Генеральный план и транспорт / автомобильный мост над железной дорогой  

Будьте добры, уважаемые профессионалы.
Какова высота автомобильного моста с 8-полосным движением над железной дорогой (3 пути)?
На каком расстоянии от жилых домов может располагаться такой мост?
Как по уровню шума и экологии вся эта система авто и ж/д дорог для жилых домов в красном круге?

Проект 2-уровневой развязки в р-не Тимирязева-Лынькова, Минск. На месте существующей зеленой зоны.
Возможен ли тоннель вместо моста?

Это у вас путепровод. Мост пересекает реку.
Искусственные сооружения (мосты, путепроводы, эстакады, тоннели, водопропускные
трубы, пешеходные мосты) в населенных пунктах проектируют в соответствии с требованиями
ТКП 45-3.03-232. Габарит в свету по высоте от низа конструкций путепроводов, эстакад и пешеходных мостов
следует принимать, м, не менее:
1) до поверхности проезжей части улиц — 5,0;
2) до отметки головки рельса трамвая — 5,0;
3) до отметки головки рельса железнодорожных путей:
— на перегонах и пассажирских остановочных пунктах
при ширине искусственных сооружений не более 5,0 м
(в нижней части конструкции) — 6,3;
— то же, более 5,0 м — 6,5;
ТКП 45-3.03-227-2010*
28
— над путями станций, разъездов и обгонных пунктов
при ширине искусственных сооружений не более 5,0 м — 6,8;
— то же, более 5,0 м — 7,0.
При проектировании искусственных сооружений также следует учитывать требования ГОСТ 9238
и ТКП 45-3.03-232.
Путепровод располагается в пределах отведенных красных линий. Ситуацию нужно рассматривать детально в зависимотси от рельефа, инсоляции, категории улицы, элементом которой является данное сооружение и т.п.
Эколог или архитектор рассчитывает уровень шума для жилья с учетом всех факторов(существующих и проектируемых) и предусматривает шумозащитные мероприятия.
Тоннель может рассматриваться как вариант, но с учетом рельефа, инженерных коммуникаций, возможности отвода воды, предотвращения затопления и с учетом экономического обоснования. По опыту вариант с тоннелем окажется дороже.

спасибо большое

Там электрифицированный участок ЖД одними ТКП не отделаешься) нужно будет переустраивать контактную сеть, довольно дорого

Причем три главных пути

вроде как на электрифицированных участках габарит не менее 5,5 м, а не 5,0.

ТКП 45-3.03-232-2011: "Габариты приближения конструкций под путепроводами на железных дорогах следует принимать по ГОСТ 9238..." Вообще не меньше 6,25 м. В любом случае необходимы техусловия от БелЖД, там они оговорят необходимый габарит.

⚡️⚡️⚡️Отдельностоящие молниеприемные мачты IEK.
Мачты IEK предназначены для защиты зданий и сооружений от прямых ударов молнии. Устанавливаются на некотором удалении от защищаемого объекта непосредственно в грунт на анкерном блоке.