Расчеты в текущих ценах / Перевозка мусора  

Может кто сталкивался. источник финансирования-бюджет. В смете перевозка и утилизация мусора заложена на 150км, а вывезли на 30км. В актах берется перевозка по факту с подтверждающими документами или как в смете?

как в смете

Заказчик вправе не пропустить такую работу если она выполнена не в полном объеме, в частности перевозка не была осуществлена на 150 км. В этом случае Подрядчик должен оформить акт на дополнительные работы формы С-2а сминусовав объем перевозки на 120км.

если нкц, подрядчик нашел место захоронения ближе, чем в смете, то почему не отдать
перевозка как бы не работа)

В данном случае речь идет о перевозке по СМЕТЕ, видимо НКЦ формироваласть по объемам работ указанным в этой смете, может быть Заказчик контролирует буквально все сметные объемы, а не укрупненные ПТМы, тем более что Заказчик бюджетный, поэтому вполне логично если он откажется подтверждать объем выполненных работ. Я например при проверках сталкивался с таким вопросом, все что не было подтверждено путевыми листами было снято, возвращено, начислена пеня и штрафы.

в чем тогда смысл нкц)?
вывоз на 150км был в задании на проектирование, значит зака устраивал такой вариант
подрядчик же ищет возможность получения экономии/прибыли. в этом смысл работы организации...
зак должен проверить только тоннаж, мое мнение

Смысл НКЦ как раз в низменной цене, а вот какой объем работ будет умножен на эту цену это уже другая история. То есть мы порой неправильно интерпретируем цену контракта и его общую стоимость.

тут я согласна...
в моем понимании нкц это твердая цена за единицу, а вот стоимость меняется от фактического выполнения работ

речь идет о текущем ремонте, нкц расчитывалась по смете, смета в свою очередь на основании дефектного акта. Никакого проекта нет и знать куда подрядчик повезет мусор нет возможности. и вот из-за таких моментов очень много вопросов, по мне так при текущем ремонте не может быть неизменной цены

тут, конечно, в таком случае лучше сделать доп акт с минус/плюс правильным километражем..
хотя вот перевозка на самом деле дороже, чем в сметах выходит...

Может кто объяснить разницу Е51-7-1 и Е51-7-4? да, по названию я понимаю, но состав работ одинаковый, цитирую: "Установка транспортных средств под погрузку и выгрузку; б) погрузка И ВЫГРУЗКА материалов вручную с укладкой (в необходимых случаях)(нормы 1-5); то есть по составу и в 51-7-1 сидит погрузка и разгрузка и в 51-7-4 сидит погрузка и выгрузка

И что Вас смущает? Само наименование расценки дает приоритетный состав работ, то есть в составе погрузка разгрузка, значит по 51-7-1 это только погрузка и соответственно по Е51-7-4 только разгрузка.

почему наименование дает приоритет? расценки применяются по составу работ

состав работ - усредненный, а вот расценки используются "при необходимости"
т.е. по е51-7-4 идет выгрузка вручную, по е51-7-1 - самосвал выгружает самостоятельно

в е51-7-1 нет никаких самосвалов. написано "погрузка и выгрузка вручную"

погрузка вручную на самосвал, который вывозит...

...и выгрузка вручную с самосвала? состав работ прописан четко: И а не ИЛИ. По логике да, 51-7-1, -2, -3 это ТОЛЬКО погрузка. А 51-7-4, -5 это ТОЛЬКО выгрузка, но нет. Как и в 51-7-6 механизировано и погрузка, и выгрузка, хотя в названии только погрузка

это е51-7-4
напишите запрос в рнтц дать раъзяснения...

Может кто еще пожалуйста пояснить по экологическому налогу? по 39 инструкции в прочие включается экологический налог, но разве он не учтен нормами ОХР ОПР в соотв. с п.4.5 Приложения В к МР?

ОХР и ОПР учтен экологический налог на отходы подрядчика не связанные с разборкой конструкций
при разборке конструкций высчитываете отходы и насчитываете/не насчитываете в локальной смете экологический налог в зависимости от места захоронения/использования

а где почитать когда насчитывается а когда нет?

где взять однозначную трактовку я и не знаю) простыми словами транспорт+стоимость приемки при вывозе в организации по типу "вторичный щебень", "экология города" и т.п., забирающие отходы в пользование (с дальнейшей переработкой). транспорт+стоимость приемки+экологический налог по соотв. тарифам при вывозе на полигоны для захоронения либо использования "в качестве подстилающего слоя"
примерно как-то так) может ниже меня поправят ссылками

Изолирующего, а не подстилающего а так всё верно.
P.S.
Подп. 1.4 п. 1 ст. 247 Налоговый кодекс Республики Беларусь (Особенная часть)

виноват)
 спасибо что написали) я был уверен, но, так сказать, не на все 100. подавать экологический налог на экспертизу еще не доводилось

Тут правда у нас некоторая дискуссия - насчитывается ли НДС на экологический налог. Я уверен, что нет, а сметчики думают, что скорее да, чем нет.

Появилось глобальное по Инструкции 39. Там много чего интересного по этим вещам

вряд ли сметчики (не ваши) думают над этим) редкий эксперт проверяет начисление НДС в сводном. как программа насчитает так и будет (а она насчитает ,если вручную не поправить) сейчас читаю изменение в инструкцию 39, возможно программы дадут экологическому налогу иной сметный определитель, который позволит не насчитывать на сумму НДС, ибо ваши сметчики мб поэтому и думают так, что не хотят запариваться и лезть ручками в программные расчеты
как по мне насчитывать НДС на налог такое себе дело) но я это руководствуясь логикой, не НК

Я аргументировал свою мысль тем, что Полигон ТКО за использование брал сумму с НДС и добавлял к ней чистый экологический налог из приложения 9 к ОЧ НК, безо всяких там НДС добавок. Что соответственно прошло по всем плдатежным документам.

Сегодня есть нюанс, нужно ли на возвратные суммы (которые не от временных) начислять НДС. В Гомеле экспертиза требует начислять.

Я тоже так считаю, что нужно.
Из измененной инструкции - "Возвратные суммы направляются на компенсацию бюджетных средств по чистой стоимости реализации".

Но реализация начисляется сразу с НДС (или УСН, если что-то особенно), поэтому в ССР, где нет УСН, стоимости должны облагаться НДС, чтобы предусмотреть будущие хозяйственные изменения.
Такая логика, да?

как я это вижу:
в проге маты от разборки не включаются в итоги смет, не увеличивают ССР, просто указаны стоимости без НДС
Из расчета же НДС должны отняться только суммы, которые уже затрачены или включены в ССР сразу с НДС, все остальное должно покрыться НДС, иначе НДС занижен
Да, стоимость строительства может уменьшится на возвратные суммы, если зак сможет реализовать материалы от разборки, так что возврат необходимо тоже обложить НДС, даже можно использовать его, как экономию средств по ССР, но все это за скобками ССР

Не понял арифметику от слова совсем. есть локалка на 200 р, за итогом идет 50 р возвратных сумм. НДС считается (200+50)*0,2 ?

в локалках 200
возврат 50
В ССР 200+200*0,2
возврат 50*1,2

подрядчик (либо заказчик) получил от разборки 1т металлолома. вывозит на местный вторчермет где получает за него 500р +100р НДС, которые после уплачивает. зачем в ССР начислять НДС на возврат если плательщиком является фактически вторчермет, а не заказчик?  запутали) никогда не начислялся НДС на возврат

Я написал, что не понял и запутался) Поэтому и нарисовал схему. Сейчас понял. Получается, возвратные материалы вне сводника в каком-то месте просто НДСятся?)

вне сводника, верно
НДСятся - вопрос) Раз есть реализация,. то по логике, должны
Вторчермет вернет заку 600 рэ, тем самым, возмоно, зак сделает доп работ на 600 рэ

хотя из инструкции №130:
часть третью пункта 12 изложить в следующей редакции:
«Возвратные суммы направляются на компенсацию бюджетных средств по чистой стоимости реализации:
возвратных материалов – в случае если такие средства были направлены ранее на финансирование строительства зданий, сооружений, инженерных сетей, в результате реконструкции, ремонта, сноса которых получены такие материалы;
наверное НДС зак берет в зачет, а возвращает в бюджет "чистую-пречистую" стоимость)))

Подскажите, пожалуйста, какое расстояние перевозки мусора учитывать при составление сметы: Объект-Полигон-Объект или Объект-Полигон?

объект - полигон
Порожний пробег автомобилей между пунктами разгрузки и погрузки при следовании за грузом, а также от местоположения автотранспортного предприятия до пункта первой погрузки и от пункта последней разгрузки до автотранспортного предприятия (кроме случаев, перечисленных в пункте 3.15), учтен в тарифах на перевозку и дополнительно не оплачивается.

⚠️Eжегодное подтверждение соответствия квалификационным требованиям.
Внимание! В соответствии с пунктом 10 статьи 33 СтройКодекса РБ все обладатели аттестатов соответствия обязаны с 1 по 31 декабря 2024 года предоставить в  уполномоченную организацию по проведению аттестации информацию о  подтверждении соответствия квалификационным требованиям по состоянию на 1 декабря 2024 года.