Электротехника / АВР на стороне 110 кВ двутрансформаторной подстанции  

Ситуация такая - имеет двутрансформаторная подстанция 110 кВ с трансформаторами с расщепленной обмоткой. Секции по стороне 10 кВ объединены СВ. Ввиду того, что ПС малонагружена, то для уменьшения потерь в стали трансформатора решили один из трансформаторов будет в режиме "холодного резерва", т.е. выключатели по стороне 110 кВ и 10 кВ отключены. Необходимо реализовать АВР этого тр-ра.
Хотел бы на Ваш суд выставить логику работы этого АВР, чтобы не упустить своих же ошибок. Условно нарисовал некий МП терминал со свободно конфигурируемой логикой. Дискретные входы его обозначаю как Д1..Дn, релейные выходы Р1..Рn.

Первое, что бросается в глаза - это подключение ТСН до ввода 10 кВ. Получается, что при отключенном трансформаторе 110 кВ (в холодном резерве) также будет отключен один ТСН. Логичнее при АВР трансформатора все-таки подключать оба ТСН к секциям шин 10 кВ.

ТСН подключены правильно. И схема по 10кВ вроде нареканий не имеет, а релейку не подскажу. Трансформаторы всегда рассчитываются на то, что один всегда в резерве.

Если на вскидку кто будет включать выключатели 10 и 110кВ когда отключится транс который в работе???
на ТП есть аккумуляторы или третий источник по опертоку?

Система постоянного оперативного тока полюбому должна быть. + ТСН нужно применять с соединениями обмоток треугольник/звезда, либо звезда/зигзаг, либо трансформатор с СУ.

  Один транс всегда в резерве - это не правильно - по экономическим соображениям. Должны быть нагружены оба транса, а в аварийном режиме один несет допустимые перегрузки( до 40% в часы максимума).
  Плохо ведь еще и то что не рекомендуется включать транс на полную нагрузку при температуре масла ниже -20 по цельсию. А такое может быть. Мощности трансформаторов выбраны не правильно однозначно.
  Про ТСН-ы:Что бы вывести его в ремонт - надо выводить заодно и транс, я тоже считаю что лучше с секции шин его запитать.
  На стороне10кВ не спроста принято что секционный выключатель нормально отключен-тем самым мы уменьшаем токи КЗ. Кароче первичная схема - просто самодеятельность. А АПВ не будет реализованно от защитшин? У транса есть резервные защиты?

по поводу правильно-неправильно. На ПС, не знаю из-за чего, из 50 отходящих ячеек подключено не больше 20, но собирают подключать новый микрорайон. Это всего лишь хотелка заказчиков АВР трансформатора. По поводу защиты шин и АПВ - а как ее реализовать на такой схеме?

 Посмотрел схему релейную и непонял например вот что: если у нас работает дуговая защита(и единственная резервная транса?) то отключается транс по высокой стороне?
 б/к АВ - это контакт ВВ2?
 Пардон, от дуговой защиты  АПВ не надо, а других защит шин нет..

Slipp, все зависит от оперативного тока на подстанции, если есть постоянка, то лучше от шин, если только переменка, то лучше до вводного 10кВ-надежней.
В работе обычно два и основная их загрузка около 40%. Я писал про расчет....

это автоматы во вторичной цепи ТН, контроль исправности цепей ТН
По поводу дуговой защиты - если дуга в отсеке выключателя вводного выключателя и отходящей ошиновке к трансформатору, то да, отключается по высокой стороне

Как было сделано у нас. На напряжении 110 и 10 кВ были применены терминалы Экры, на которых затруднительно реализовать свободную логику. Поэтому было сделано следующее:
Сигнал “Срабатывание АВРТ трансформатора” формировался терминалом ввода 10 кВ по работе ЗМН ввода. То есть это был сигнал срабатывания АВР на СВ 10 кВ, но сигнал проходил через переключатель выбора (АВР СВ, АВР ОТКЛ., АВРТ). Если был выбран режим АВРТ, то этот сигнал поступал в схему резервной защиты трансформатора 110 кВ и производил включение выключателя трансформатора 110 кВ. При этом еще задействовался контроль напряжения с ТН 110 кВ, который заводился на вход контроля напряжения резервного ввода 10 кВ терминала ввода 10 кВ. Вот так приспособили имеющиеся у Экры стандартные варианты логики для реализации АВРТ трансформатора.

ТСН подключают до вводов 10кВ для того, что бы избежать его отключения после отключения выключателей вводов (от действия защит или от кривых рук опер. персонала), в таком случае потеряется питание всех СН, тем более в случае, если второй силовой трансформатор (а следовательно и его ТСН) будет отключен. Это типовое решение, а не самодеятельность! Brain, что бы подсказать вам как сделать АВР силового транса дайте схему первичных соединений ПС по 110кв (110-4Н или что то другое) и тип МПРЗ.

Типовым решением на ПС, где имеется постоянный оперативный ток, является подключение ТСН к шинам, а не до ввода (СТО 56947007-29 240 30 010-2008 Схемы принципиальные электрические РУ ПС 35-750 кВ. Типовые решения, стр. 101). Присоединение ТСН до ввода применяется на ПС с переменным и выпрямленным оперативным током (там же примеч. п.2).

Типовым решением является подключение ТСН к шинам, а не до ввода
[/quote]
Essentiale, согласен с Вами. Об этом же говорит и пункт 6.1.5 "РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ ПРОЕКТИРОВАНИЮ ПОДСТАНЦИЙ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА С ВЫСШИМ НАПРЯЖЕНИЕМ 35 - 750 КВ". Я просмотрел что там опер. ток постоянный.  Кстати, в приведенном Вами документе есть пункт 1.11.14, который в данном случае более подходит, чем приведенная вами сслыка)

Ну да!
Это я все к тому, что у нас была следующая ситуация... Проектировалась ПС 110/35/6 кВ с двумя трехобмоточными трансфоматорами 6,3 МВА. Заказчик попросил, чтобы ТСН были подключены до ввода (по нетиповому решению) (хотя на ПС был постоянный оперативный ток), что мы и сделали. Но далее на этапе согласования с Заказчиком возникло требование о необходимости АВР трансформатора. От него не удалось отвертеться и пришлось предусматривать. Но тогда мы указали, что при работе одного из двух силовых трансформаторов и введенном АВРТ продолжительное время собственные нужды будут работать только на одном ТСН, что не желательно (по схеме неявного резерва предусматривается одновременная работа двух ТСН). В результате, заказчик согласовал подключение ТСН к шинам - типовое решение.

Epiho : я уже писал подробно о подключении ТСН

Я уже писал про подключение ТСН

ну и че? опер ток от аккумуляторов есть полюбому, иначе эта схема никак работать небудет, как ни подключай

❗️Пора! Набор на 2-ой сезон Телеграм-битвы проектных команд! 
Зачем это нужно?! Сплотить проектную команду и показать вашу компанию изнутри для кандидатов на открытые вакансии!