Расчет по нормативам расхода ресурсов (НРР-2012) / Эксплуатация грузопассажирских подъемников (лифтов) и люлек электрических  

Больше прав заказчик, по моему мнению.
Акт передачи работ от одного гена к другому есть?

грузоподъемники используются при строительстве зданий свыше 25м и зависят от площади застройки
если б заказчик строил здание до 25м, то и не было бы их вообще, так что ген вправе взять полностью все подъемники

изначально заказчик пробовал строиться своими силами, есть только наши исполнительные схемы по нашим объемам кладки. все спец работы выполнялись уже под нашим Генством.
так не хотят пропускать, в расценке  написано на первые 9 этажей - значит считаются все этажи, а вы не делали. вот такой ответ

это всего лишь наименование расценки, до 25м подъемники не применяются, используются только краны в расценках
Во всех ресурсно-сметных нормах (за исключением тех сборников ресурсно-сметных норм, где указана в технической части высота, на которой выполняются работы) учтено выполнение работ на высоте до 25 м. Этим и следует руководствоваться при включении в сметную документацию затрат по использованию грузопассажирских подъемников.
(письмо РНТЦ № 08-2164 от 06.09.2010 г.)
если ген выполнял работы на высоте 25м и выше, то и забирать ему 100% подъема

от 29 марта 2010 г. № 04-2-04/1053
При расчетах за выполненные работы затраты по эксплуатации грузопассажирских подъемников (лифтов) возмещаются вне зависимости от фактического применения их на стройке (за исключением конструкций, по которым подъем учтен на полную проектную высоту). Это объясняется тем, что в таких случаях строительно-монтажная организация несет другие дополнительные затраты по перемещению рабочих и строительных материалов, не учтенные ресурсно-сметными нормами.

оформила смету в базе 2006г (новое строительство) по фасадам по сборнику 26, включила эксплуатацию люлек двухместных (трудозатраты /2) и включила навеску и передвижку по горизонтали по Е69. Заказчик завернул расценки по навеске и передвижке люлек и количество маш/часов сказал разделить на 3. Правомерен ли заказчик? состав звена отделочников у меня 2 человека, помощника нет....

Добрый день. Наверное, очень глупый вопрос сейчас задам) Вот по поводу этого коэффициента к НР и ПН. Он должен применяться вне зависимости от того, в какой базе рассчитана смета? т.е. если у меня НРР-2012, я все равно беру тот же 0,3? Или какой-то другой? Или не беру? И где про это почитать можно?

берете полностью без понижения

Спасибо

так а расценка Е69-23-1-Навеска люлек, применяется или только расценку на передвижку по горизонтали надо брать? 

навеску беру, но если работы в основном по е15, то перемещение учтено в расценках

мое сомнение вызвано "...Монтаж и демонтаж люлек электрических учтены в стоимости машино-часа в статье «перебазировка»..." из письмо РНТЦ от 01.03.2013 г. № 10-551.
на 1 люльку взял  1 установку по Е69-23-1-Навеска люлек и 10 перестановок по Е69-23-2-Передвижка подвесных люлек по горизонтали на плоской кровле. Или как эти установки надо мерить?

жаль нету сборника, где прописано, что входит в маш.час механизма
письмо - это конечно хорошо, но кто знает правда ли это)))
про передвижки видела расчет как-то проектировщиков, типа длина фасада делить на длину люльки и на их кол-во

Добрый день, помогите разобраться.
В сметной документации на строительство 19-этажного жилого дома учтены затраты на эксплуатацию грузопассажирских подъемников. В процессе строительства была внесена корректировка в ПСД. Внутренняя отделка жилых помещений была исключена из сметы. Как должны измениться затраты на эксплуатацию грузопассажирских подъемников при исключении внутренней отделки из смет. Как рассчитать сумму снижения затрат на эксплуатацию грузопассажирских подъемников.

Всем добрый день.

Может ли кто-то подсказать следующий вопрос.
Возникла ситуация при которой заказчик отказывает в компенсации вертикального транспорта при строительстве объекта. Сам объект удовлетворяет требованиям, при котором он включается в стоимость строительства (более 9 этажей, более 25м). Фактически подъемники не устанавливались.

Я точно помню - существовало когда то разъяснение то ли МАиС то ли РНТЦ о том, что затраты на вертикальный траснпорт компенсируются подрядчику в любом случае, независимо от того, используются ли фактически эти подъемники или нет, т.к. подрядчик после демонтажа башенных кранов из-за готовности коробки несет затраты по подъему материалов, оборудования, инструмента на высоту, сами работники тратят больше времени для подъема на высоту и тп.

ВОПРОС ТАКОЙ - ПОМОГИТЕ НАЙТИ ЭТО РАЗЪЯСНЕНИЕ, ПОЛУЧИЛОСЬ ТАК, ЧТО НЕ МОГУ У СЕБЯ ЕГО НАЙТИ. БУДУ БЛАГОДАРЕН ЗА СКАН, ЗА ССЫЛКУ, ПРОСТО ЗА НОМЕР ПИСЬМА И ДР. ИНФО.

ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

обЪединила темы, изучайте и пользуйтесь поиском, он рулит...)))

Добрый день. Подскажите с каким коэффициентом взять надбавку по расценке Е7-58-2 если здание жилой дом 9 этажей плюс имеется техэтаж, а еще есть подземный паркинг?

Теоретически наверное без какого-либо коэффициента. В тех части нет никаких ссылок на высоту этажа, в том числе технического. А в части количества этажей видимо нужно учитывать что высота здания определяется как разность между отметкой верха плит покрытий и отметками площадки, на которой работает кран на гусеничном или пневмоколесном ходу, или головки рельсов крановых путей при использовании башенных кранов. Следовательно если подъемник как и кран согласно ПОС установлен на отметке основания паркинга, то и паркинг считается как этаж. А если подъемник установлен на отметке планировки, то паркинг уже не считается как этаж.

⚠️РНТЦ: «Ценообразование в строительстве. Учитываем на практике нормы законодательства».
Темы видеосеминара: ЗП в сметах, стоимость пусконаладки, транспортные расходы, разработка индивидуальных нормативов расхода, проекты для многократного применения в строительстве .