Генеральный план и транспорт / Установка барьерного ограждения  

Добрый день.
Кто сталкивался с ситуацией: проектируются подходы к мосту, улица категории Б, в бортах, с двемя тротуарами по бокам шириной 2,25м ,с турникетом, насыпь более 10 м . Экспертиза требует, согласно СТБ 1300, ставить барьерное ограждение, но для этого необходимо расширять насыпь, с чем категорически не согласен заказчик (рядом проходит теплотрасса, поэтому придется проектировать ее перенос либо подпорную стенку). как лучше поступить в данной ситуации???

Не можешь расширить ставь на тротуар и не парься. Безопасность прежде всего. Тем более это изменение по замечаниям экспертизы.

 В 227 ТКП прописана минимальная ширина тротуара в таблице 5.1. Если установить ограждение и не менять ширину это отступление от норм, тем более что ширина уменьшится минимум на 0,5-0,7м, а это уже значительно. Еще хочу добавить, что ширина тротуара на подходах не может быть меньше ширины на самом путепроводе. Я бы сделал подпорную стенку внизу насыпи, но при этом насыпь придется расширить.

Поставьте жесткое ограждение, возможно насыпь и не нужно трогать будет. В конце-концов, и заложением откоса можно варьировать, что-бы подошву не расширять. В общем, варианты есть, а ограждение нужно ставить.

если не нарушаете охранную зону теплотрассы, то тротуар с ограждением можно выполнить без насыпи. Если нарушаете то смотрите нормы на пересечение или примыкание к теплотрассе

Заинтересовала меня установка барьерных ограждений на улицах населенных пунктов в месте устройства трубы-переезда. Улица категории Ж, З, даже П2 (получилась из дороги VIa категории). Бортовых камней нет.
Таблица 17. 1-у не подходит, 2-у - не подходит. Значит устанавливать БО не требуется.
Сигнальные столбики устанавливаются вне населенных пунктов (п. 9.3.1 СТБ 1300)
Получается, что в месте пересечения трубы с улицей без бортовых камней не надо ни барьерное ограждение, ни сигнальный столбик?

⚠️РНТЦ: «Ценообразование в строительстве. Учитываем на практике нормы законодательства».
Темы видеосеминара: ЗП в сметах, стоимость пусконаладки, транспортные расходы, разработка индивидуальных нормативов расхода, проекты для многократного применения в строительстве .