которые доводилось видеть, башня обычно находилась в СЗЗ скважины, если башня и скважина строились одновременно. Минимальное расстояние между башней и скважиной, как мне видится, принималось исходя из габаритов фундамента под башню . Ну и последующей его обваловки, не более.
mana
17 Июня 2013
Репутация:
99
[+]
,
сообщений:
2 680
, служба Заказчика, cтаж: 28 лет
пару лет назад реализовывали три проекта - везде башни были удалены от скважин на приличное расстояние (до 2 км), с отдельными СЗЗ
Читайте в нашем tg-канале:
👍«Берлинские подушки безопасности» под Минском.
Особенность новой трассы — нестандартные искусственные неровности, так называемые «берлинские подушки безопасности». В отличие от традиционных, они занимают не всю ширину дорожного полотна.
Страницы: [
1
]
Рекомендуем поднять репутацию автору полезного ответа кликнув на [+] в его сообщении!
Генеральный план и транспорт (в разделе 1097 тем):
Вакансии и объявления подряда (всего 35):
Изменения в Законе о дорожной деятельности и автомобильных дорогах.
Законом от 22.06.2026 № 161-З «Об изменении законов по вопросам дорожной деятельности» вносятся изменения в Стройкодекс РБ.
Изменение №2 СН «Генеральные планы промышленных и...
Постановлением МАиС от 29.04.2026 №33 утверждено Изменение №2 к СН 3.01.01-2020 «Генеральные планы промышленных и сельскохозяйственных предприятий».
Транспорт и пешеходы на дворовых территориях. Зарубежный опыт!
Обзор зарубежных подходов к проектированию безопасных дворовых пространств, признанных эффективными.
СП «Дорожные одежды улиц населенных пунктов».
C 1 июля действует СП 3.03.08-2025 «Дорожные одежды улиц населенных пунктов», утвержденные постановлением МАиС от 30.04.2025 № 54.
СП «Благоустройство территорий».
Какими нормами пользоваться после отмены? (Пост. МАиС №7 от...
Проект СП «Улицы населенных пунктов».
Пересмотр СН «Улицы населенных пунктов».
Изменение №2 к СН "Планировка и застройка населенных...
Автодороги: устройство и ремонт по новым ТКП.
Загружается...