cellpadding='0' cellspacing='0' border='0' > Войти или зарегистрироваться на Proekt.by height="100%" cellpadding="2" cellspacing="0" >

выберите раздел

Строительные решения / бетонная дорога

~~jenya806~~ 28 Августа 2011
подскажите , или может дайте АС на бетонную подъезную дорогу

~~miko2009~~ 21 Сентября 2011
Цитата jenya806: подскажите , или может дайте АС на бетонную подъезную дорогу так тут то и чертить то нечего , бетона сантимов 140 и сетка а если не жалко врнмени то гляньте рабочие чертежи дорожных плит.

MonOliT 21 Сентября 2011		Репутация: 50 [+] , сообщений: 364 , ведущий инженер-конструктор,
3.503-71/88 в.0 Дорожные одежды автомобильных дорог общего пользования ТУТ3.503.1-93. Дорожные одежды с покрытиями из сборных железобетонных плит для временных автомобильных дорог промышленных предприятий » Выпуск 0. Материалы для проектирования ТУТ

~~jenya806~~ 26 Сентября 2011		Репутация: 50 [+] , сообщений: 364 ,
А ДЕФОРМАЦИОННЫЕ ШВЫ ? КАКИЕ СЕТКИ ВАРИТЬ ? КАК ОТВОД ВОДЫ СДЕЛАТЬ ?

~~miko2009~~ 26 Сентября 2011		Репутация: 50 [+] , сообщений: 364 ,
Цитата jenya806: А ДЕФОРМАЦИОННЫЕ ШВЫ ? КАКИЕ СЕТКИ ВАРИТЬ ? КАК ОТВОД ВОДЫ СДЕЛАТЬ ? я общестроительный специалист , но разве плиты не свариваются между собой ? да и уклон создается для отвода воды.

egor_ 26 Сентября 2011		Репутация: 225 [+] , сообщений: 867 ,
Цитата miko2009: Цитата jenya806: подскажите , или может дайте АС на бетонную подъезную дорогу так тут то и чертить то нечего , бетона сантимов 140 и сетка а если не жалко врнмени то гляньте рабочие чертежи дорожных плит. как интересно, а общестроительные специалисты не знают, что надо делать расчет дорожной одежды?

~~miko2009~~ 26 Сентября 2011		Репутация: 225 [+] , сообщений: 867 ,
Цитата egor_: Цитата miko2009: Цитата jenya806: подскажите , или может дайте АС на бетонную подъезную дорогу так тут то и чертить то нечего , бетона сантимов 140 и сетка а если не жалко врнмени то гляньте рабочие чертежи дорожных плит. как интересно, а общестроительные специалисты не знают, что надо делать расчет дорожной одежды? Ну в принцепе пусть человек считанет подъездную дорогу как плиту на упругом основании по Пастернаку,Винклеру ну или если совсем лень и хочется не долго попытать мозг то и Жемочкин с Синицыным тоже не во вред будут только придется геологию заказать для подъезда , этого же требует расчет.А на вопрос "как интересно" я чего-то не могу понять что именно ? если вопрос как так делают то можете съездить В Ямало-ненецкий автономный округ и взглянуть на "дорожные одежды" северного края.

egor_ 26 Сентября 2011		Репутация: 225 [+] , сообщений: 867 ,
К сожалению, на практике не всегда делают хорошо, особенно в России. Я хотел сказать, что в дорожной отрасли проработаны методики расчета дорожных одежд, гораздо проще, чем перечисленные Вами методы. Я сам мостами занимаюсь, но, как понимаете, это всегда рядом с дорогой. А "сантимов 14" это не подход.

~~miko2009~~ 26 Сентября 2011		Репутация: 225 [+] , сообщений: 867 ,
Цитата egor_: . А "сантимов 14" это не подход. Плита дорожная 140мм толщина, открываем альбом и смотрим армированиие и закладываем по своему конструторскому взгляду.Или вы имете вв виду что "бетонную подъезную дорогу" можно и без армирования и меньшей толщиной ? ну тогда подскажите свой вариант человеку.

egor_ 26 Сентября 2011		Репутация: 225 [+] , сообщений: 867 ,
на подъездной дороге могут обращаться различные нагрузки (одно дело подъезд к садовому товариществу, другое дело к лесозаготовительному предприятию или еще чего), а цементобетонные дорожные одежды (так они называются у дорожников) могут быть и 16 и 22 и 26 см, я человеку пытаюсь подсказать направление, а не решение

~~miko2009~~ 26 Сентября 2011		Репутация: 225 [+] , сообщений: 867 ,
Цитата egor_: на подъездной дороге могут обращаться различные нагрузки (одно дело подъезд к садовому товариществу, другое дело к лесозаготовительному предприятию или еще чего), а цементобетонные дорожные одежды (так они называются у дорожников) могут быть и 16 и 22 и 26 см, я человеку пытаюсь подсказать направление, а не решение ну вот теперь вы дали направление !!! так бы сразу.Если я начну критиковать все сообщения на форуме то и года не хватит

egor_ 26 Сентября 2011		Репутация: 225 [+] , сообщений: 867 ,
вообще, бетон для наших условий не лучшее решение, я бы советовал дорожную одежду нежесткого типа (асфальтобетон, например)

Обратите внимание:
❗️Пора! Набор на 2-ой сезон Телеграм-битвы проектных команд! Зачем это нужно?! Сплотить проектную команду и показать вашу компанию изнутри для кандидатов на открытые вакансии!

Страницы: [1]

Строительные решения (в разделе 3414 тем)	Подработки и вакансии (всего 50):

Сравнение керамзитобетонных и газосиликатных блоков по морозостойкости и не только. Оказывается, газосиликатные блоки не пройдут даже 3-ех циклов испытаний на замораживание-размораживание без послаблений...>>	Конструкторы ЭНЭКи рассказывают о своих объектах, чтобы привлечь новых коллег! Когда инженер выбирает, где работать, для него многие компании - как черный ящик, он не знает, что на самом деле внутри, почти все вакансии, как близнецы-братья...>>
Керамзитобетонные блоки Термокомфорт 400мм - утепление не требуется! Вторая часть интервью с директором Лазарашвили Михаилом Гурамовичем. Напоминаем, в рамка проекта "Знай наших... Производителей" мы посетили завод ...>>	Интервью с директором "Завода керамзитового гравия, г.Новолукомль". Часть 1. В рамка проекта "Знай наших... Производителей" мы посетили завод по производству керамзита и керамзитобетонных блоков Термокомфорт...>>
Безбетонное будущее панельного домостроения... Такого креатива вы еще не видели! Точно говорю! Строительство первого небоскреба в СССР. Фильм 1952 года.	Проект: СП "Основания и фундаменты. Контроль качества работ". Типовые решения и рекомендации по проектированию из керамзитобетонных блоков. Вопросы применения ячеистобетонных кладочных изделий в жилищном строительстве.

cellspacing="0" cellpadding="3" border="0" > Онлайн 86, всего 34818(+6) пользователей | Размещение рекламы и статистика | Контактная информация