Электротехника / Расположение масляных трансформаторов  (Прочитано 3262 раз)

Имеется типовой проект завода по производству технического кремния (за основу взят действующий завод в Китае). Вся проблема в том, что конструкция печи подразумевает установку однофазных маслянных трансформаторов 4200 кВА 6/0,144 кВ на третьем этаже здания, что противоречит ПУЭ. Подскажите пожалуйста, какой может быть выход из положения? Не нашел в интернете сухие трансформаторы для дуговой печи подобной мощности.

А заказать на МЭТЗ им. В.И. Козлова в г. Минске. На последнем семинаре руководство завода обещало  "изготовить любой трансформатор по Вашему заданию". Естественно при условии оплаты.

Жека, по ПУЭ есть еще один вариант - трансформатор с негорючим диэлектриком. Не сталкивались ли случайно с таким?

Несталкивался. А как этот диэлектрик на предмет всяких там "вредностей" - токсичность, агресивность по отношению к определённым материалам и т.д.

Я тоже не сталкивался. Но если он "негорючий экологически чистый", то подразумевается что он без вредностей.

Второй тип жидких диэлектриков - трудногорючие и негорючие жидкости. Жидких диэлектриков с такими свойствами достаточно много. Наибольшее распространение в энергетике и электротехнике получили хлордифенилы. В зарубежной литературе они называются хлорбифенилами. Это вещества, имеющие в своем составе двойное бензольное кольцо, т.н. ди(би)фенильное кольцо и присоединенные к нему один или несколько атомов хлора. В России применяются диэлектрики этой группы в виде смесей, в основном смеси пентахлордифенила с трихлордифенилом. Коммерческие названия некоторых из них - “совол”, “совтол”, “калория-2”.

Хлордифенилы являются хорошими диэлектриками. У них повышена диэлектрическая проницаемость e =5-6 по сравнению с трансформаторным маслом из-за полярности связи электроотрицательного хлора с дифенильным кольцом. Тангенс угла диэлектрических потерь tgd ненамного выше, чем у масла, электрическая прочность также высока. Применение этих диэлектриков было обусловлено как этими свойствами, так и, главным образом, их негорючестью. Поэтому в пожароопасных условиях (шахты, химические производства и т.п.) использовали трансформаторы и другие электрические аппараты, заполненные хлордифенильными диэлектриками.

Однако у всего класса этих веществ имеются два очень существенных недостатка - высокая токсичность и сильное влияние на озоновый слой. Хотя токсичность является очевидным недостатком, но наибольшее негативное влияние на применение хлордифенилов оказал второй его недостаток.

Анатолий, спасибо, но мне кажется что в ПУЭ 4.2.118. Г подразумевается нечто иное. Там сказано:
для ПС с трансформаторами сухими или с негорючим экологически чистым диэлектриком единичная или суммарная мощность трансформаторов, их количество, расстояния между ними, расстояния между ПС, этаж установки не ограничиваются.
Речь шла об установке транса на 3-й этаж.

В том то и дело, что можно только сухие. А по прайсам я видел только сухие печные трансформаторы мощностью до 600 кВА. Интересно, а как там с охлаждением обстоят дела? Может быть какая-нибудь замкнутая система с активным хладогентом??? Кто-нибудь проектировал такие объекты?

Производителей трансформаторов много, я только прайсы и текущие предложения смотрел...

Вот разрез:
 На первом этаже готовая продукция разливается;
 На втором этаже происходит загрузка смеси с рудой (в ручную);
 На третьем этаже стоят злосчастные трансформаторы;
 На четвертом этаже располагается оборудование гидравлики.
Думали с технологами, что можно сделать. Второй этаж если заменить на отмостку для обслуживания, а руду загружать с помощью бункеров, тогда эти бункеры надо аш на четвертый этаж поднимать. Тогда встает вопрос загрузки бункеров... По ПУЭ заметил минимальное расстояние трансформаторов от печи, а кто-нибудь знает максимальное? Или это не нормаруется? Может быть эти трансы установить на второй этаж, а бункеры для загрузки поднять на третий???

Видимо прийдется выносить трансформатор из здания или ставить сухой. Подумывал о чем-то наподобие балкона, но его тут и прилепить некуда.

Узнавал, сухие не изготавливаются. Есть еще идея - перенести на второй этаж и заменить трехфазными. А третий этаж использовать для загрузки полностью.

Здравствуйте.
Мое мнение, не надо двигать тр-р, и менять на 3-фазный тоже. Китайцы должны поставить трансформаторы в комплекте с печью. Однофазные тр-ры стоят в помещениях, отделенных от помещения печи стенкой, где через проходные плиты к электродам подходит пакет медных шин. Если отклонитесь от типового решения, то придется разрабатывать заново все части проекта, строительную, Эл.,ОВ, ВК и технологическую. У них есть вариант и с трехфазным печным тр-ром, но там сложная трасса подачи эл. на два других электрода, мощный поток медных шин. Думаю, цена одного метра трассы этих шин очень большая, если перенесете тр-ры вниз, то ошиновку придется выполнять на большое расстояние, что повлечет существенное удорожание СМР. А площади, занятые ошиновками будут значительными. Ведь место подключения шин к электродам не изменить без переделки технологии самой печи и системы подачи электродов вниз. Печь, про которую я говорю, 12,6мВА. А у Вас какая мощность?

Эти части еще не разработаны до конца. Дело в том, что технология которую предлагают - наверное 1930-х годов. Подача шихты происходит тележками до лифтеров, а дальше загрузка лопатами 12,5 тонн одна загрузка. Издевательство просто . Поэтому сейчас идет адаптация этого проекта под наши условия и "нынешнее время", современное.
У нас такая-же по ТЭО 12,5 мВА, а по факту - 3 однофазных трансформатора 4,2 мВА на 6кВ, подключенные к сети с линейным напряжением 6,3 кВ, соответственно соединены в триугольник - 4,2*(корень из 3) = 7,274 мВА. Или я не прав?
А на счет цены, думаю дешевле обойдется один трехфазный с ошинковкой, чем три однофазных, каждый со своей системой охлаждения и регулирования.
PS: Вот планы по этажам

Здравствуйте. Загрузка шихты по моему предусматривается электро-карами (на аккумуляторах, или вариант с гибким кабелем и разматывающейся катушкой с кабелем установленной стационарно.) Это должны решить технологи, во всяком случае у немцев так.Вопрос думаю не однозначный, ведь трансы печные работают в режиме К.З. и из-за системы охлаждения трехфазный печной тр-р думаю сложнее в изготовлении, а из-за неисправности в обмотке одной фазы, нужно менять весь транс, в отличие от однофазных.
Думаю трансформаторы ремонтировать на месте не получится. А транспортировать на завод - дорого (из-за одной фазы). Другое дело - замена одного однофазного тр-ра, который может находиться в резерве. Считаю, что это вопрос технологов и экономистов, какие трансформаторы экономически выгоднее в конкретных условиях.
С уважением.
P/S Планов цеха что-то не вижу.

📱Размещаем вакансии в Телеграм-канале!
Теперь, размещая вакансии на Proekt.by мы дублируем их в нашем Телеграм-канале с ~5000 подписчиками. Преимущество - мгновенный охват огромной аудитории - специалистов стройотрасли.