cellpadding='0' cellspacing='0' border='0' > Войти или зарегистрироваться на Proekt.by  height="100%" cellpadding="2" cellspacing="0" >
выберите раздел

""

 Генеральный план и транспорт / Расстояние от водонапорной башни  

 
Sergey St ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Профи   - Профи   - Профи  06 Мая 2013
Репутация: 14  [+] , сообщений: 218 ,  БелаяРусь, Главный Архитектор и Генпланист, Belarus

 
Подскажите, пож-та, расстояние от водонапорной башни до артскважины и нормируется ли оно?
 kisha   06 Мая 2013
Репутация: 14  [+] , сообщений: 218 , 

 
СанПиН № 10-113 РБ 99 в помощь
Sergey St ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Профи   - Профи   - Профи  06 Мая 2013
Репутация: 14  [+] , сообщений: 218 ,  БелаяРусь, Главный Архитектор и Генпланист, Belarus

 
Спасибо, но этот документ я читал и в нем конкретно про это ничего нет.
 kisha   15 Мая 2013
Репутация: 14  [+] , сообщений: 218 , 

 
У водонапорной башни Санитарно защитная зона 15м  по ТКП 45-4.01-32-2010 п 14.2.2
У артскаважины  - 30м или 50 м   СанПиН № 10-113 РБ 99  п 2.2.1.1.
Возможно их можно объеденить , но я пока не нашел.
AA4 ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Эксперт   - Эксперт   - Эксперт   - Эксперт   - Эксперт  01 Июня 2013
Репутация: 71  [+] , сообщений: 574 ,  Belarus

 
    В нормативных документах мне не случалось найти конкретные положения.  В тех проектах, которые доводилось видеть, башня обычно находилась в СЗЗ скважины, если башня и скважина строились одновременно. Минимальное расстояние между башней  и скважиной, как мне видится, принималось исходя из габаритов фундамента под башню . Ну и последующей его обваловки, не более.
mana ОФЛАЙН, открыть меню «Личное сообщение»   - Мыслитель   - Мыслитель   - Мыслитель   - Мыслитель   - Мыслитель   - Мыслитель   - Мыслитель  17 Июня 2013
Репутация: 99  [+] , сообщений: 2 680 ,  служба Заказчика, cтаж: 28 лет Belarus

 
пару лет назад реализовывали три проекта - везде башни были удалены от скважин на приличное расстояние (до 2 км), с отдельными СЗЗ
Читайте в нашем tg-канале:  
👍«Берлинские подушки безопасности» под Минском.
Особенность новой трассы — нестандартные искусственные неровности, так называемые «берлинские подушки безопасности». В отличие от традиционных, они занимают не всю ширину дорожного полотна.

 Страницы: [1]   

 Генеральный план и транспорт (в разделе 1097 тем):
Вакансии и объявления подряда (всего 35):

 
Изменения в Законе о дорожной деятельности и автомобильных дорогах.
Законом от 22.06.2026 № 161-З «Об изменении законов по вопросам дорожной деятельности» вносятся изменения в Стройкодекс РБ.
Изменение №2 СН «Генеральные планы промышленных и...
Постановлением МАиС от 29.04.2026 №33 утверждено Изменение №2 к СН 3.01.01-2020 «Генеральные планы промышленных и сельскохозяйственных предприятий».
Транспорт и пешеходы на дворовых территориях. Зарубежный опыт!
Обзор зарубежных подходов к проектированию безопасных дворовых пространств, признанных эффективными.
СП «Дорожные одежды улиц населенных пунктов».
C 1 июля действует СП 3.03.08-2025 «Дорожные одежды улиц населенных пунктов», утвержденные постановлением МАиС от 30.04.2025 № 54.

СП «Благоустройство территорий».

Какими нормами пользоваться после отмены? (Пост. МАиС №7 от...

Проект СП «Улицы населенных пунктов».

Пересмотр СН «Улицы населенных пунктов».

Изменение №2 к СН "Планировка и застройка населенных...

Автодороги: устройство и ремонт по новым ТКП.
cellspacing="0" cellpadding="3" border="0" > Онлайн 1000, всего 41966(+16) пользователей |
Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Размещение рекламы и статистика | Контактная информация