Электротехника / Механический расчет ВЛ  

День добрый! Необходимо сделать расчет стрелы провеса провода (ВЛ-10 кВ, провод АС-95/16 на стойках СВ105) при обрыве провода в смежном пролете согласно п. 2.5.259 ПУЭ. Может делал кто? Поделитесь

В типовых проектах дано и рассчитано стрелы провеса (такие расчеты сделают те институты которые занимаются типовыми проектами)! Тебя следует только брать и проверишь соответственно она по ПУЭ 2.5.259 или нет! Посылаю пример !

Советую книгу Анастасиев П.И., Фролов Ю.А. Линии электропередачи до 10 кВ промышленных предприятий .
http://www.twirpx.com/file/37362/

А разве такой расчет (по п.  2.5.259 ПУЭ)  делается для промежуточных опор со штыревыми изоляторами?

Проектировщик не рассчитает провес или механический расчет! То ест «Велосипед не надо изобретать, оно уже изобретен!»
 Надо нам просто брат отдельные узлы и разрабатывать проект!
А провес проверить проверяется на пересечениях, нужно обеспечить требуемый габарит на дороге, между проводов и т.д.   
ИА промежуточная или штыревая опора здесь не имеет значение!

А разве такой расчет (по п.  2.5.259 ПУЭ)  делается для промежуточных опор со штыревыми изоляторами?
[/quote]

По ТУ заказчика пересечения со всеми инженерными коммуникациями на подвесных изоляторах. Типовые таблицы стрел провеса составлены для всех режимов, кроме обрыва. С меня требуют этот расчет для согласования проекта, а я не знаю как его сделать. Пробовал делать мех. расчет по ПУЭ, запутался. Вот и спрашиваю - может кто то его делал сам или дайте плиз саму таблицу для данного режима.

Конструкции и механический расчет ЛЭП. Крюков, Новгородцев
глава III

http://www.twirpx.com/file/51801/

goseek  спасибо. Завтра попробую разобраться.

Имеет значение - штырям некуда отклоняться. Габарит при аварийном режиме указывается на профиле пересечения, который строит проектировщик.

Пожалуйста.
Но лучше было бы анкерными опорами ограничить - не надо считать.
demon255, а что это за типовой проект такой ВЛ 10 кВ на СВ105 и с подвесными изоляторами?

  Серия 3.407.1-143, выпуск 5, тип опоры - ПП10-6. Для пересечения с железной дорогой. У меня автодорога пятой категории, но достаточно высокая, около двух метров.

📱Размещаем вакансии в Телеграм-канале!
Теперь, размещая вакансии на Proekt.by мы дублируем их в нашем Телеграм-канале с ~5000 подписчиками. Преимущество - мгновенный охват огромной аудитории - специалистов стройотрасли.