Генеральный план и транспорт / Проектирование водопропускных труб  

Здравствуйте! Подскажите как рассчитать диаметр водопропускной трубы под дорогой, которая пересекает канаву

по расходу 3%, который течет по канаве.
На безнапорный режим

читайте СНиП 2.05.03-84*

PS Сорри, его же заменили на ТКП 45-3.03-232-2011 (02250)

нужен гидрологический отчет, по которому согласно заданию на проектирование, определяется диаметр, ну или самое простое, канава на какой расход расчитана? и по согласованию с заказчиком принять отверстие согласно расхода

ТКП 45-3.03-227-2010 9.11 В местах пересечения кюветов и канав с въездами в квартал, подъездами к домам и на пе-
рекрестках следует укладывать трубы диаметром не менее 0,5 м и, как исключение, не менее 0,4 м
без нарушений требований пропуска расчетных расходов.

Подниму тему. Может у кого есть наработки по тем случаям устройства труб, когда невозможно обеспечить минимальную засыпку.
Проектируем улицу в райцентре. Сущ. покрытие - грунтовое. Проектируемое - а/б. Закрытой ливневой канализации нет, и заказчик нехочет её устраивать. На проектируемой улице есть 2 пересечения с грунтовыми улицами. По ним во время дождя и во время снеготаяния идёт приличный поток воды. Хотелось бы как-то убрать воду с проезжей части на перекрёстках. Если укладывать трубы через проектируемую улицу, то придётся поднимать насыпь. Этого делать не хочется... Может кто предложит какие варианты? Типа железобетонного кожуха над трубой (и по нему сразу покрытие) или ж/б лотков  каких-нибудь.

Часто возникающая проблема в деревнях. Ж.-б. лоток можно, но в экспертизу надо будет нести соответсвующий расчет. Мы делаем так: опускаем трубу в кювет, так ч.б. от бровки до трубы было 0,5 м. Т.е. сначала проектируем трубу, а потом под нее кюветы... 

Видно придётся на съездах кюветы по 100м копать.

Уважаемые коллеги! Очень нужна водопропускная труба под дорогой из блоков полуколец радиусом 1,0 метр. По круглым трубам есть нароботки по всем диаметрам, а из полуколец нигде не найти. Заранее благодарна. Кидать сюда: makeeva.1@mail.ru

А что если сделать П-образный ж.б. лоток и сверху перекрыть его ж.б. дорожными плитами. А по ним 4 см асфальта  дать. Дорожная плита расчитана ведь на нагрузку транспорта. Просто 100 метрового  отводящего кювета не хватает.

Идея хорошая. Консультировались один раз с местной экспертизой по такому вопросу, ответ один - предоставить расчет, т.к. конструкция не типовая...

Дорожные плиты рассчитывались по другой расчетной схеме. Хотя проверить можно. Только 4 см асфальта по ним вылетит моментально. Да и жесткость покрытия по ним другая, вопросов много

Хоть бери от читай заново весь сопромат и строймех...

Это никогда не вредно. А по поводу самой идеи - мне она не нравится.

Пошёл читать... идёю и сам забраковал...

Гляньте вот эту штучку,может поможет кому.

🔥Эффективность подготовки к аттестации специалистов после привязки аттестатов.
Ходят слухи, что пересдача возможна будет только через два месяца после неудачной попытки. Что делать в этом случае?  Об этом поговорили с директором компании, которая занимается подготовкой специалистов для аттестации помогая организациям с комплектацией штата.