Электротехника / Сечение провода в цепи ИБП - АКБ  

При проектировании цепи ИБП – АКБ, как правильно выбрать сечение кабеля?
Время работы 15 минут, «отдых» в ряде случаев свыше недели.
Пункт ПУЭ 1.3.3 и 1.3.4 в данном случае неактуален, время работы более 4 минут. Если принимать сечение по доп. длит. току то это не совсем правильно.
Подскажите, как выйти из этой ситуации?

Кто даст ответ тому заслуженное +1 )

ПУЭ п.1.3.4:"...При длительности  включения более 4 мин ... наибольшие допустимые токи следует определять, как для установок с длительным режимом работы." - т.е. см. п.1.3.2

у меня 15 минут работы и то МОЖЕТ БЫТЬ раз в неделю (или вообще раз в 10 лет).

Поэтому не хочется закладывать кабель на всю катушку...

или вы предлогаете расчитывать кабель на нагрев за 15 минут?
так понимаю нагрев должен быть не более 65 С

Если есть кабель питания в комплекте, то по нему

Неа))) когда кабель в комплекте он зачастую расчитан на работу малой нагрузки и длительное время например на 4 часа.
К комплектным кабелям надо относится очень аккуратно.

кабель не по дням считается, а по допустимому нагреву при максимальном токе. физический смысл - что бы не допустить при нагреве изменения структуры изоляции, иначе в следующее (или какое-нибудь n-ое) включение произойдет пробой диэлектрика.
номинальный ток за 15 мин. примите как длительный для получасовой нагрузки и руководствуйтесь п.1.3.2.
p.s. в любом случае должен быть "запас прочности", а большой экономии за несколько мм2 кабеля вы не получите.

Вот это правильно! Но при перегреве изоляция не сразуше "выходит из строя", тем более у меня этот перегрев может и никогда неслучиться... или раз в 10 лет

а сразу и не надо, если первый раз хорошо нагреть, то уже второй раз диэлектрические свойства будут гораздо ниже, на третий раз еще ниже и т.д. до пробоя.
расчеты должны выполняться на наиболее тяжелый режим работы. инженеры, как правило, пользуются усредненными методиками расчета, которые приводятся в тех или иных нормативах. на мой взгляд в данном случае достаточно ПУЭ.
при этом каждое оборудование должно проходить проверку и опробоваться на работоспособность (а это чаще чем раз в 10 лет).

Доброго дня всем.
Из опыта работы все расчеты по каабельным линиям проводили из расчета емкости АКБ.т.к сечение кабеля от  батареи напрямую зависит от така потребления.Но не забывайте в ИБП батарея находиться в буферном режиме .И при появлении напряжения происходит переключение (байпас или что то ананлогичное) на подзаряд батарей.Чаще всего это то равен емкость делить на 10.И если в режиме аварийном ток мизерный то в режиме подзаряда АБ он намного превосходит ток  разряда.Так что мой совет исходите из расчета десятичасового тока подзаряда ,точно ошибки не будет.Прогадаете в цене проиграете в надежности.
 У меня стояли инверторы 120 кВт,приних были батареи 6870 а/час работали в аварийном режиме очень редко.Провода были 35 мм2.Но как то сети выключили питание и пришлось бедолагам терепть 2 суток,подсели основательно.Когда появилось напряжение ток зарядный доходил до 600 ампер,кабелтти начали //протекать// реально испугались .Заменили на 240 мм2.С тех пор горя не знаем.

Спасибо! У вас сугубо частный и очень редкий случай!!! Но он еще раз подтерждает то, что комплектным кабелям верить нельзя!!! Кстати какое у вас напряжение?

Выбор кабеля также зависит от расстояния между ИБП и АКБ. Кабель обязательно надо проверять на падение напряжения. Ну а также надо прислушиваться к рекомендациям производителя!

Спасибо! Это непроблемма! 1% требование производителя)))

Ответ для корс.Напряжения питания оборудования от 48 до 72 вольт.Поэтому такие токи и сечение кабеля.И полностью согласен что на комплектные кабели применять нельзя,надо самому брать и применительно к происходящем процесам в оборудовании СЧИТАТЬ и про запас мощности не забывать.
  Был у меня как то преподаватель так вот он говорил что с большог всегда можно сделать много маленького,а вот с маленького одни куски.В процессе работы и приобретения опыта,навыков -все оказывается правда.
  У нас все питающее оборудования расположено в специальном помещении(инверторы,выпрямители ,распредщиты) а вот АБ стояли в другом помещении через стену поэтому растояния были мимизированы.

Забыл сказать что инверторы получают напряжение от АБ и преобразуют в напряжение 220 вольт,это аварийный режим.А при нормальном режиме все находиться в буферном положении.

Александр72
Спасибо!
Но это не ответ на заданный вопрос в ТЕМЕ!
Я тоже на стороне того что надо на 15 минут брать сечение по доп. длит току, но в реале во многих случаях данное решение не оправдано!!!
Поэтому ищу лазейку, где можно обойти, но в НТД как видимо этой лазейки нет(((

Сейчас у многих ИБП есть ограничение зарядного тока.

❗️Пора! Набор на 2-ой сезон Телеграм-битвы проектных команд! 
Зачем это нужно?! Сплотить проектную команду и показать вашу компанию изнутри для кандидатов на открытые вакансии!